FJR-Tourer Deutschland

Um ein Festklemmen der Ventile in der ABS-Steuerpumpe (und damit eine kostspielige Reparatur) zu verhindern, empfiehlt es sich, das ABS-System gelegentlich (z. B. einmal jährlich) zu aktivieren. Dies kann durch Bremsen während der Fahrt oder durch einen ABS-Test im Stand erfolgen.

Beim Wechseln der Bremsflüssigkeit sollte übrigens auch die ABS-Pumpe aktiviert werden, um die alte Bremsflüssigkeit aus der ABS-Pumpe zu entfernen. (Ersetze also die Bremsflüssigkeit, aktiviere dann die ABS-Pumpe und anschließend die Bremsflüssigkeit erneut ersetzen)

Jährlich zu Saisonbeginn suche ich mir einen stillen Parkplatz. Dann mache ich ein paar Übungen aus dem Sicherheitstraining. Fahre ein paar Achten, Ausweichübungen und solche Dinge. Dann mache ich auch immer ein paar Bremsungen, bis ich das ABS spüre. Meine FJR ist Baujahr 2007 mit 135.000 auf der Uhr. Bisher hatte ich noch keine ABS-Probleme. Das Moped geht jedes Jahr zum Schrauber zur Kontrolle.

Gruß Hans