Moin,
nachdem mein November-Neuerwerb ja nun doch schon acht Jahre auf dem Buckel hat
und ich sie Heiligabend das letzte Mal bewegt und einfach nur vollgetankt abgestellt habe, bin ich gestern abend von einer Dienstreise kommend relativ spontan aufgesessen und habe das magische Knöpfchen gedrückt. Sie war sofort da.
Ohne Geheimtricks wie vorm Drücken zweimal Gasgriff aufziehen,
zweimal den Tank gegen den Strich streichen und ähnliches Magie-Gedöns.
Das hat mich so in Wallung versetzt
, dass ich trotz einer beachtlichen Tagesfahrleistung mit der Dose sofort einem mehrstündigen Fahrrausch verfallen bin, wo ich der mächtigen Turbine unter mir verzückt mein Ohr leihen konnte (wir sind halt immer noch in der schüchternen Kennenlern-Phase). Und bis auf eine manchmal flackernde mittlere Instrumententafel-Beleuchtung waren meine Eindrücke erneut restlos positiv und das Fahren war einfach nur genial. Sogar im Dunkeln und bei einsetzendem Regen - da ist doch tatsächlich die Oberkante meines Helms etwas feucht geworden... 
Erneutes Fazit: trotz meines Ideologiewechsels weg von V2s habe ich mit der FJR alles richtig gemacht.
Ein schönes Gefühl.
Und im Mai zeige ich ihr das Mittelmeer!
Servus,
Hank
, bis es nach einem schönen, strassenreinigenden Regenguss endlich besseres Wetter und salzfreie Strassen gibt. 
.
