FJR-Tourer Deutschland

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FJRHarry
 Beitrag#11   Betreff: Re: 85 Jahr..... und dann kauft man sich ein neuen RP28
Verfasst: 11.10.2019, 17:35 
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20.04.2024, 07:21
Zitat: harry301
Wenns ein Familienmitglied von mir wäre würde ich ihm davon abraten.
Irgendwann muß auch mal Schluß sein.


Zitat: FJRHarry
Und, wie ich von einer vernommen habe der neulich noch mit ihm gefahren hat, möchte jeder das er im diesem Älter noch so gut fahren könnte.

Wie gesagt, er scheint immer noch gut zu fahren. Und das kann man leider von manchen, die (sehr) viel jünger sind, nicht immer sagen :oh:

Ich kenne der Herr persönlich nicht und deshalb kann ich mein eigenes Urteil nicht abgeben, aber es wird wahrscheinlich ein Ausnahmefall sein. Und die gibt es ja immer.
Aber wahrscheinlich gibt es tatsächlich einige die ihm davon abgeraten habe, das würde mich nicht wundern.



________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Entschuldige bitte mein Deutsch, bin Holländer ;-)
(der jetzt ein RP23 AS fährt, das nach einem RP04, einem RP13 und einem RP23A)

Übrigens, keiner weiß alles, aber zusammen wissen wir ziemlich viel...... :denk:

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Gerald
 Beitrag#12   Betreff: Re: 85 Jahr..... und dann kauft man sich ein neuen RP28
Verfasst: 11.10.2019, 18:18 
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Zitat: harry301
Wenns ein Familienmitglied von mir wäre würde ich ihm davon abraten.

Irgendwann muß auch mal Schluß sein.

Hallo Harry,

es gibt Leute die auch im Alter noch fitter sind als deutlich jüngere. Die haben neben guten Genen zu allermeist viel Sport betrieben; auch noch im Alter.
Man sollte da nichts verallgemeinern. Mit welchem Alter sollte man Deiner Meinung nach das Motorradfahren aufgeben??

Gruß
Gerald



Grüße aus dem Süden
bis 05/2015 FJR1300A/RP13, bis 09/2018 eine BMW K1200GT/K44 und aktuell eine FJR1300AE RP28
http://www.hge-net.de

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harry301
 Beitrag#13   Betreff: Re: 85 Jahr..... und dann kauft man sich ein neuen RP28
Verfasst: 11.10.2019, 20:05 
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Grundsätzlich möchte ich es nicht am Alter fest machen. Ich bin aber dafür, dass Motorradfahrer spätesten ab 60 Jahren
alle 5 Jahre zu einem praktischen Test geladen werden, bei der Reaktionszeiten, Bremsverhalten usw überprüft wird.
Wenn man dann mit 85 Jahren noch fahren dürfte, würde ich trotzdenm von einem Motorradwechsel abraten.

Bei Dosenfahrern sehe ich das übrigends ähnlich, dann ab 65 Jahren.


Ich persönlich hoffe natürlich auch noch "möglichst" lange fit zum Motorradfahren zu bleiben, aber bis über 75 Jahre sicherlich nicht.



Mit verschiedenen FJRs über 260.000km unterwegs gewesen. Zur Zeit RP23

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Formel1
 Beitrag#14   Betreff: Re: 85 Jahr..... und dann kauft man sich ein neuen RP28
Verfasst: 11.10.2019, 22:36 
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20.04.2024, 07:21
Hier :link: Adventstour 2016 sind Udo (im Alter von 77 Jahren) und ich gemeinsam unterwegs gewesen. Udo war bis zu seinem Tod ein guter Fahrer.

Sollte ich mich nicht mehr sicher fühlen, werde ich mit dem Motorrad fahren aufhören. Aber ich hoffe inbrünstig, dass das noch etwas dauern wird.

Viele Grüße aus der Eifel
Ralf :-)



1 x RP08 (2005-2009) + 2 x RP13 (2010-2022) über 15 Jahre lang mehr als 200.000 km

Das Leben ist zu kurz, um das Glück auf später zu verschieben!
...nichts ist unmöglich...

