FJR-Tourer Deutschland

Hallo zusammen,
verkaufe meine FJR RP11 mit ABS Baujahr 2004, da ich bald eine neue bekomme.
Die Maschine wurde dieses Jahr nach langer Standzeit reaktiviert. Dabei wurde folgendes gemacht bzw. erneuert:
- Neue Reifen vorne und Hinten (Metzler Z8) bisher 600km gelaufen
- Neue Zündkerzen
- Neue Bremsbelege vorne
- Kühl- und Bremsflüssigkeit gewechselt
- Neues Öl + Ölfilter
- Neue, größere Tourenscheibe von Puig verbaut (originale noch vorhanden)
- Neu TÜV im Juni gemacht

Die Maschine verfügt über die zwei Seitenkoffer und zusätzlich über die passenden Packtaschen. Maschine hat an der Verkleidung oder am Rahmen keine Schäden. Lediglich die Koffer haben einige Kratzer und Schrammen, die aber nicht einem Umfaller geschuldet sind, sondern der achtlosen Lagerung des Vorbesitzers.
Die Maschine hat 112.000km auf der Uhr.
Vorbesitzer hat folgende Aussage zu den Wartungs- und Inspektionen gemacht:
- Ventile bei 42.000km in 2007 eingestellt
- Ventile bei 89.000km in 2011 eingestellt
- Alle 10.000 neues Öl+Filter

Zumindest die letzte Ventileinstellung und die damit verbundene Inspektion konnte ich nachprüfen in der dortigen Werkstatt.

In der Maschine ist ein PowerCommander3 eingebaut. Das wurde mit Prüfstandmessung und Einstellung vorgenommen. Die Maschine hat nun 9Nm Drehmoment weniger, allerdings liegen jetzt bereits bei 2000U/min über 100Nm an. Das sorgt natürlich auch bei Fahrten in einem hohen Gang für ordentlichen Vortrieb.

Die Maschine ist 3cm höher für mehr Schräglagenfreiheit. Die original Umlenkhebel sind aber dabei, wenn das der neue Besitzer Rückgängig machen möchte.

Einzige „Macke“:
Die Maschine geht bei kaltem Motor gerne mal aus, da das Standgas zu niedrig ist (etwa 600U/min). Dies lässt sich normalerweise an der entsprechenden Schraube einstellen. Diese Schraube bzw. der Zug ist jedoch aus der Führung und ist nun „ganz zu“ gedreht, also ganz niedrig. Da ich bisher keine Notwenigkeit sah daran was zu ändern habe ich es nicht machen lassen. Maschine springt ja gleich wieder an, bzw. man kann sie ja mit leichtem Gasgriffzug am Leben halten. Wenn die Maschine richtig warm ist, geht sie nicht mehr aus.

Ich würde die Maschine für 3.800€ abgeben, was unter dem durchschnittlichen Verkaufspreis liegt. Da ich aber nicht den Platz habe zwei Motorräder zu stellen, bin ich bereit ein paar Federn zu lassen.

Ihr erreicht mich am besten hier über PN oder per Mail über meikel.schmitt@web.de.
Die Maschine steht in 64579 Gernsheim

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