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Powerpiwi
 Beitrag#11   Betreff: Re: Kommunikation und Sprechanlagen
Verfasst: 25.03.2018, 15:09 
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Beiträge: 420
Registriert:
27.08.2014, 19:16
Ortszeit:
28.03.2024, 14:29
Hab das Bx5 in einem X-Lite 1003 Klapphelm eingebaut(wird auch so glaube ich zu wissen,von Nolan hergestellt),

mit Radio(MP3),Navi,und Intercom sind 2 Fahrtage immer drin.Dann ist der Akku leer.

Passt in den Klapphelm X-Lite 1003 tadellos und lässt sich einfach nachrüsten.



Extras:
MRA-Vario-Scheibe,Zumo 390LM,Bruud-Fussrastenverlängerungen,Daytona-Heizgriffe,Meissner-Kühlerschutz,Meissner-Auspuffhitzeschutzbleche,Gipro-Ganganzeige,SW-MoTech-Lenkererhöhung,Ladeanschluss für Ctek-Batterielader,Touratech-Navikäfig,Touratech-Seitenständerplatte,Umgebaute "Lagraf"- Sitzbank,
Givi-Tankring für XS308,Hepco-Becke Topcase-Träger,Hepco-Becker Topcase
Serienmässig:
1,3 Megawatt Fluxx-Kompensator für den Worpantrieb!!!!

Die Reifen sind platt------aber Gottseidank nur Unten!!!

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Seb
 Beitrag#12   Betreff: Re: Kommunikation und Sprechanlagen
Verfasst: 25.03.2018, 20:49 
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Beiträge: 267
Registriert:
12.04.2012, 19:34
Ortszeit:
28.03.2024, 15:29
Zitat: ManfredA
Gibt's dazu Aussagen bei ganztägigen Touren mit Navi, ständiger MP3-Nutzung und Gegensprechanlage?
Ich vermute mal das dann abends unbedingt nachgeladen werden muss.
Ersatzakkus / Wechselakkus?

Ich bin halt auch Baehr -Kabel - verwöhnt :bg:



Nachladen am Abend ist unumgänglich , ich hab letztes Jahr im Urlaub Tagesetappen von über 10 h gehabt wobei das Q2 im Dauereinsatz durch MP3-Nutzung / Navigation war ,ohne das es mit der Akkuleistung kritisch wurde , im reinen Gebensprechbetrieb mit Naviansagen sind die Betriebszeiten deulich über 10 h , und das mit einem über 6 Jahre altem Gerät / Akku . Man kann die Geräte ja auch während der ( Mittags-) Pause mit einem entsprechendem Ladegerät übers Bordnetz nachladen ....

Wechselakkus sind mir bei den Gegensprechanlagen nicht bekannt



Sebastian

RP 13 seit 4/2012
MT 09 seit 4/2019

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moetho
 Beitrag#13   Betreff: Re: Kommunikation und Sprechanlagen
Verfasst: 26.03.2018, 20:19 
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Beiträge: 1974
Registriert:
16.05.2009, 10:10
Ortszeit:
28.03.2024, 15:29
Zitat: ManfredA
Gibt's dazu Aussagen bei ganztägigen Touren mit Navi, ständiger MP3-Nutzung und Gegensprechanlage?
Ich vermute mal das dann abends unbedingt nachgeladen werden muss.
Ersatzakkus / Wechselakkus?

Ich bin halt auch Baehr -Kabel - verwöhnt :bg:


Meinst du mich?

Mit Navi und Gegensprechanlage komme ich 2 Tage mit einer Akkuladung hin. Ich fahre selten mit Musik. Aber wenn dann doch mal, dann hält der Akku mindestens einen Tag (von 08:00-ca. 17:00Uhr) ohne Akkualarm zu geben.
Wechselakku ist ein wenig umständlich, das Gerät lässt sich aber über die Bordsteckdose oder einer Power Bank auch während der Fahrt laden.



