FJR-Tourer Deutschland

Hallo Michael,
da würde ich aber mal noch bei einem TÜV-Prüfer nachfragen. Wenn du für die Knochen / Zug-Streben, die ja bei der Höherlegung ausgetauscht werden eine ABE hast, sprich meines Erachtens nicht dagegen diese zu verwenden. Müssen ja nicht die von Wilbers sein.
Vielleicht gibts ja auch noch andere Meinungen.
Steht denn dazu was in der ABE vom Nivomaten drin das an der Umlenkung sonst nichts verändert werden darf?
Bin mal gespannt.

Hi,beim Nivomat ist es so das das Heck schon höher steht wie beim Orginalen Federbein.Bei der Höherlegung würde ich deshalb noch eine mit max.20-25mm nehmen.Mir ist aufgefallen das wenn man den Nivomaten mit HHL kombiniert,er etwas „straffer“ wirkt.Woran das liegt kann ich auch nicht sagen.
Ich habe auch nachgefragt ob man den Nivomat auch mit einer Höhenverstellung bekommen kann,aber das soll wohl technisch nicht möglich sein,schade.

So, ich habe gerade die Firma Wilbers noch einmal angeschrieben und gebeten, mir eine Erklärung zu geben, warum die ABE erloschen sein soll bei einer Heckhöherlegung. Ich habe zwar einen Passus in der ABE gefunden, bin aber nicht sicher, ob das die korrekte Stelle ist.

Ich hoffe, dass ich wieder eine Antwort von Frau Hendriksen erhalte und werde dann berichten.

Gruß
Michael

solltet Ihr euch mal durchlesen, sehr interessant

Hier gab es min. 2 FJR die hinten um ca. 6 cm höhergelegt waren, beide Fahrer waren nicht unbedingt dafür bekannt die 'zurückhaltendsten' zu sein.
Das wird höchstens im Höchstgeschwindigkeitsbereich der FJR minimal unstabil (wenn alles technisch i.O. ist!)

Hi,das deckt sich mit meiner Erfahrung das das Federbein mit HHL straffer ist.
Hatte vorher ein 640er mit Höhenverstellung da trat das nicht auf.

Hi,6 cm sind schon richtig heftig,hätte da schon leicht Bedenken wegen dem Kreuzgelenk.
Seitenständer muß dann ja auch noch verlängert werden.Und Hauptständer kann ab,weil wohl auch zu kurz.

Das ist die Antwort der Fa. Wilbers:

"Hallo Herr Heimann,

in der ABE sind nur die Lösungen bestätigt, die wir getestet haben.
Da in der ABE kein weiteres Zubehör aufgeführt wird, ist dieses auch nicht ABE konform einsetzbar.
Das heißt sobald Sie etwas an unserer Lösung ändern, was nicht in der ABE drin steht, so ist die ABE dann nicht mehr gültig."

Mit freundlichen Grüßen / Best regards
Denise Hendriksen
Vertrieb
Tel.: +49 (0) 5921 72 71 7-23

Das heißt für mich jetzt im Umkehrschluss:

Wenn eine Heckhöherlegungskit bei einem Nivomaten montiert wird (also nicht Originalzustand), erlischt die ABE und gleichzeitig dann wohl auch die Betriebserlaubnis für das Motorrad.

Ich denke, ich lasse mein Motorrad in der Originalhöhe.

Gruß
Michael

Nun, man kann auch argumentieren, dass sich kein Teil des Wilbers-Dämpfers ändert, wenn man die Streben ersetzt durch andere?
Und diese neue Streben haben schon eine ABE.......

(Aber in den Niederlanden ist so etwas wie eine 'ABE' auch nicht erforderlich, also eher ein 'deutsches Problem' )

Das stimmt, aber die ABE nicht in Kombination mit dem Wilbers Nivomat......

Gruß
Michael