FJR-Tourer Deutschland

Ich hatte bei einer Kontrolle der Rennleitung mal einen Polizisten,der trotz ausgetragener Reifenfabrikatsbindung der Meinung war, dass das bei dem Motorrad nicht möglich sei,da es zu alt ist.
Nach einigen Telefonaten wurde er dann eines Besseren belehrt.
Der ganze Blödsinn hat mich 1 Stunde Wartezeit gekostet.
Willkommen im deutschen Behördendschungel!

Wie sich immer wieder rausstellt sind manche Prüfer nicht auf dem neuesten Stand oder bei einer Kontrolle wird auch gern mal was angezweifelt obwohl alles rechtens ist. So lang im Fahrzeugschein nicht eine spezielle Reifenmarke drinsteht sondern nur "Reifenbind gemäss ... " ist man so lang man sich an die vorgeschrieben Reifengrösse hält legal unterwegs und man braucht nicht weiter tätig zu werden was aber leider immer wieder anhezweifelt wird obwohl es leicht zu recherchieren wäre.

Hier im bayrischen Wald wird oft und gern kontrolliert und man ist gut beraten wenn man alles - am besten schriftlich - dabei hat zum nachlesen was unnötige Wartezeiten und Diskussionen erspart. So lang sich aber genug Kundschaft findet die es drauf anlegt und für "Umsatz" sorgt werden die Kontrollen auch weiterhin bleiben.