Gruß Thomas
Aprilia Tuareg 660
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ManfredA
 Beitrag#14   Betreff: Re: Kommunikation und Sprechanlagen
Verfasst: 27.03.2018, 08:59 
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Beiträge: 13350
Registriert:
31.01.2009, 19:06
Ortszeit:
28.03.2024, 14:29
Hallo :musk: ;

danke für die Rückmeldungen zum Thema Akkustandzeit und Lademöglichkeit :yes:

Das erleichtert Vielen die Entscheidungsfindung. 8-)



- FJR1300 RP11 in GalaxyBlue (DPBML), 213020km, Erstbesitzer, Conti Road Attack 3 GT, 30mm Heckhöherlegung, Zumo550, Baehr-Anlage Verso XL, PMR-Funk, Puig-Scheibe, individualiserte+höhere Sitzbänke von Topsellerie + div. Anbauten;

- AfricaTwin Adventure Sports SD09 in Tricolor; 12600km, Zweitbesitzer,
Conti CTA3 (V), Zumo550 mit BT, Koffer+TC, DCT und EERA + div. Anbauten.
Beides VK - versichert bei unserer :link: FJR-Tourer Club-Versicherung.

viele Grüße von der Mosel, Manfred

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Kurvenkiller
 Beitrag#15   Betreff: Re: Kommunikation und Sprechanlagen
Verfasst: 27.03.2018, 16:31 
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Beiträge: 990
Registriert:
04.03.2009, 08:45
Ortszeit:
28.03.2024, 15:29
Zitat: Wasserstoff
Bluetooth ist sehr schön und ohne Kabel auch weniger störend als fest verbaute Anlagen. Was mich jedoch bisher von Bluetooth abgehalten hat ist die Laufleistung der Akkus!
Wenn ich mit meiner Frau eine größere Tour fahre sind wir ohne weiteres auch zehn Stunden unterwegs und das halten die Akkus nicht durch.


:prof: Also ich setze eine Anlage von Midland ein, die BT-NEXT-C, und meine Frau und ich sind auch zwischen 8 bis 10 Stunden unterwegs und die Akkus haben immer genug "Saft" gehabt :excl: :excl: Und das obwohl ich immer während der Fahrt Musik höre :idee:
Die heutigen Akkus sind hierzu ohne Weiteres in der Lage :pro:



Die Linke zum Gruß, die Rechte bleibt am Gas..........

Klaus

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Andre69
 Beitrag#16   Betreff: Re: Kommunikation und Sprechanlagen
Verfasst: 27.03.2018, 19:06 
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Beiträge: 1926
Registriert:
08.02.2009, 19:56
Ortszeit:
28.03.2024, 14:29
Das Ammenmärchen das BT-Anlagen mit einer Akku Ladung nicht über 10h laufen hält sich irgendwie
standhaft.
Mag ja sein das das mal bei Billiganlagen vor 10 Jahren richtig war, aber die Welt hat sich auch da
weiter gedreht.
Wobei ja schon die erste Nolan N-Com Anlage, die ich 2007 hatte, bis zu 12h den Sprechverkehr
zwischen mir und meiner WBS locker gemeistert hat.
Über die Jahre ging die mögliche Betriebszeit dann zwar etwas zurück, aber wenn man nach 3 Jahren
für den Gegenwert einer Tankfüllung einen neuen Akku kauft, geht die Welt nicht unter.
Als wir dann auf das N-Com B4 umgestiegen waren, waren auch mehr als 12h locker drin.
Auf einer längeren Rückreise aus dem Süden, über 16h am Stück, kam kurz vor der Haustür
der erste akustische Hinweis auf bald erschöpfte Akkus.
Danach hatte ich für um die 5€ das Stück zwei Leistungsstärkere Handy-Akkus, die baugleich
mit den OEM Akkus waren verbaut und ich würde behaupten, ohne es getestet zu haben,
das damit dann locker 20h drin gewesen wären.
Ab dieser Saison, die nun hoffentlich bald beginnt, nutzen wir das N-Com B5.
Mangels Erfahrung damit kann ich dazu noch nichts sagen.
Ich gehe aber mal von wenigstens gleicher, wahrscheinlich höherer Laufzeit, als beim B4 aus.
Mehr dazu weiß ich nach den ersten größeren Touren.

Ich war auch schon vor 10 Jahren kein Freund von Kabel gebundenen Anlagen, obwohl
die BT-Technik damals noch am Anfang stand.
Heute dagegen gibt es nahezu nichts was die BT-Technik nicht wenigstens gleich, in den
meisten Fällen sogar besser kann, als das Kabel-Gewürge.
Daher ist die antiquierte Kabel-Geschichte irgendwie nicht mehr zeitgemäß.
Schließlich würde heute auch keiner mehr einen Röhrenfernseher kaufen. ;-)



Ein Tag ohne Motorrad ist ein verlorener Tag
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Caleo
 Beitrag#17   Betreff: Re: Kommunikation und Sprechanlagen
Verfasst: 27.03.2018, 20:10 
Stammi-Moderator
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Beiträge: 910
Registriert:
13.02.2009, 21:31
Ortszeit:
28.03.2024, 14:29
Zitat: Andre69
Heute dagegen gibt es nahezu nichts was die BT-Technik nicht wenigstens gleich, in den
meisten Fällen sogar besser kann, als das Kabel-Gewürge.
Daher ist die antiquierte Kabel-Geschichte irgendwie nicht mehr zeitgemäß.


