FJR-Tourer Deutschland

Hallo

beim ADAC gibt es eine Übersicht über die gängigsten Systeme und diverse Systemvergleiche;

Übersicht Motorradkommunikation

zumindest für Unentschlossene eine gute Informationsquelle... .

Danke für den Tip, gut gemachte Übersicht.

Der Kernsatz für mich ist:
Motorradfahren fordert die volle Konzentration. Deswegen müssen Ablenkungen durch die Bedienung der Kommunikationsanlagen während der Fahrt unbedingt vermieden oder auf ein Minimum beschränken werden.

Aus diesem Grund verzichte ich auf das Geraffel. Mir reicht es vollkommen aus, wenn ich bei manchen Fahrten aufs Navi achten muss.
Dem folge ich mittlerweile recht routiniert auch ohne Ansage.
Mir wäre das zuviel zusätzlicher Ballast, der auch noch versorgt/aufgeladen, verstaut und betütelt werden muss.
Ausserdem bin ich froh, wenn Ruhe unterm Helm ist und meine Frau andererseits nicht hört, was ich hin und wieder zu fluchen habe
Und der Austausch in den Pausen ist viel ergiebiger, wenn vorher 2 Stunden Funkstille war.

Gruß
Norbert

Da hast Du meine volle Zustimmung !!!

Du sagst es, Motorradfahren erfordert die volle Konzentration. Genau aus diesem Grund habe ich die Sprachansage im Helm. Somit entfällt der Blick aufs Navi und ich kann mich aufs fahren konzentrieren.

im Helm... ..sehe ich genau wie Thomas;
vor allem wenn es mal richtig kompliziert wird.

Und wer einmal Motorradfahren mit Sozia und Sprachkontakt oder Funkverbindung mit anderem Motorrad erlebt hat, will es wohl nur ungern missen...

und wenn`s zuviel wird ===> Stecker ziehen

Bin auch der Meinung wie Thomas. Du mußt nicht immer auf's Navi schauen, sondern es sagt dir Bescheid. Das hält den Blick auf der Straße, wo er hingehört.
Zudem habe ich Funkkontakt zu meiner Frau, den möchte ich auch nicht missen. Man kann viel leichter kommunizieren, wenn etwas ansteht. Da entfällt das lästige nebendran fahren und wie wild fuchteln, hupen oder sonstwas, um sich bemerkbar zu machen