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Andre69
 Beitrag#61   Betreff: Re: Luftalterung
Verfasst: 19.10.2010, 17:35 
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Beiträge: 1926
Registriert:
08.02.2009, 20:56
Ortszeit:
29.09.2025, 09:13
Zitat: DetlefT
Zitat: FJRalle
Will meine " Dicke " Winterfest machen und bekomme die Sommerluft aus dem Luftfilter nicht raus ! :flööt: :shame:

Tja, deshalb verbaut man ja K&N-Filter, das sind Permanentluftfilter, da entfällt der Wechsel. Ist nämlich 'ne Schweinearbeit, die ganze Sommerluft zwischen den Lamellen rauszukriegen :nick:

Allerdings ist es noch mühsamer, die Winterluft wieder genau dazwischen zu kriegen! :silly:



Uff, da habe ich doch Jahrelang alles falsch gemacht.

Dachte immer K & N steht für KALT & NASS, also für den Winterbetrieb :silly: .

:prof: Der ,,Luftaustausch" ist aber garnicht so schwierig wie Detlef schreibt, dafür nehme ich immer einen Laubpuster ( bläser :bg: ).
Den kann man auch umschalten auf ,, saugen :ähäwhwäh: ", irgendwie muß ja auch der Sommersprit aus dem Tank :pro: .

Einziges Problem, wer die Meissner Lufiplatte hat, muß sich einen Adapter bauen :lol:


lach und wech

Andre


Ein Tag ohne Motorrad ist ein verlorener Tag
K 1600GT die 2., nun in Blueplanet metallic
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Elimar
 Beitrag#62   Betreff: Re: Luftalterung
Verfasst: 19.10.2010, 17:51 
Zitat: DetlefT
Zitat: Hermann
... aber mit "Blasen" kennt sich nicht nur der "Wind" aus!!!

Stimmt Hermann! Was nimmst Du immer gegen Blasen? Wundpflaster? :super:


Ne Detlef,
Granufink :-B :-B

Damit das Höschen nicht so feuchte Stellen bekommt :ähäwhwäh: :ähäwhwäh:

Grüße aus dem tiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiefen Sauerland
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FJRalle
 Beitrag#63   Betreff: Re: Luftalterung
Verfasst: 19.10.2010, 17:56 
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Beiträge: 72
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16.03.2010, 21:24
Ortszeit:
29.09.2025, 09:13
Na da habe ich ja noch ein wenig Arbeit vor mir :shake: ,bis ich die einzelnen Löcher da im Gitter ausgefegt habe ....die sind ja viereckig und da müssen ja die ganzen Ecken geputzt weden ! :kilroy:


Gruß FJRalle

Nimm das Leben nicht so ernst !!!!................... DU KOMMST DA EH NICHT LEBEND RAUS !!!!
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kpalli
 Beitrag#64   Betreff: Re: Luftalterung
Verfasst: 19.10.2010, 18:04 
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Beiträge: 32
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28.09.2010, 22:31
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29.09.2025, 10:13
Zitat: Elimar
irgendwie muß ja auch der Sommersprit aus dem Tank


apropos Sprit:

Den aus dem Tank bekomme ich immer durch ab"saugen" :bg: oder Dicke auf den Kopf stellen. :flööt:

Aber was mach ich mit die Vergasers :denk:

Klaus von oben (auf der Landkarte)



... wo de Ostseewellen trecken ... (Martha Müller-Grählert)
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tooblue
 Beitrag#65   Betreff: Re: Luftalterung
Verfasst: 19.10.2010, 18:20 
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Beiträge: 2589
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09.04.2010, 17:11
Ortszeit:
29.09.2025, 10:13
:-BB :-BB Ich klopf immer erst die BMWs, GTRs und VFRs aus dem Luftfilter... gaanz vorsichtig, dann klappts auch mit der Luft
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Nachbar
 Beitrag#66   Betreff: Re: Luftalterung
Verfasst: 19.10.2010, 19:17 
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Beiträge: 787
Registriert:
09.02.2009, 14:08
Ortszeit:
29.09.2025, 10:13
Hallo Hermann :oohh:

Meine Frage habe ich aber noch nicht beantwortet bekommen :shake:
Wie viel Luft geht in so ein Reifen. :denk: Nehmen wir an er hat 17 Zoll Durchmesser
Eine Breite von 180mm und eine Höhe von 55% der Breite. Der Querschnitt ist
Oval.

Lg
Rainer
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ManfredA
 Beitrag#67   Betreff: Re: Luftalterung
Verfasst: 19.10.2010, 19:44 
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Beiträge: 14213
Registriert:
31.01.2009, 20:06
Ortszeit:
29.09.2025, 10:13
Hallo Rainer -- :voila: vorne 2,8 und hinten 2,9 :nick: :bg: :-))

:skepsis: :denk: Oder möchtest du wissen, ob die 2 CO2-Patronen beim Reifenreparaturset ausreichen?
Tun sie nicht; damit bekommst du ca. 1 bar drauf.....
Ich habe mir noch 2 Zusatzpatronen dazu gekauft und immer :dabei:


- FJR1300A RP11 in GalaxyBlue (DPBML); 222000km, Erstbesitzer, Conti Road Attack 3 GT, 30mm Heckhöherlegung, Zumo550, Baehr-Anlage Verso XL, PMR-Funk, Puig-Scheibe, individualiserte+höhere Sitzbänke von Topsellerie + div. Anbauten.

- BMW R 1250 GS im HP-Style, 34000km, EZ 5/2020, Zweitbesitzer, Pirelli Scorpion Trail 2, ZumoXT, TT-Hecktasche, bei Bedarf Vario -Koffer+ -TC, Jungbluth-Sitzbankumbau + div. Anbauten.
Beides TK- bzw. VK- versichert bei unserer :link: FJR-Tourer Club-Versicherung.

viele Grüße von der Mosel, Manfred
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tooblue
 Beitrag#68   Betreff: Re: Luftalterung
Verfasst: 19.10.2010, 20:01 
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Beiträge: 2589
Registriert:
09.04.2010, 17:11
Ortszeit:
29.09.2025, 10:13
Dasn Ringtorus, Rainer

Das Volumen wird nach der Formel V = (pi*r²)*(2*pi*R) = 2pi²r²R. ...Leg mal los 8-)
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Bigbike1959
 Beitrag#69   Betreff: Re: Luftalterung
Verfasst: 19.10.2010, 21:09 
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Beiträge: 155
Registriert:
10.02.2009, 17:13
Ortszeit:
29.09.2025, 09:13
Wioeso eigentlich den Tank vom Sommersprit entleeren ??
Ich kipp da immer Airwick Lufterfrischer Herbstbrise rein Mischung 1 : 48 und freu mich über die Sommerspritentleerer. Die ham doch son Sommerkennzeichen 4 / 10.
Meine kann saubere Luft duftend machen :-B

Freie Fahrt für dufte Typen

LG Volker
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Eisenhaufen
 Beitrag#70   Betreff: Re: Luftalterung
Verfasst: 19.10.2010, 21:17 
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Beiträge: 339
Registriert:
09.02.2009, 22:23
Ortszeit:
29.09.2025, 10:13
.... kann warme Luft machen die riecht :-B

Nu is aba die luft raus


Leben ohne Motorrad ist möglich, aber sinnlos!!!

Wünsche euch allen eine foto-und unfallfreie Saison.

Mit dem linken Ohr wedelned

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Luftalterung


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