FJR-Tourer Deutschland

Bei mir ist der Auspuff angeschliffen, der kommt schon noch dran.

Hallo olli4321 ,

Als alter Hase nur ne kleine Anmerkung zu Deinem Thema :

Bin auch nicht der schlechteste aber Vorsicht , es könnte mal ins Auge gehen.


" Willst Du die Rente noch erreichen , lasse es gut sein , mit dem Schleifen. "


In alter Frische Udo

Hallo,
mein Kommentar war mehr als Warnung gemeint. Ich hatte zuerst eine Höherlegung von 25mm mit dem Originalfederbein. Da haben beide Auspufftöpfe geschliffen sowie der Seitenständer. Jetzt mit dem Wilbers und 5-10mm mehr Bodenfreiheit schleift rechts wie gesagt die Welle vom Bremshebel. Das ist VIEL gefährlicher, weil die Welle nicht wie der Auspufftopf nachgibt!
Ich werde es nicht weiter treiben, sondern mir dann eher ein kurventauglicheres Moped zulegen...

Hallo Boegletourer

Wär schön wenn Du mal ein paar Fotos einstellst.

gerne...
jeweils rechte Seite:

Vorderreifen:


Hinterreifen:


Bremshebel:


alte Schramme am Auspuff:


hier auf dem Sachsenring (da war es nicht sooo schräg wie dann beim ADAC):

Das ist RP04 Krankheit und ganz normal und eigentlich bekannt.
Hinterreifen kaum an Kante und schon schon schleift alles.

Bei "hoher" Beladung reicht nicht einmal eine Höherlegung.
Kauf dir ein anderes FJR-Modell, wenn du den Hinterreifen ganz nutzen möchtest.
Vorne ist das bei der RP04 eh nicht möglich.

Das Bildle auf meinem Avatar (Vorderrad) stammt von einer kaum höher gelegten RP08
und dabei haben nur die Rasten geschliffen.

Na gut, Kampfgewicht war damals 68kg.

Bin mit meiner RP04 Schräglage zufrieden. der hintere Reifen sieht so aus:

Habe auch die original Rasten getauscht und das Heck hochgelegt. Da kratzt jetzt nur in Linkskurven der Ständer,das lass ich jetzt so als Schräglagenwarnung.
gruss sven