Das sehe ich allerdings etwas anders, denn mir ist keine BT Anlage bekannt, die bei schnellen Autobahnetappen mit Tempo < 220 Km/h noch eine klare Sprach- /Musikverständigung gewährleistet.
Bei den Meisten ist bei einem Tempo von ca. 180Km/h Schluß.
Bei der Baehr Ultima ist die Verständigung selbst bei Geschwindikeiten von 240 Km/h (schneller ist die Effi halt nicht) gut. Das liegt halt eben an einem ausreichend dimensionierten Verstärker, der halt kabelmäßig über das Bordnetz versorgt wird.

Bis denne
Uwe



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Andre69
 Beitrag#18   Betreff: Re: Kommunikation und Sprechanlagen
Verfasst: 27.03.2018, 20:28 
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Beiträge: 1926
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08.02.2009, 19:56
Ortszeit:
28.03.2024, 14:29
Hallo Uwe,

in Teilen gebe ich dir recht, allerdings ist Autobahn nicht wirklich
mein bevorzugtes Revier.
Wobei das Hauptproblem der Verständigung ja eher an zu lauten
bzw. ungenügend gedämmten Helmen und nicht an zu leisten
Kom-Anlagen liegt.
Probier mal einen gut gedämmten Helm, dann braucht es auch keine
überdimensionale Verstärkerleistung die die Außengeräusche übertrumpft
und dir das Trommelfell massiert. ;-)



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Caleo
 Beitrag#19   Betreff: Re: Kommunikation und Sprechanlagen
Verfasst: 27.03.2018, 22:11 
Stammi-Moderator
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Beiträge: 910
Registriert:
13.02.2009, 21:31
Ortszeit:
28.03.2024, 14:29
Es stimmt schon das eine gute akustische Dämpfung von Vorteil ist.

Das Problem dabei ist einen entsprechenden Helm zu finden. Als Brillenträger ist mir ein Klapphelm schon wichtig und das der Helm sehr gut verarbeitet sein sollte und richtig paßt, braucht wohl nicht erwähnt zu werden.
Sollte nun der Helm auch über eine sehr gute Geräuschdämpfung verfügen, so wird die Auswahl aber sehr sehr klein.

Bei den von mir in den letzten Jahren verwendeten Helmen der Fa. Shoei, Schuberth, BMW (Systemhelm) mußten, was die Geräuschentwicklung angeht, Kompromisse eingegangen werden. Meines Wissens hatte Baehr vor einigen Jahren solche, durch die spez. aerodynamische Formgebung, geräuschgedämfpten Helme im Sortiment, die aber nicht als Klapphelme verfügbar waren, aber man soll die Hoffnung ja nicht aufgeben, denn die Entwicklung geht ja weiter...... :-)

Bis denne
Uwe



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FJRHarry
 Beitrag#20   Betreff: Re: Kommunikation und Sprechanlagen
Verfasst: 27.03.2018, 23:39 
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Beiträge: 2024
Registriert:
27.08.2016, 17:35
Ortszeit:
28.03.2024, 14:29
Zitat: Caleo
Meines Wissens hatte Baehr vor einigen Jahren solche, durch die spez. aerodynamische Formgebung, geräuschgedämfpten Helme im Sortiment, die aber nicht als Klapphelme verfügbar waren, aber man soll die Hoffnung ja nicht aufgeben, denn die Entwicklung geht ja weiter...... :-)
Vielleicht ist dieser Helm schon zu kaufen? Der Neotec 2 soll auf diesem Gebiet besser sein als der vorigen Neotec. Und erstmals mit integrierte Kommunikation (Senna)

https://www.1000ps.at/businessnews-3003 ... -neotec-ii



________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Entschuldige bitte mein Deutsch, bin Holländer ;-)
(der jetzt ein RP23 AS fährt, das nach einem RP04, einem RP13 und einem RP23A)

Übrigens, keiner weiß alles, aber zusammen wissen wir ziemlich viel...... :denk:

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