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SteffenW
 Beitrag#1   Betreff: Re: Licht einschalten
Verfasst: 24.02.2009, 21:41 
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Beiträge: 209
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08.02.2009, 21:03
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27.09.2025, 08:32
Zitat: Duese
Versuch mal das:

Zündung an und den Bock ein Stückchen schieben.
Die ABS-Sensoren sollten die Radbewegung melden und bei meinem Euter-Tier geht dann das Licht an ohne Motorstart.



Denn dann spendet der Dynamo Strom :-BB



Gruß Steffen

BMW-Support-Team


Schade, dass man aus Arschlöchern kein Benzin machen kann!
Der Vorrat wäre schier unerschöpflich!


FJR1300 2002 RP04 DullRedMetallicD

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Duese
 Beitrag#2   Betreff: Re: Licht einschalten
Verfasst: 24.02.2009, 21:49 
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09.02.2009, 19:33
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27.09.2025, 08:32
Mein lieber Steffen :oohh:
eine FJR wird geschoben :prof:
eine BMW wird abgeschleppt :-BB



Gruß Dieter
Asphalt ist niemals gruen!
K1200GT in einem fröhlichen 'schwarz', angerichtet auf DUNLOP ROADSMART III
PC V Autotune200 SR Racing Anlage

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SteffenW
 Beitrag#3   Betreff: Schiebeverhalten der FJR
Verfasst: 24.02.2009, 22:06 
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Beiträge: 209
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27.09.2025, 08:32
Zitat: Duese
Mein lieber Steffen :oohh:
eine FJR wird geschoben :prof:
:-BB



Nicht, wenn man den passenden Inbus dabei hat :excl: :-BB :ähäwhwäh:



Gruß Steffen

BMW-Support-Team


Schade, dass man aus Arschlöchern kein Benzin machen kann!
Der Vorrat wäre schier unerschöpflich!


FJR1300 2002 RP04 DullRedMetallicD

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noppe
 Beitrag#4   Betreff: Re: Licht einschalten
Verfasst: 24.02.2009, 22:26 
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Beiträge: 2949
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08.02.2009, 19:47
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eigentlich wird jedes bike geschoben durch heckantrieb, oder :-BB



_______________________________________________________
Viele grüsse von Noppe
RP08-EZ5/2003 - Aktuell Km Stand 190000

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Topliner
 Beitrag#5   Betreff: Re: Licht einschalten
Verfasst: 25.02.2009, 03:51 
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Beiträge: 3203
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08.02.2009, 20:10
Ortszeit:
27.09.2025, 09:32
Zitat: noppe
eigentlich wird jedes bike geschoben durch heckantrieb, oder :-BB


Jau... :nick:

Aber wie ist es, wenn man einen Wheely macht? :frage: :frage: :denk:



Gruß Wolfgang
FJR1300A, RP13, Silver Storm, Bj. Juni 2006, Tachostand: > 270.000 Km


<Vide cor meum>/<in memoriam dilectae Soziae>

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Fraenkie
 Beitrag#6   Betreff: Re: Licht einschalten
Verfasst: 25.02.2009, 09:11 
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Beiträge: 3363
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Zitat: Topliner
Zitat: noppe
eigentlich wird jedes bike geschoben durch heckantrieb, oder :-BB


Jau... :nick:

Aber wie ist es, wenn man einen Wheely macht? :frage: :frage: :denk:


...oder einen stoppi, fragen über fragen.... :denk:

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sandmann
 Beitrag#7   Betreff: Re: Licht einschalten
Verfasst: 25.02.2009, 13:03 
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Beiträge: 825
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08.02.2009, 21:14
Ortszeit:
27.09.2025, 09:32
Blöd nee..mit som neumodischen Scheiß :bätsch: :ähäwhwäh:
Tcha Elimar..wir beiden "Dinosaurier" können noch klassisch auffen Knopf drücken...und :idee: Licht brennt !!! :-B
RP04 :yes:

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sandmann
 Beitrag#8   Betreff: Re: Schiebeverhalten der FJR
Verfasst: 25.02.2009, 13:06 
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Beiträge: 825
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08.02.2009, 21:14
Ortszeit:
27.09.2025, 09:32
Oder einfach Motor an ?? Oder ?? :-BB

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UweN
 Beitrag#9   Betreff: Re: Licht einschalten
Verfasst: 25.02.2009, 13:28 
Ehemalige(r)

Beiträge: 1384
Registriert:
08.02.2009, 20:40
Ortszeit:
27.09.2025, 09:32
Zitat: sandmann
Blöd nee..mit som neumodischen Scheiß :bätsch: :ähäwhwäh:
Tcha Elimar..wir beiden "Dinosaurier" können noch klassisch auffen Knopf drücken...und :idee: Licht brennt !!! :-B
RP04 :yes:


Ich drück mit :excl: :excl: :excl:

Und wenn's nach mir geht auch noch so lang wie möglich :yes: - selbst wenn ich für'n H-Kennzeichen ein 22er Blech brauch :nick: :lieb:

Grüße an alle Drücker

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Fraenkie
 Beitrag#10   Betreff: Re: Licht einschalten
Verfasst: 25.02.2009, 13:30 
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Beiträge: 3363
Registriert:
08.02.2009, 19:47
Ortszeit:
27.09.2025, 09:32
Zitat: UweN
Zitat: sandmann
Blöd nee..mit som neumodischen Scheiß :bätsch: :ähäwhwäh:
Tcha Elimar..wir beiden "Dinosaurier" können noch klassisch auffen Knopf drücken...und :idee: Licht brennt !!! :-B
RP04 :yes:


Ich drück mit :excl: :excl: :excl:

Und wenn's nach mir geht auch noch so lang wie möglich :yes: - selbst wenn ich für'n H-Kennzeichen ein 22er Blech brauch :nick: :lieb:

Grüße an alle Drücker


...ich darf auch noch drücken :musk:

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Schiebeverhalten der FJR


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