FJR-Tourer Deutschland

...hmmm wenn ich so Altleiningen und die nassen Strassen vor mir sehe...
mein abgefahrener Sportmax Roadsmart im vgl. z. Z6 Fraktion... ICH weiss warum ICH übermorgen wieder Dunlop aufziehen lasse
aber jeder sollte das fahren womit ER/Sie sich am wohlsten fühlt...
es geht nix über Eigenerfahrung

cu
Bernie

Hallo ,
am vergangenem Wochenende habe ich nun die Dunlops im Netz bestellt und warte auf den Versand .
Heute bei Ausbau der Räder kam mir die Frage, muß ich zur Reifenmontage/Wuchten eigentlich die Bremsscheiben von den Felgen demontieren

Gruß Uwe (W.aus P.)

Hallo Kuhhahn,

nein, die Scheiben bleiben an der Felge. Damit diese Massen ebenfalls beim Wuchten berücksichtigt werden.

Danke, dann fehlt ja nur noch der Postbote

Hallo
Mal eine Frage an die Reifenexperten
Ich fahre die RP08, zur Zeit den MPR2 und bin damit eigentlich zufrieden.
Gäbe es einen Grund auf den MPR2"B" umzusatteln?Bessere Fahreigenschaften ect.?
Gruß Detlef

Hallo Detlef;
guggst du DA und DORT
Da steht alles Wesentliche drin
Ich selbst fahre seit Markteinführung den "B" ; er hat eine deutlich längere Lebensdauer bei m.E. gleichen sonstigen TOP-Fahreigenschaften.

Hallo

Neue FJR AS, Modell 2008, EZ April 2010, Baujahr 2010?
Reifen BT021 RF sport touring 180/55 ZR17 M/C , DAE 3607 hinten.
Reifen BT021 FF sport touring 120/70 ZR17 M/C , DAE 4107 vorne.

Nachdem ich nun im Forum schon einiges über Reifen gelesen habe, bin ich mir nicht sicher, ob
die Bridgestone nicht der letzte Schrott aus dem Fundus von Yamaha sind.
Was meint Ihr dazu?

Gruß Wolfgang

Moin Detlef,
habe auch schon mal daran überlegt von ohne Kennung auf den mit Kennung "B" zu wechseln.
Wenn ich mir allerdings die von mir erreichten Laufleistungen ansehe frage ich mich "Wozu "
Vorn ca. 11.000 km, hinten ca. 9.000 km ... beides ging allerdings leicht übers zulässige Verschleißmaß
Beide Reifen waren an den Flanken eher verschlissen als in der Mitte (und das mir als Nordlicht ).
Was solls bringen wenn der Hintere in der Mitte noch länger hält und die Flanke trotzdem runter ist
Die Logik sagt mir das ich dann bei fast abgenudelten Pellen eher noch zwei Kanten mehr drin habe die mir die Linie verderben und die dann auch noch recht nah bei der Mitte
Aber wie das so immer ist ... was mir gut gefällt muß schließlich noch lange nicht haargenau auf dich übertragbar sein und vom Preis her nehmen sich die beiden Varianten z.Zt. nicht viel.
Genaueste Auskunft gibt dir dein Popometer

Hallo alle,

hier mal ne kleine Preisinfo aus dem Ruhrgebiet:
Michelin Pilot Road 2 (hinten B) komplett mit Montage bei angeliefertem Motorrad
€ 301,-- für den Satz. Nicht schlecht, oder? (war zu faul, die Räder selbst zu demontieren und hin und her zu fahren).

Fand ich so gut, dass ich die Pellen gleich 200 km angefahren habe und euch den Händler verrate: Reifen-Drive-In, Castrop-Rauxel.

Bei angelieferten Rädern reduziert sich der Preis um € 40,--

Gruss

Arnd

Wie oben

285.- mit Kaffee