FJR-Tourer Deutschland

Hmm, mit dem Teil wird man dann bestimmt auch von Goldwingern gegrüßt...

Also schon irgendwie schick, macht mich ein bisschen an.
Die 319 kg für die GT gehen da schon in Ordnung.
Wenn bloß diese blöde Sache mit dem Geld nicht währe.
Eine Neuentwicklung gibt mir auch nicht so ein gutes Gefühl, man sollte lieber zwei Jahre abwarten – doch was ist wenn das alle machen.
Ich glaube nicht dass die GT der Fressfeind der FJR wird.

Gruß Uwe

Habe mir gestern auf der Intermot mal die GT angesehen. Stellt schon was dar. Besonders auffällig die Frontlampen. Wenn ein Autofahrer die im Rückspiegel sieht, macht er wohl freiwillig Platz. Sitzgefühl auch sehr gut. Auf jeden Fall auf der GT. Die GLT wäre nichts für mich. Weiter gefällt mir bei der GT das Armaturenbrett mit dem integrierten Navi und Radio sehr gut. Männerspielzeug. Vom Gefühl her finde ich, dass die Frontblinker viel zu tief angebracht sind. Von vorne sehr auffällig, von der Seite oder schräg deutlich weniger. Hätte die Blinker dann an den Rückspiegeln noch einmal wiederholt. Käme für mich aber erst in Frage wenn beim Eintritt ins Rentenalter die Lebensversicherung ausgezahlt wird... Für mich einfach zu teuer, denn ich denke auch, dass die GT Richtung 25.000 € geht. Fahrerisch würde ich sie genauso wenig ausloten wie meine FJR. Apropos FJR. Die läuft auf dem Messestand bei Yamaha nur noch unter ferner liefern. Am Messestand keine Aussage zu geplanten Neuigkeiten. Ach ja, meinte der Messemensch auf unser Forum angesprochen (speziell zum Thema Abverkauf der AS), "wenn ich so lese was da manche Leute so von sich geben...."

Natürlich sind 20 Kilos ein großer Batzen, aber ich sehe es im Vergleicht zur
der FJR.
Sollte wirklich einmal eine "neue" Fjr auf den Markt kommen, wird sie nicht wirklich günstiger werden. Mit identischer Ausstattung, wenn überhaupt möglich, vielleicht sogar teurer.


Deshalb "schon" für 20 Kilos.

Grüße Harry

Servus

Ich hoffe mal das Yamaha die FJR nicht einfach "einschlafen" lässt , so wie damals die FJ1200.

Leider kennen wir die Ziele von Yam nicht. Vielleicht steht der Sporttourer nicht mehr im Fokus?

Gruß
Elimar

"Ach ja," sage ich, der ich schon einige Male das Vergnügen hatte, mit den kompetenten Mitarbeitern von Yamaha in Berührung zu kommen, "der Mann hat vollkommen recht! Die AS wird nämlich überhaupt nicht mehr verkauft, demgemäß auch nicht abverkauft. Und komisch, dass die gleiche Aussage seit Anfang 2009 von allen Motorradzeitschriften kolportiert wird. Ein Blick des Mitarbeiters auf die Website von Yamaha Deutschland würde ausreichen, um festzustellen, dass die AS raus ist. Aber ich denke, zuzugeben, dass die AS zumindest finanziell ein Flop war, passt nicht zum Blendwerk der Marketingstrategen."

Und die Yamahas lesen FJR-Forum? Warum lernen sie dann nix davon?

Ihr seid ungerecht. Schließlich gibt es zwei neue Farben, silber und schwarz. die gab es ja bisher noch nie.
Sollte ich nächstes Jahr ein neues Mopped kaufen wird es keine Yamaha. Warum das gleiche kaufen?

Es würde zu 80% eine BMW und zu 20% eine Kawa. Kawa nur dann wenn meine Kilometerleistung weiter so dramatisch sinkt.
Soweit bin ich noch sehr zufrieden mit meiner FJR. Aber wenn was Neues lockt, wer weiß.

Triumph wäre schön, aber kein Händler in der Nähe.

...nicht zu vergessen, den ganzneuen Aufkleber.....