FJR-Tourer Deutschland

[quote="Kurvenkiller"]Moin,
gestern habe ich zum ersten Mal nach der Installation des Nivomaten, meine Frau mitgenommen.


Die ersten 30 Km führten uns "übers Moor", also eine Strecke, die uneben und wellig ist.

Und ich hatte sofort das Gefühl, dass dass ich komfortabler unterwegs bin. Nach etwa 10 Km meldete sich dann meine Frau mit dem Satz "Ich bekomme gar keine Stöße mehr in den Rücken, kommt das von der neuen Feder?" Also hat sich mein Gefühl bestätigt.
Ihr müsst dazu wissen, dass meine Frau leichte Rückenbeschwerden hat, und diese Strecke sonst nicht mochte.

Also alles in Allen kann ich nur sagen "absolute Kaufempfehlung"

Bin mal gespannt, ob die anderen, die ebenfalls den Nivomaten eingebaut haben, die gleichen Beobachtungen machen.[/quote



Du solltest einfach mal die Kommentare lesen, da ist das Thema nicht nur von mir behandelt glaube ich.
Es gibt laut meiner Erinnerung nur positive Beiträge zu diesem Thema

Für den Preis sollte es schon Verbesserungen zum alten Federbein geben.

Spass beiseite, das Teil macht seine Arbeit mit Bravour.

Kommt für mich als Alleinfahrer ind wegen dem Preis nicht in Frage.

Hab noch ein "Franzosen Federbein" im Keller, meine hat erst knapp 40000 gelaufen, da sollte noch OK sein.

Habe den Nivomaten jetzt seit 3 Jahren in meiner RP 23 und kann auch im Soziusbetrieb mit Beladung nur positives berichten.Stabiles Fahrverhalten,für Sozia fährt es sich auf der Rückbank entspannter als mit dem Serienfederbein.Stabiles
Fahrverhalten in schnell gefahrenen Kurven und bei Höchstgeschwindigkeit.
Für mich eine absolute Kaufempfehlung.

Gruss Reinhard

Ich hab' mich sehr wohl durch die über 100 Beiträge und auch durch sonstige Lektüre im Netz "gearbeitet". Ich wollte doch nur weitere Meinungen zum diesem speziellen Punkt (und nach einem etwas längeren Nutzungszeitraum verschiedener BesitzerInnen) hören.
Danke für euer Feedback!

Hast du "nur" das Federbein gewechselt, oder auch die Gabelfedern (gibt's bei Wilbers ja zusammen als Fahrwerks-Kit)?
Falls wer beides hat wechseln lassen: lohnen die Zusatz-€ für die Gabelfedern?

Ich habe 20.000 km vorher in der Vordergabel progressive Federn von Wilbers eingebaut, die nachher auch von Wilbers auf das neue Federbein Nivomat abgestimmt wurden.

Servus an alle NIVOMAT-Interessenten!

Nach zwei Kurz-Urlaubstouren mit Sozia und Gepäck nun mein persönlicher, subjektiver Eindruck vom NIVOMAT:

Die FJR wirkt definitiv stabiler in schnellen Kurven(-wechsel). Aber es ist ja auch ein neues Federbein, das alte hatte schon 70.000 km auf dem Buckel. Was ich jetzt nicht so "gefühlt" habe ist, dass der durch zusätzliche Beladung verloren gegangene Federweg ausgeglichen und zurück gegeben wird. Auch nach verkehrsbedingten Stopps, in denen das System wieder "einsackt" waren die schlechten Straßenzustände des Piemont (speziell bis sich das System wieder "hochgepumpt" hat) stärker als mit dem alten Federbein zu spüren. Etwas fehlender Federungskomfort hängt vielleicht auch mit der mangelnden Eigendämpfung des MR5 zusammen, was vermutlich auch der verstärkten Karkasse der GT-Version geschuldet ist. Auch wird es natürlich Konstruktionsunterschiede (Federrate) im Zusammenhang mit den individuellen Angaben (Fahrer- und Soziusgewichte, Zuladungen) bei der Bestellung geben.

Wie gesagt, das sind meine ganz persönlichen, ersten Eindrücke. Ich bin auch zu wenig (Fahrwerk-)Spezialist um hier wirklich fachsimpeln zu können.
Ob ich das Geld nochmal investieren würde? Ich weiß nicht recht...

Vielen Dank für deine Rückmeldung!

... bezüglich des Federungskomforts habe ich bei den von mir gefahrenen Reifen, und das waren einige von verschiedensten Herstellern! noch nie einen erwähnenswerten Unterschied gespürt....
Da hat m.E. der Luftdruck noch einen größeren Einfluss!
Vielleicht noch ein Hinweis dazu:
Vor zwei Wochen hatte ich telefonischen Kontakt mit der Firma Wilbers;
es ging um die uns vor längerer Zeit mal zugesagten und im internen Bereich hinterlegten Rabatte.
Diese wurden NICHT verlängert.
Man hat mir klipp und klar gesagt, dass es für Marken-Vereinigungen oder Clubs keinerlei Rabatte mehr gäbe... .
Auch ein von mir intensiviertes Nachfassen im Interesse der FJR-Tourer Deutschland blieb erfolglos

Moin,

der Nivomat hat überall den gleichen Preis,
habe daher bei L.... bestellt, da gibt es wenigstens
Punkte zur Rückvergütung (etwa 3% Skonto).

Meine Erfahrungen nach nunmehr ca. 2.000 km
decken sich mit den Aussagen der Vorschreiber,
bin höchst zufrieden, habe also Solo wie auch mit
Sozia gefühlt immer die gleiche Performance.
Habe meine Heckhöherlegung zurückgebaut,
da die Fuhre sonst insgesamt zu hoch kommt.
Beim Anhalten, auch mit Sozia, muss man schon
ein langes Bein machen.

Gruss,

Arnd.

Hallo Gemeinde,

ich kann nach nunmehr ziemlich genau 30.000 Km den Nivomaten noch immer empfehlen.
Der Komfort und die Stabilität sind definitiv besser als mit dem Originalfederbein.
Die Fahrzeughöhe ist solo oder mit Sozia und Gepäck nahezu gleich. Und die Agilität ist beladen und unbeladen fast identisch.
Unbelastet steht Sie jetzt allerdings nach der Fahrt etwas höher da. Und da hat Arnd definitiv Recht - das kann bei kurzbeinigen zu kippeligen Momenten führen.
Mich hat das auch schon den ein oder anderen Schweißtropfen gekostet
Also von uns noch immer die volle Empfehlung