Hallo Mitlesende
Ich habe an meiner zweiten FJR ein Problem mit der Kupplung ( trennt permanent ).
Keine Ahnung warum. Eigentlich wollte ich wissen, kann ich den Kupplungsdeckel abbauen ohne
Öl ab zu lassen. Moped auf den Seitenständer und dann abschrauben. ( bei XJ 900 ging das )
Den Geberzylinder schraub ich auch mal ab.
Über Infos freue ich mich.
Letztes Jahr war alles noch ok.

Gruß Eckhard

Ich würde auf der Betätigungsseite anfangen zu suchen.Mögliche Ursachen wären Nehmerzylinder klemmt,oder die Ausgleichsbohrung im Behälter ist verstopft.

An meiner Bandit war das auch mal der Fall. Grund war ein von der Werkstatt falsch montierter Druckstift am Handhebel. Dieser war nicht in die vorgesehene Bohrung im drehbaren Messingbolzen "eingefädelt".
Falls am Handhebel was gemacht wurde...

Ich würde zunächst die Vorschläge von Matthias und Helmut prüfen.

Es kommt jedoch vor, dass der Metallstift (Nummer 24), der die Kupplung betätigt und durch den Motorblock verläuft, aufgrund von Verschmutzungen/Ablagerungen schwergängig wird. Möglicherweise ist er in diesem Fall komplett blockiert, sodass Kupplungsscheiben nicht mehr zusammengepresst werden??? Es ist nur so ein Gedanke.....

Erstmal Danke für Antworten, ich werde berichten.

Gruß Eckhard

Hallo meine werten Mitleser , so Fehler behoben .
Kupplungsdeckel aufmachen ne , kann man immer noch . Wir fangen am Geberzylinder an , der hat scheinbar geklemmt
oder was weiß ich , habe ihn ein bisschen ausgefahren und wollte ihn zurück drücken , mit der Hand keine bisschen ,
mit ner Schraubzwinge auch nicht. So Bremsleitung ab und auf die Werkbank, auseinander genommen, schön gereinigt mit
feinem Schleifpapier geschliffen und mit Bremsenfett zusammengebaut.
In der Pumpe fast keine Bremsflüssigkeit mehr, war ja im Zylinder . Pumpe auseinander und in den Ultraschallreiniger ,10 min
reicht sonst ist die Farbe ab , alles schon erlebt. So alles zusammen gebaut , entlüftet .
Die Kupplungsbetätigung geht butterweich , wie an FJR Nr.1, Die Tage vorher hatte ich mich noch über die Schwergängigkeit
gewundert. Habe mir Nr.2 2022 als Ersatzteilspender gekauft. Billig ich könnte nicht nein sagen. Wie das immer ist ich hab sie
fertig gemacht. War ein Häufchen Elend auf dem Anhänger, Motor lief aber butterweich FJR eben. Kupplung geht wieder.

Danke an alle Ratgeber. Gruß Eckhard

Schön, dass das Problem gelöst ist, und vielen Dank für das Feedback

Hallo,
der Geberzylinder am Pedal wandelt den Fußdruck in hydraulischen Druck um, der über eine Leitung den Nehmerzylinder am Getriebe aktiviert, um auszukuppeln. (google.de)

Verstehe ich das richtig, dass du eigentlich den Nehmerzylinder repariert hast?
Keiner mag Klugscheisser, bitte verzeihen.

Viele Grüße
RT

Kann mal wohl nennen wie man will, oder ich, Hand Pumpe gibt, der unter nimmt, also Nehmer Zylinder. Dieser gibt der Kupplung wieder. Wenn alle wissen was gemeint ist es gut.
Ja, ich habe beide auseinder genommen und hübsch gemacht.

Gruß Eckhard