FJR-Tourer Deutschland

Sorry, für mich unvorstellbar. Es muss ja ein Prüfprotokoll erstellt werden. Ist das dann eine Fälschung? Ich kann nicht glauben das ein Prüfingenieur deshalb seinen Job aufs Spiel setzt.
Meistens sind es ja auch Angestellte der großen Prüforganisationen die im Aussendienst in den Werkstätten tätig werden.

an Weltenbummler: schön das du noch eine Werkstatt mit Augenmaß hast!

Sehe ich genauso.
Hat m.E. nichts mit Augenmaß zu tun.

Vielleicht bin ich diesbezüglich auch zu pingelich.

Gruß
Michael

Der Meinung bin ich auch, wie soll das gehen? die Prüfsonde wird in den Auspuff gesteckt und dann die Messung ausgelöst, der Messwert wird Automatisch in das vorher an Hand der Fahrzeugdaten erstellte Prüfprotokoll übertragen, so kenne ich es zumindest.
Für mich ist dieser Punkt, ein Punkt wo der Prüfer auch keinen Handlungsspielraum hat.
aber wie hieß es mal.,
Nichts ist Unmöglich
und das die Wege der Prüfer sehr unterschiedlich sind, ist ja auch kein Geheimnis.
Wichtig für Dich ist der Stepel und die Plakette, der Rest sollte Dir (uns) am Ar... vorbeigehen.

Wie gesagt, ich gebe mein Motorrad dort nach 200 m Anfahrt ab. Warte in der Regel 10 - 15 Minuten, nach der Abholung in die Werkstatt.
Dann bekomme ich sie zurück, mit neuem TÜV - Schein.
Wie der Prüfbericht erstellt wird, ist doch für mich nebensächlich, da es der Prüfer vor Ort macht.

Ich durfte mal bei einem solchen Prüflauf dabei sein.
Nachdem die Sonde in den Auspuff gesteckt wurde, wird am Rechner die Prüfung gestartet. Hierbei werden dauerhaft die gemessenen Werte angezeigt, und der Prüfer bestimmt selbst, zu welchem Zeitpunkt er den 'roten Button' auslöst, welcher letztendlich das gemessene Ergebnis einfriert und für's Protokoll auswirft.

In meinem Fall hat er ziemlich lange am Gas herumgespielt, bis letztendlich der geforderte Wert erreicht war und protokolliert werden konnte.
Hat er hierbei nicht die nötige Geduld, löst er auch schon mal vorher aus und der Test ist somit 'nicht bestanden'.

Daher spielt es tatsächlich eine Rolle, dass der Mensch weiß, wie es geht und auch gewillt ist, sich etwas Mühe zu geben.

Gruß, Andreas

Absolut. Genau so ist es.

Ich bin schon bei einigen Tests dabei gewesen und musste auch einmal einen ungeduldigen Prüfer darauf hinweisen, dass es bei der FJR etwas speziell ist.

Gruss
Michael

Hallo Michael,
ich war vergangene Woche mit der Triumpf meiner Frau beim TÜV SüdWest, dort wurden (und das ist der Standart für eine normale Prüfung) 75 € aufgerufen. Mir scheint GTÜ hat bei Dir mit 98 € ganz ordentlich zugelangt.

Grüße aus dem Wilden Süden
Heribert

Bei PKWs und Wohnwagen sind es nun auch 20€ mehr.

Hauptuntersuchung PKW bei GTÜ gestern 179,00 €.