FJR-Tourer Deutschland

Du hast eine PN.

Was den Schaltautomaten trifft (der eigentlich nur das Schalten ohne Kupplung steuert): Beim Hochschalten musst du vorher Gas geben, also das Motorrad unter Zug stehen, vor dem Runterschalten komplett vom Gas gehen; mit der Zeit lernt man das und dann geht damit ganz schön die Post ab.