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Bernt
 Beitrag#15   Betreff: Re: 85 Jahr..... und dann kauft man sich ein neuen RP28
Verfasst: 12.10.2019, 06:49 
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07.01.2015, 08:53
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20.04.2024, 06:21
chapeau



RP13AS, Farbe Ocean Depth, große Givi Scheibe, große Spielgelabdeckung wie RP23, Sitzheizung,

immer eine handvoll Asphalt unterm Reifen
Bernt

but remember
freedom is just another word for nothing left to loose

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Eberhard
 Beitrag#16   Betreff: Re: 85 Jahr..... und dann kauft man sich ein neuen RP28
Verfasst: 12.10.2019, 08:47 
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Beiträge: 4288
Registriert:
08.02.2009, 19:29
Ortszeit:
20.04.2024, 07:21
Zitat: harry301
Grundsätzlich möchte ich es nicht am Alter fest machen. Ich bin aber dafür, dass Motorradfahrer spätesten ab 60 Jahren
alle 5 Jahre zu einem praktischen Test geladen werden, bei der Reaktionszeiten, Bremsverhalten usw überprüft wird.


Hallo Harry,

da für diesen praktischen Test bist und das erwähnte Alter überschritten hast, hast du den Test schon freiwillig durchgeführt :frage: oder wartest du auf den Druck des Gesetzgebers :frage:
Meines Erachtens sollte der Sehtest umbedingt mit aufgeführt werden.



Grüße von Sylvia und Eberhard aus dem Hunsrück zur Homepage >>> http://www.schinderhannes-tourer.de
FJR Tourer Nr.145 ; 2003 - 2007 RP08, 2008 - Okt. 2015 RP13A, ab Okt.2015 R12WT & Yamaha e-Bike ab Okt.2019 ; "praktizierender Tourguide und Tourplaner seit 2003"
Klick auf die Banner um mehr zu erfahren. Klookschieters un Meckerbüdels buten blieben ! ---- R.I.P Udo (1771) - seit 28 July 2019 nicht mehr unter uns :heul:
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.......
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hexenbesen
 Beitrag#17   Betreff: Re: 85 Jahr..... und dann kauft man sich ein neuen RP28
Verfasst: 12.10.2019, 09:53 
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Beiträge: 2194
Registriert:
13.03.2011, 09:51
Ortszeit:
20.04.2024, 05:21
Ich habe nur darauf gewartet, dass diese Diskussion kommt....
Paradox: Auto- und Motorradfahren sollte man ggfs.nicht mehr dürfen, aber gearbeitet werden muss dann trotzdem noch bis 67 und länger?
Ich habe da meine Bedenken an derartigen Aussagen, auch wenn ich den Gedankengang teilweise nachvollziehen kann.

Lieben Gruß
Tina



Geht nicht - gibt's nicht!
Geht so nicht - das gibt's!


full member und Treasurer Blue Knights Germany XX

FJR1300A, RP 11, BJ 2005 , Galaxy blue, immer doppio! - und Mariluise immer mit Blümchen
FJR1300 AE, RP 28, BJ 2018, Matt Silver - ein :victory: Donnabesen :dance:, ein bißchen Uschi...und vielleicht auch etwas Kartoffelbrei :holy:

