Hallo

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auch bei Pirelli tut sich was im Segment
Tourensportreifen; also das was vorwiegend auf unserer FJR1300 gefahren wird.
Für 2027 wurde der neue Angel GT III avisiert.
Erste Infos findet ihr
dort .
Zitat: Reifenpresse.de
....Mit dem „Angel GT III“ stellt Pirelli einen neuen Radialsporttouringreifen vor, der ab Anfang des kommenden Jahres erhältlich sein soll. Der Nachfolger des „Angel GT II“ bewahre die sportliche DNA des Reifenherstellers, biete im Vergleich zu seinen drei Vorgängergenerationen – auf den „Angel ST“ folgten der „Angel GT“ und dann eben der „Angel GT II“ – allerdings „ein noch besseres Handling, eine gleichmäßigere Performance und verbesserte Eigenschaften bei Nässe“, wie es weiter heißt. Dabei könne der Neue zudem mit einer gleichmäßigeren Leistung über seine gesamte Lebensdauer hinweg aufwarten, ergänzt Pirelli. Im Vergleich zu den anderen Produkten seiner „Angel“-Familie soll der Hinterradreifen des „Angel GT III“ dank eines neuen Profilmusters zugleich eine erhöhte Laufleistung bieten und für mehr Komfort ausgelegt bzw. ein reduziertes Abrollgeräusch ausgelegt sein.....
Wie immer freuen sich die

über eigene und somit authetische Erfahrungsberichte.
Die Vorgänger haben ja viele Fans in der FJR-

- FJR1300A RP11 in GalaxyBlue (DPBML); 224500km, Erstbesitzer, Conti Road Attack 3 GT, 30mm Heckhöherlegung, Zumo550, Baehr-Anlage Verso XL, PMR-Funk, Puig-Scheibe, individualiserte+höhere Sitzbänke von Topsellerie + div. Anbauten.
- BMW R 1250 GS im HP-Style, 41000km, EZ 5/2020, Zweitbesitzer, Pirelli Scorpion Trail 2, ZumoXT, TT-Hecktasche, bei Bedarf Vario -Koffer+ -TC, Jungbluth-Sitzbankumbau + div. Anbauten. Beides TK- bzw. VK- versichert bei unserer
FJR-Tourer Club-Versicherung.

...sei dabei beim
10. FJR-Tourer Deutschland-Treffen 2028 im Allgäu .
viele Grüße von der Mittel-Mosel, Manfred