FJR-Tourer Deutschland

Hi Ossi,

über die Preise im Einzelnen kann und will ich nicht urteilen.
Ich montiere meine Reifen seit diesem Jahr aus verschiedenen Gründen selbst und
weiß seit dem, das man nicht für nen 10er pro Rad montieren kann wenn man
davon leben muss.
Mehr will ich zu den Preisen nicht sagen.

Bin aber geneigt zu sagen ,,selber schuld" das du beim bezahlen geschluckt hast.
Eine Frage nach dem zu erwartenden Endpreis vor Auftragserteilung sollte
selbstverständlich sein.
Das Gejammer hinterher ist überflüssig, trag es wie ein Mann.


Gruß André

Ich montiere und wuchte selber. Bei mopedreifen.de habe ich letzte Woche für einen Satz Angel GT 232.-€ bezahlt.

Hallo.

Aktuell am Freitag montieren lassen

Pirelli Angel GT(A):

Vorne 92,35
Hinten 118.90
2x Winkelventile 14,80
2x Montage und wuchten 20,16

incl Mwst 292,99

Kein Reifenhändler, sondern ein kleine freie Werkstatt

grüssle vom Neggar

Hallo Wolfgang,

so ist das nun mal mit uns kleinen Fuzzis, wir müssen unsere Preise mit Service wieder wett machen. Was hattest Du letztens geschrieben, wie viele Reifen Du neu wuchten oder einige sogar reklamieren musstest? Ich bin bei einem Yamaha Partner raus geflogen, ich hatte damals den BT21 reklamiert. Zuvor hatte mir sogar Bridgestone geschrieben, dass ich den falschen ersten Vorderreifen bekommen hatte, der nicht zur Effi passt. Das war meinem Yamaha Händler egal, der wollte es aus sitzen, aber auf keinen Fall damit Arbeit haben.

Die Großhändler schieben doch nur Teile in Dimensionen, da wackeln wir mit den Ohren. Die bekommen andere Rabatte, da die keinen Support liefern müssen die auch nichts zur Seite packen.

Und trotz allem machen wir unsere Kunden zumeist glücklich.

Gruß Peter

So mal als Indikator für dich: Ich zahle hier im Münchener Umland bei meinem kompetenten Haus- und Hofschrauber (freie Werkstatt) für einen Satz Angel GT (A) (120/70 und 190/55) ca. 340,- €.

Diese Positionen lassen sich die Werkstätten auch gerne doppelt bezahlen,
einmal in der Leistung an sich Pauschal und über die Arbeitseinsatzzeiten.
Montage.......................16,00 Euro
Wuchten incl. Gewichte...10,00 Euro
0,7 Stunden Arbeitszeit...34,30 Euro

+ Mehrwertsteuer macht das 75,56 €
Von deinen 401 abgezogen, liegst du nicht mehr weit weg von dem gedachten Preis.

Ich habe jetzt gerade für den MPR4 GT 276,- € incl. Montage Wuchten bezahlt.
Ein und Ausbau der Felgen selber, Anlieferung der Felgen selber, abholen selber.
Im Netzt hätte es 240 € gekostet, die 36 € hätte mir jeder Monteur abgenommen
incl. der Altreifenentsorgung. Also warum nicht gleich zum Reifendienst.

Hallo ,

es ist schon erstaunlich was es für riesen Preisunterschiede in Deutschen Landen gibt.

Gebe hier mal meine Preise die ich bezahlen muss zum Besten.

Ich stell meine Flitzpiepe beim Yamihändler ab.

Ein und Ausbau von Werkstatt. Inkl. Montage, Wuchten zahle ich für den
Michelin PR4 komplett vorne und hinten; 300 euro.
Der Pirelli Angel GT komplett 330 euro.

Hatte mich wieder für MPR4 entschieden, weil für mich als Allwetterfahrer gut und ich
fühle mich sicher damit.


Das nächste Mal gibt es aber den Metzeler Z8 drauf.
Warum? Weil ich testen will.
Werde berichten!

Hallo Noppe,



Das war beim lesen auch mein erster Gedanke.
Allerdings vermute ich mal, das die 0,7 Std. Arbeitszeit für das Ausbauen und das Einbauen
der Räder angesetzt werden.
Die Positionen Montage + wuchten ordne ich allein den Arbeiten am bereits ausgebauten
Rad zu.
Wenn dem so ist, finde ich den Preis sehr günstig und den Zeitansatz für
das Räder Aus- u. Einbauen keinesfalls übertrieben.

@alle
Mein BMW Händler hatte mir im Frühjahr einen Satz MPR4GT für 480€ einschl. allem
angeboten.
Der Vorderreifen der K16 ist hinsichtlich Größe, Lastindex usw. identisch mit dem der FJR.
Auch das Ausbauen und das Einbauen ist nahezu identisch mit der FJR.
Der Hinterreifen ist zwar ein 190ger, aber das macht am Ende max. 10-15€ Mehrkosten aus.
Berücksichtigt man, das dank der Einarmschwinge das Hinterrad bei der K16 in Minuten
ausgebaut und wieder eingebaut ist, was bei der FJR deutlich länger dauert, erscheint der
Preis gleich nochmals verwegener.
Klar das ich bei dem Preis dankend abgelehnt habe.


Gruß André,
der froh ist sich damit nicht mehr rumschlagen zu müssen

Hi,

zur Info, in Berlin bei „Müller“ für FJR-Tourer:

Angel GT Front 87,19

Angel GT A Rear 119,78

Montage 7,36

Wuchten 7,20

Entsorgung 3.04

Gewichte in „schwarz“ 5,60 (nach Bedarf)

Räder Ein-u. Ausbau je 14,29 (also im Normalfall x 2)

MwSt.

Tutti-Kmopletti 307,91 € inkl. MwSt.


Gruß Uwe

So würde ich es auch formuliern;

Ich denke das die Werkstatt damit am oberen Limit des Üblichen für Motorrad-Vertragswerkstätten liegt;

Nachverhandeln ist nach erfolgter Leistungserbringung immer schwierig -- aber natürlich nicht unmöglich

Andererseits hast du einen Spitzen-Reifen fachgerecht, seriös und hoffentlich zur vollsten Zufriedenheit montiert bekommen;

Es kann ja auch durchaus auch mal blöd laufen


Ich halte es wie karrenhannes Wolfgang es treffend beschrieben hat; --sinngemäß: Leben und Leben lassen... ... meine Devise;

Runterhandeln bis zum Abwinken frustet alle Beteiligten