FJR-Tourer Deutschland

Hi Ralf,
N 260???

zwischen Tremp und Coll de Nargo gabs auch eine ca 35 km kurvige Strecke mit sehr wenig Verkehr und ähnlichen Bewuchs.

Heiß Harry; ganz heiß

aber nach Anfang und Ende war aus bestimmtem Grund -- es gäbe da ja auch noch eine Küstenstraße -- nicht gefragt

Harry hat den Streckenverlauf exakt beschrieben;

als wir kürzlich da lang fuhren, war gar kein Verkehr und die "60" sind "Richtgeschwindigkeit"

Ideales FJR-Terrain

hier die Auflösung: Höchster Punkt ist 1380m

Bei den Bimbelespässen haben wir die Gipfel nicht festgehalten, sondern sind vorbei gerauscht.
Lustig waren die blauen Geschwindigkeitsvorschläge vor Kurven, bei dessen Einhaltung die Möppis in den Kurven umgefallen wären. Ich Greenhorn kannte dies nicht und bin zunächst die Kurven ähnlich angefahren wie in Deutschland. Das dreifache geht meistens.
Sau geil wars, ich muss da nochmal hin.

Hallo Harry,

wenn sich das "Bimbelespässe" auf die Höhe bezieht, gebe ich Dir recht. Dass ausgerechnet diese Passhöhe im Bild festgehalten wurde, ist eher Zufall, weil uns eine Pause da gerade gelegen kam. Frag mal Formel1, was ich bei Passhöhen normalerweise mache (deswegen muss "der Arme" extra noch mal den Gavia fahren ).

Aber wenn alle Pässe solche Auf- und Abfahrten hätten wie der Bóixols, würde ich nur noch Bimbelespässe fahren und die Höhe wär mir sch..ßegal.

Ne, hab's mir gerade überlegt: der Restfond würde als 1380m-Pass gewaltig an Wirkung verlieren und die erfurchtgebietende Erhabenheit wäre mit Sicherheit verflogen.

Hi Detlef,
die Bezeichnung Bimbelespässle war weder an die Höhe noch an der geilen nicht endend wollenden Strecke angelehnt, sondern weil die Passhöhe als solche kaum zu erkennen war und wir deshalb "drüber" geblasen sind. Das Passchild und die "Passhöhe" habe ich wahrscheinlich, wenn überhaupt, nur unbewußt wahr genommen. Wir kamen vom Westen und hatten genug in Richtung Süden zu gucken.

Wir haben über 30 Pässe und viele Georges geknackt, dabei ist mir aufgefallen, dass kaum ein Pass oder Georges eine Pausenstation hatte. Natur pur.
Ab dem zweiten Tag hatten wir dann immer leckeren Proviant dabei.

Ich arbeite mich zur Zeit über Street View durch Rumänien und es kommt nicht wirklich Freude auf. Die Vielfalt der Pyrenäen ist wahrscheinlich nicht mehr zu toppen.Ich könnte schon wieder losfahren.
Im Vergleich zu den Pyrenäen wird Rumänien beim Planen schon langweilig. Für mich jedenfalls.
Haste ein Fuhrwerk gesehen haste alle gesehen usw. Vielleicht noch das Donaudelta mit rein.
Mal schaun, oder doch lieber Griechenland.

Apropos Pause machen


wo ( in welchem Ort!) stehen denn diese Hübschen Häuser




PS: "drüber blasen" geht da nicht