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mhitzler
 Beitrag#18   Betreff: Re: 85 Jahr..... und dann kauft man sich ein neuen RP28
Verfasst: 12.10.2019, 10:09 
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Beiträge: 1223
Registriert:
14.02.2009, 13:57
Ortszeit:
20.04.2024, 06:21
Da muss ich Dir aber widersprechen. Bei Arbeitstätigkeiten, die entsprechende körperliche Fähigkeiten erfordern, wird das in der Regel durch entsprechende Gesundheitsuntersuchungen sichergestellt. Ich selbst habe durch eine entsprechende Untersuchung noch rechtzeitig erfahren, daß ich meine Sehfähigkeit verlieren könnte, wenn ich nichts unternehme - und so dappele ich jetzt alle 3 Monate zum Augenarzt, der mir bestätigt, daß ich dank der regelmäßigen Behandlung noch sicher Auto und Motorrad fahren kann.
Das ist nun mal so, dass in meiner Alterstufe (>60) das Risiko stark zunimmt, aufgrund von Altersbeschwerden nicht mehr sicher
Auto oder Motorrad fahren zu können. Und solche Untersuchungen ergeben eben entweder, dass du noch fahrtauglich bist - oder eben nicht mehr . Und willst du, daß fahruntaugliche Menschen noch Auto fahren?



Moto Guzzi Mofa/Vespa 150/Gilera Strada 150/Yamaha YP 250/Yamaha Xj600S Diversion/Yamaha XJ900 Diversion/Yamaha FJR RP08/BMW R1200ST/BMWR1200RS/E-Bike

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FJRHarry
 Beitrag#19   Betreff: Re: 85 Jahr..... und dann kauft man sich ein neuen RP28
Verfasst: 12.10.2019, 11:12 
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Beiträge: 2038
Registriert:
27.08.2016, 18:35
Ortszeit:
20.04.2024, 07:21
In Holland ist bis 65 Jahr (effektiv aber maximal bis 75 Jahr) ein Führerschein für ein PKW/Motorrad 10 Jahre gültig und muß dann jedesmal erneuert werden. Ab 75 Jahr (das war übrigens bis 2014 70 Jahr) gibt es die erneuerung nur noch für 5 Jahre und das erst nach eine Gesundheitsuntersuchung. Wenn nach diese Untersuchung es noch keine vollständige Klarheit gibt, muß man eventuel eine Fahrt mit das Fahrzeug (PKW/Motorrad) machen um zu zeigen das man das Fahrzeug immer noch vollständig beherrst.

Ich nehme doch an das es in Deutschland eine ähnliche Regelung gibt?



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Übrigens, keiner weiß alles, aber zusammen wissen wir ziemlich viel...... :denk:


Zuletzt geändert von FJRHarry am 12.10.2019, 11:17, insgesamt 1-mal geändert.
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ManfredA
 Beitrag#20   Betreff: Re: 85 Jahr..... und dann kauft man sich ein neuen RP28
Verfasst: 12.10.2019, 11:16 
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31.01.2009, 20:06
Ortszeit:
20.04.2024, 07:21
Nein Harry, die gibt es nicht.
Es gibt zwar immer mal Bestrebungen, aber durchgesetzt hat sich da noch nichts. Man baut auf die Freiwilligkeit und die Mündigkeit des Bürgers. Ich persönlich empfindet das auch als gut so!
Allerdings kann ein Arzt der eine Fahruntüchtigkeit feststellt dafür sorgen, dass die Behörden davon erfahren und entsprechend reagieren. Gleiches gilt für die Polizei

Im Zweifel kann man als Betroffener immer noch den fachkundigen Rat eines Fahrschullehrers und seines Arztes einholen.
Es sind - nicht nur in Deutschland- genügend Fahruntüchtige unterwegs,
die weit unter 60 sind! :lol:



- FJR1300 RP11 in GalaxyBlue (DPBML); 213200km, Erstbesitzer, Conti Road Attack 3 GT, 30mm Heckhöherlegung, Zumo550, Baehr-Anlage Verso XL, PMR-Funk, Puig-Scheibe, individualiserte+höhere Sitzbänke von Topsellerie + div. Anbauten.

- AfricaTwin Adventure Sports SD09 in Tricolor; 13000km, Zweitbesitzer, Conti CTA3 (V), Zumo550 mit BT, Koffer+TC, DCT und EERA + div. Anbauten.
Beides VK - versichert bei unserer :link: FJR-Tourer Club-Versicherung.

viele Grüße von der Mosel, Manfred

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85 Jahr..... und dann kauft man sich ein neuen RP28


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