FJR-Tourer Deutschland

Hallöchen,

nach einer Woche Südtirol mit Soziabetrieb, sieht mein Hinterreifen ähnlich aus wie bei Hans Peter - nicht ganz so schlimm. Vom Fahrverhalten kann ich nur eines sagen - Metzeler ade! Der Conti überzeugt von der ersten Minute an . Tolles Kippverhalten, sehr gutes Bremsverhalten, gute Nässeeigenschaften, ein Reifen nach meinem Geschmack. Bin mal gespannt, wie viel Kilometer diese Reifen, im Vergleich zum Metzeler halten.


Klare Kaufempfehlung! Nächste Woche wird weiter im Kaunertal getestet!

Grüßle aus dem Ostalbkreis.

Hallo,
ich habe am 26.07.21 nach ca. 8 Tkm wieder einen neuen Satz Continental Road Attack 3 GT montiert.
Bin mit diesen Reifer auch sehr zufrieden. Bei mir waren beide Reifen gleichmäßig abgefahren.

Hallo Gemeinde,
habe mit diesen Schlappen jetzt über 7700 km der runter. Beide Reifen sind gleichmäßig abgefahren, aber noch nicht am Ende. Ich bin bislang sehr zufrieden.
Aus reiner Neugier will ich mir aber trotzdem für die große Tour im September den neuen Bridgestone Battlax Sport Touring T32 montieren lassen. Fahrbericht, siehe Tourenfahrer Heft 7/21.

Hallo Siggi;

wir werden sehen....

M.E. sind diese Fahrberichte nur bedingt tauglich, weil nicht auf einer FJR getestet wurde....

Du kannst ja deine Eindrücke dann dort schildern;
und ob du die GT-Ausführung nimmst( wozu ich raten würde)

Der Herbst-Reifensatz ist nun gut 4500 km gelaufen ;
rechtzeitig zur nächsten Saison habe ich, wie Dort beschrieben, gleich 2 Sätze nachbestellt und eingelagert.

Und auch Ecki hat sich bevorratet mit dem schwarzen Gold aus dem Hause Continental

Schauen wir mal wies nächstes Jahr weitergeht

Hallo zusammen,

die Planungen für unsere Norwegentour im Mai laufen auf Hochtouren.
Diese Woche noch den Inspektionstermin vereinbaren und heute beim Reifenhändler einen neuen Satz ContiRoad Attack 3 bestellt.
Das ist mein dritter Satz von diesem Reifen.

Mein Reifenhänder hatte mir schon letztes Jahr gesagt das im Oktober 2021 die Preise deutlich steigen werden.
Jetzt ist am 1. April noch eine weitere Preiserhöhung dazugekommen.

Bei mir geht das immer so:
FJR zu meinem Reifenhändler.
Der baut aus, montiert und wuchtet und baut wieder ein.

Das hat mich letztes Jahr noch 320 € gekostet.
Dieses Mal werde ich mit 380 € dabei sein.

Vielleicht wäre es günstiger die Reifen im Netz zu bestellen.
Sehr gute Alternative wäre auch Karrenhannes.

Aber ich mag das nicht.
Wenn ich zu der Werkstatt Vertrauen habe, mache ich das auch komplett über die.
Fällt bei mir unter leben und leben lassen.

Nebenbei:
Die Preise für unser Hobby werden genau wie alles andere kräftig steigen.
Corona und Putin sei Dank. Und natürlich nutzen auch die Firmen die "günstige Zeit" Preiserhöhungen durchzubringen - auch schon mal mehr als nötig.
Mal sehen wie das noch weitergeht.


Gruß Hans

Hallo Hans, da hättest du aber besser mal die Hinweise hier im Forum beherzigt und dir Ende letzten Jahres noch einen Reifensatz gesichert.
viewtopic.php?p=156068#p156068
Das wäre sicherlich auch über deinen Reifenhändler gegangen. Montieren lassen kannst du den ja immer noch später.
Ich persönlich gehe davon aus, dass das Ende der Fahnenstange noch nicht erreicht ist. Zudem dürfte die Verfügbarkeit noch ein Thema werden je nach Reifen.
Deswegen habe ich wie viele andere auch immer gerne einen Satz auf Reserve zu Hause...

Hallo Manfred,
du hast natürlich Recht. Aber ich kann mir leider auch nicht alles auf Vorrat legen, was zur Zeit teurer wird.
So viel Platz habe ich nicht

Nach einem Reifenschaden in 2019 Wechsel ich Vorder- und Hinterreifen getrennt.
Zwischen den beiden Reifen liegt ein Laufleistungsunterschied von ca. 4000 km.
So hat mein Hinterreifen aktuell 3.000, der Vorderreifen 7000 km drauf.
Mit dem Vorderreifen kann ich nicht mehr auf unsere Norwegentour gehen, daher wird der Anfang Mai gewechselt.
Den Hinterreifen habe ich jetzt mutbestellt und kommt dann "irgendwann" drauf.


Gruß Hans

Ich weiß ja nicht wieviele KM ihr vorhabt in Norwegen zu fahren,aber ich würde da nicht mit einem halb abgefahrenen Reifen losfahren.Alleine schon wegen dem Wetter,mit viel Regen mußt du immer rechnen und dann mit wenig Profil unterwegs sein wäre nicht so meins.Der Conti ist sehr gut fahrbar im Regen,aber wenn er blank ist kann er auch nicht zaubern.Mein Tipp wäre beide neu und den HR zurück legen und später nochmal montieren.

Hallo Matzi,
Wir werden mit An- und Abfahrt nach Kiel und 8 Tagen in Norwegen ungefähr 3.500 km fahren. Bei mir hält ein Reifen ca. 10.000 km. Da sollte es mit dem Hinterreifen keine Probleme geben. Dein Einwand ist aber sehr berechtigt und ich hab das auch schon überlegt.
Gruß Hans