FJR-Tourer Deutschland

Hallo Manfred,
ich habe mein, aus Frankreich gekauftes Federbein im vorigen Jahr bei Voiges einbauen lassen. Km Stand 45.000, ob es da schon notwendig war, ich kann’s nicht mit Bestimmtheit sagen, nur fahren wir zu 90% zu zweit und so leicht bin ich ja nicht
Jetzt kann ich Dir aber nicht sagen, welche Einstellungen sie dort vorgenommen haben. Es ist aber ein leichtes, dieses dort abzufragen.
Meinerseits bin ich mit dem Federbein zufrieden

Von den gesamt möglichen Klick bis fast auf ein Drittel zudrehen, dass dürfte beim "ungebrauchten" Federbein stramm gegen hart gehen. Wenns passt trotzdem alle ca 15.000km eine Raste weiter zu,weil man sich an ein lahmendes Federbein gewöhnt . Aber mindestens 3-4 Klicks auflassen.

Hallo,
ich habe das Federbein Erstmal nach den Angaben im Bucheli eingestellt und dann weiter bis ich zufrieden war.

Hallo Manfred,

beim Wechsel er Federbeins würde ich auch die Lagerungen am Umlenkknochen neu machen.

Bei 40000km wurde das Originalfederbein von FranzRacing überarbeitet.
Bei ca. 80000km wurde das Federbein aus Frankreich eingebaut.

5 Klicks auf.
Erst nach dem Austausch kam immer der AHA Effekt.
Wir fahren zu 90% zu zweit.
Ich werde wohl das erste von FranzRacing überarbeitete Federbein nochmal
bei FR warten lassen.
Zur Zeit sind etwa 1000450 km auf dem Zähler.

Gruß Dieter

Eine Null zuviel?

Zur Zeit 100450km

Hallo

nun bin ich auch auf einem französischen Federbein einer RP13 unterwegs

Vielen Dank allen für ihre konstruktiven Vorschläge und Informationen .
Meine RP11 war hinterher genau so hoch wie vorher.
Das Vederbein hat ca 32 Klicks von ganz zu bis ganz auf;
ich habe zunächst mal die Mittelstellung gewählt und werde mich dann in den nächsten Tagen an die für meine Bedürfnisse optimale Einstellung herantasten... .
Aber es fühlte sich schon mal sehr gut an --- insbesondere auch im Gegensatz zu den letzten Kilometern mit undichtem Federbein... .
Ich mag`s auch gar nicht so hart; und bei voller Beladung wird der Hebel einfach umgelegt

Update für diejenigen , welche noch so ein Federbein montieren werden:
Nachdem ich heute wegen einem minimal undichten Simmerring am linken vorderen Federbein der Gabel im Bikerofice Bingen war, hat mir Wolfgang Thomas das hintere Federbein passend zur nun teilweise neu revisionierten vorderen Gabel eingestellt und das hintere, neue, französiche Ferderbein noch 4 Klicks zugedreht.
Somit wäre die optimale Einstellung bei mir etwa 12 Klicks auf .

Das sich das Ventil 32 Klicks öffnen läßt bedeutet noch nicht dass die letzten Klicks das Fahrwerk-Verhalten noch beeinflussen. Ich glaube mich zu erinnern, dass das Ventil im orginal Federbein schon mit etwa 20 Klicks (so gut wie) völlig offen ist, womit die letzten 10-12 weitere Klicks dann auch nichts mehr ändern am Fahrverhalten.

Eine Mittelstellung währe in dem Fall etwa 10 Klicks offen, obwohl das weiter nicht wichtig ist denn man soll es so oder so weiter einstellen bis es sich gut anfühlt.
Oder noch besser, durch ein Spezialisten einstellen lassen denn der 'fühlt' im Stand beim einfedern ob es stimmt oder nicht.