FJR-Tourer Deutschland

Hallo ,

hier.:

https://www.youtube.com/watch?v=IsBy3NjV7Jg

gibt es einen recht interessanten Bericht zu den neuesten Tourenreifen für unsere fahrbaren Untersätze.

....der im Video präsentierte Test war ja hier im gleichen Thread schon vor 4 Wochen Thema.
viewtopic.php?p=172315#p172315
und wurde dann auch diskutuiert.

Dazu lohnt immer auch ein Blick in den internen Mitgliederbereich

Da ich auch sehr ausgedehnte Touren fahre, auch mal 4000 - 6000 km , hätte ich mir gewünscht, das die Reifen alle bis zur gesetzlichen Verschleißgrenze gefahren werden und dann die genauen Kilometerleistungen angegeben werden.
Dazu hatte ich aber auch schon dort was geschrieben.

Hallo Zusammen,

Selbst nutze ich aktuell ja von Michelin die Road 6 GT und bin absolut zufrieden, trotzdem möchte ich hier mal in die Runde werfen, ob es denn mittlerweile Nachfolger des Road 6 gibt?

Viele Grüße

Thomas

Hallo Zusammen, ich noch mal,

vielleicht sollte ich ergänzend noch erwähnen, ich wohne selbst am Rande des Schwarzwald, wir haben hier kleinere unendlich kurvenreiche Stecken
wo es keine Geschwindigkeitsbegrenzungen gibt, und vermutlich auch nicht benötigt.
Da ich also selbst wegen Erwerb eines Motorradanhängers längere Anfahrtstrecken wie Urlaub immer mit dem Anhänger überwinde,
bleiben nur die Räuberstrecken hierzulande, als auch im Urlaub im Ausland.
Fakt ist, dass meine Reifen meist noch ganz viele Autobahnkilometer könnten, aber aufgrund der abgefahrenen Flanken
gewechselt werden mussten.

Viele Grüße

Thomas

Du hast es gut, bei mir ist es umgekehrt.

der AVON war ja mal als "Langläufer bekannt...
angeblich mit Einbußen beim Grip.

Wobei ich hier kein AVON-Berater bin

Tja die Qual der Wahl, was nimmt man außer dem Bridgestone der mal wieder das Verschleißproblem am Vorderrad hat.

Aber lest selber und bildet euch eure Meinung

Aber wie ich weiter oben in diesem Thema schon mal geschrieben habe, gilt dieses Verschleißproblem am Vorderrad
scheinbar nicht für alle
Aber wer weiß, ich habe jetzt meinen dritten T32-Satz drauf und es könnte das letzte sein, das heißt wenn das Problem dieses Mal tatsächlich auftreten würde.....

Ein Satz Reifen (unabhängig von der Marke/Typ) reicht bei mir übrigens in der Regel für etwa 8.000 bis 8.500 km. Aber natürlich fahre ich einige dieser Kilometer in den Niederlanden, und dann leidet die Seite des Vorderreifens weniger. Aber mit dem Satz, das ich während meiner Portugal-Reise letztes Jahr verwendet habe (7.800 km, davon nur etwa 500 km AB), hatte ich auch keine Probleme mit dem Vorderreifen.

Hallo Harry,

hatte den BT 21 FF auf dem Vorderrad als Orginalbereifung an meiner RP13. Das war im Jahr 2008.
Nach 3000km waren die Flanken so gut wie weg am Vorderrad und die Effie kippte regelrecht in die Kurven.

Ich werde von dieser Reifenmarke wohl nix mehr kaufen , zumal wenn ich nun schon lese und höre erhöher Verschleiß am Vorderrad bei dem neuen T32.
Immer noch das gleiche Problem nach 14 Jahren

Mir kommt es oft weniger darauf an, welche Erfahrungen andere machen, sondern ich lege mehr Wert auf meine eigenen Erfahrungen, weil diese die einzigen sind, die ich persönlich beurteilen kann

Dieses Foto zeigt meinen jetzigen T32-Vorderreifen mit 5.500 km, vom Abnutzungsbild her ist sie noch schön rund. (obwohl Abnutzung auf Fotos oft schwer zu erkennen ist)

Aber jeder sollte am besten seine eigenen Erfahrungen sammeln, die Meinungen über Reifen sind nicht einhellig und das war noch nie der Fall.
Zum Beispiel sind ein Motorradfreund und ich einmal im Regen mit unseren FJRs mit BT23-Reifen gefahren. Auf nasser Fahrbahn war der BT23 nicht besonders gut und bei beide rutschte das Hinterrad in einer Kurve etwas weg, aber der Reifen nahm trotzdem wieder gut auf. Er war wütend und verfluchte die Reifen..... Ich dachte nur „schön, dass sie wieder den Griff bekommen haben“. (Obwohl ich sie danach auch nicht mehr aufziehen ließ )