Hallo Hans
,wenn man dabei noch berücksichtigt, dass dei FJR das 2. älteste Bike in diesem Vergleich ist, ich glaube nur die
Suzuki ist älter, ist es eine glänzende Vorstellung
.Was das Design betrifft, naja, Geschmacksache, die BMW ist nun auch kein Designikone
.6. Gang, für mich hat er nur am Anfang gefehlt, mittlerweile vermisse ich ihn nicht mehr.
Hauptständer, nun ja, alles was mindestens 70Kg Lebendgewicht hat, sollte damit kein Problem haben, da würde ich die Ursache in einer falschen Bedienung vermuten.
Alles in allem hat sich die Dicke doch über die Jahre super gehalten.
Entweder ist das Konzept der FJR so perfekt oder die Konkurrenz, BMW mal ausgenommen, hat in den zurückliegenden Jahren gepennt.
Allerdings würde ich bei so einem Vergleich die Triumph und die Suzuki nicht mit testen, die sind für eine andere Zielgruppe gedacht.
Das die BMW der FJR um die Ohren fährt ist nun nicht verwunderlich, Yamaha hat ja nun seit Einführung der RP13 in 2006 nichts mehr nachgelegt, und das ist nun schon 5 Jahre her was in dieser Branche eine Ewigkeit ist
Gruß Andre
Sind halt nicht alle 105 kg nur Muskeln.
es gab auch Änderungen nach Modelljahr 2006 hier nur das wichtigste:
.
Die FJR dürfte das älteste Moped bei dem Vergleich sein. 
Burkhard