FJR-Tourer Deutschland

Hallo ,

meine Frau und ich, beide Selbstfahrer, wollen uns eine Kommunikatiunsmöglichkeit, z.B. Scala Rider o.ä. in unsere Helme einbauen lassen.

Irgent wo im Forum habe ich mal von einem unserer Mitglieder gelesen, der solche Einbauten vornimmt. Oder hat jemand eine andere Empfehlung?

Gruß Peter

Der Einbau bei neueren Helmen ist kein Hexenwerk, sind meißt gut vorbereitet mit Kopfhörervertiefunge und herausnehmbaren Polstern; kann eigentlich jeder, der keine zwei linken Hände hat,selbst. Darauf achten, daß nichts; aber auch gar nichts an den Ohren drückt. Sonst reißt Du Dir den Helm nach längerer Fahrt nur noch entnervt vom Kopf. Bei den älteren Schuberth Helmen z.B. ist es etwas kompliziert, da dort relativ viel auseinandergenommen werden muß und auch das Styropor "nachgearbeitet" werden muß, da die Vertiefungen nicht ausreichend sind. Findest aber auch dazu Anleitung im Netz. Wenn Du es aber absolut nicht selbst machen willst: www.helmsound.de

Hallo,

ich habe in unseren 6 Helmen (Schuberth u. Nolan) die Sprechsets von Scala Rider selbst eingebaut. Mit ein bisschen Fingerfertigkeit schaffst du das sicher auch.

Ist wirklich kein Hexenwerk...

Um welche Helme von Euch handelt es sich?

[Beitrag erstellt mit iPhone]

Hallo Peter,

ich habe selbst erst vor kurzen eine Garnitur verbaut
Das Midland BT Next, weil das SCALA RIDER G9 leider nicht in meinen Helm passte (Schubert C3)
Das verbauen war mit beiden Geräten recht einfach im Schubert wie auch im Nolan der Frau

Im Schubert musste ich nur etwas Styropore wegnehmen/vertiefen an den Ohren (Lautsprecher) damit der druck an den Lauschern wieder verschwand

Hallo,

Schubert für den Dickschädel der männlichen Zunft und Nolan für die Dame scheind Standart zu sein
Meiner ist der C3 und meine Frau fährt einen N90S.

Gruß Peter

C3 dürfte kein Problem sein; den Nolan kenne ich nicht. Habe meinen Concept letzte Woche durch einen Shoei Neotec ersetzt und mir deshalb auch bei der Suche nach dem Nachfolger den C3 näher angeschaut (der passte leider nicht auf meine Rübe; der Kinnriemen schnitt mir in den Hals und vorn zu wenig Platz), und der ist ja auch optimal für den Einbau vorbereitet. (Ähnlich wie der Neotec- bei dem habe ich 20min für den Einbau gebraucht; beim Concept damals waren das schon ca. 2h eh alles passte)

Also das wundert mich schon.
Habe das G9 in den C3 meiner Frau problemlos eingebaut.
Gemäß Ihrer Aussage, keinerlei Probleme, Druckstellen etc.

Das zweite Set habe ich in meinen Nolan N103 ebenso problemlos eingebaut.

Hallo Peter,
ich habe das Rider G9 in meinem Schuberth C3 verbaut.
Das ist kein Problem und ich bin sehr zufrieden mit dem System.

Schaffst Du auch! Ich habe eigentlich zwei linke Hände, wenn es um Schrauberei geht .

Hallo Road Eagle,

einbauen lies es sich ja nur dann war das Micro nicht vor dem Mund wo es hingehörte
Das Rider G9 muss ja auf die linke Seite und da ist beim C3 nun mal der Schieber für das Sonnenvisier und dahinter habe ich versucht den Rider G9 anzubringen.
Aber wie gesagt, der Schwanenhals war leider nicht lang genug bei mir.
Über Druckstellen kann ich sonst nix sagen in der zusammenstellung, da ich es nicht groß getestet hatte.
Wie ich im nachhinein erfahren habe bei Louis, ist das Problem aber auch bekannt und die empfehlen beim C3 auch kein Rider G9.
So bin ich zum Midland BT Next gekommen.

Hi Torsten,

ich kann es trotz allem nicht nachvollziehen.
Ich habe beim C3 meiner Frau das G9 an die linke Seite, hinter
den Schieber der Sonnenblende, montiert. Der Schwanenhals ist
absolut lang genug. Jedenfalls bei uns. Die Sprechverbindung zwischen
Fahrer und Sozia kappt einwandfrei.

Außerdem gibt es die Variante, das mitgelieferte Kabelmikrofon fest in den
Helm zu integrieren. Platz ist oberhalb der Nasenwurzel.

Aber was soll´s, Du hast Dich ja bereits anderweitig orientiert. Und die von
Dir gewählte Lösung wird sicherlich auch funktionieren.