FJR-Tourer Deutschland

Nach allen Infos hier ist der aber für die FJR noch nicht freigegeben

... wobei die FJR von Claude ja in Spanien zugelassen ist....

So bekommen wir wenigstens dieses Jahr noch einen ersten Fahrbericht über den Michelin...

Ob karrenhannes die Contis vom Bodensee bei Bedarf auch nach Spanien liefert?

Und vielleicht bracht man dort in Spanien, wie in Holland, keine 'freigabe'. Es genügt dann wenn der Reifen die algemeine Anforderungen entspricht, wie zB. zugelassen Gewicht, Geschwindigkeit, usw.
Das sollte ja eigenlicht auch reichen

Habe keine Ahnung ob der Michelin in Spanien freigegeben sind.

Meine Werkstatt hat mir den Reifen empfohlen.
In dieser werden alle Polizei FJR aus dem Raum Alicante gewartet

Werde nach der Porto-Tour was schreiben zu den Michelin.

Gruss Claude

Ich gehe schon seit Jahren zu Wolfgang.

Man ist dort wirklich gut aufgehoben, die Felgenränder werden von dem Schmutz der sich dort nach der Demontage angesammelt hat gereinigt, nach der Montage wird die Felge von dem Gleitmittel befreit, eine ausgiebige Probefahrt, ein Kaffee und ein nettes Schwätzchen ist alles im Preis enthalten.

Bei der FJR wie auch jetzt bei der GS mußte ich noch nie zum nachwuchten, da war immer alles in Ordnung bis zum nächsten Reifenwechsel.

Wenn man bedenkt, dass er deutlich über eine Stunde zu tun hat sind seine Preise absolut in Ordnung.

Ich lese hier wie auch im GS Forum immer sehr interessiert die Erfahrung die Ihr mit den verschiedenen Reifenherstellern macht.
Ich folge immer Wolfgang´s Empfehlung der kennt meinen Fahrstil und sucht immer das richtige für mich raus, hat bisher immer gepasst.

Wolfgang jetzt habe ich richtig Werbung für Dich gemacht, im Frühjahr brauche ich neue Reifen, gell!!!!

Macht Euch keine Sorgen ich zahle die gleichen Preise wie alle anderen auch, wenn der Service schlecht wäre würde ich es auch sagen.

Gruss

Michael

Hallo Claude, wir freuen uns auf deinen Bericht. Ist zwar hier etwas OT, aber vielleicht kannst du, wenn du einen guten Draht zu deiner Werkstatt in Spanien hast, mal zu der in diesem Thread angesprochenen Problematik dort vorstellig werden und nachfragen.
viewtopic.php?f=2&t=11942

Christian würde sich bestimmt über eine Rückmeldung freuen. Ich vermute stark, dann würde er auch mal nach Alicante kommen!

Hallo Michael, ;
dann sollten wir an der Stelle noch erwähnen, das mit Wolfgang der User karrenhannes gemeint ist.

Und aufmerksame Leser haben in dem ein oder anderen Thread sicherlich schon gelesen, dass zahlreiche auch ihre Reifen telefonisch oder schriftlich bei Wolfgang bestellen und er zuverlässig und zu wirklich fairen Preisen beliefert.
Oft auch dann, wenn andere Händler angebliche Lieferprobleme haben....

... nach 8700km war der aktuelle Satz nun hinten an der Verschleißgrenze;
vorne wären sogar noch mindestens 1000 km mehr gegangen,
aber ich wechsle dann immer beide Reifen.

Die letzten 1000 km waren nicht mehr ganz so prickelnd wie beim Neureifen, aber gegen Ende der Laufleistung ist das bei allen Reifen ja so, bei manchen sogar schon im letzten Drittel

Und da Michelin nachwievor keine Freigaben des Road 5 GT für die FJR und insbesondere für die RP11 hat ,
ist es nochmals ein Conti RA 3 GT geworden.

Mein erneutes Fazit nach nun 2 abgefahrenen Sätzen und dem Dritten neu aufgezogenen :
Für mich persönlich ist er aktuell in der Summe aller Eigenschaftender der beste Reifen für die FJR.

Vorallem hält der Vorderreifen auch bei tourensportlichster Gangart konstant länger als der Hinterreifen und wird nicht kippelig


Zwar OT, aber ---- weil wir zuvor vom Karrenhannes gesprochen hatten:

Ich war im Spätsommer auch schon dort
Super Laden

Da wird wohl das Geschäft mit den Winterreifen gut laufen

.... ===> besonders im Winter:
Wer lesen kann ist klar im Vorteil!