FJR-Tourer Deutschland

Gibt es für die FJR (RP10) Reifen mit M+S-Kennung ? Wenn nein, düfte ich doch wg. der Winterreifenpflicht streng genommen zwischen November und März gar nicht auf die Straße ?

Moin Christian,
das Thema hatten wir schon:
viewtopic.php?f=2&t=2913&hilit=winterreifen#p32358
Gruß
burkhard

Danke für die Hinweise. Aber die threats beantworten meine Frage nicht: Gibt es für die FJR aktuell Reifen mit M+S Kennung ? Wenn ja, welche ?

Hallo Christian;
meines Wissens nicht

Deine Aussage

ist so auch nicht zutreffend

Das Thema Winterreifen auf Motorrädern ist nämlich ein Spezielles :

So schreibt der ADAC z.Bsp:

Mehr dazu dann dort nachzulesen

dort steht dann auch:

Da sind also Endurofahrer mit Stollenreifen im Vorteil, wenn Schnee liegt...

Davon ist auch nicht die Rede, sonder von winterlichen Wetterverhältnissen.

Und dann fahre ich Auto.

Solange auf den Straßen kein Schnee liegt kannst du auch im Winter fahren. Wenn auf den Straßen Schnee liegt würde ich auch mit Winter reifen keine FJR fahren. Spaß macht das sicher nicht.

Wenn es nicht glatt ist und kein Schnee liegt, darfst Du mit normalen Reifen fahren. Sinnige Fahrweise wegen Kälte und evtl. schattigen Stellen und alles wird gut.

Ich bin auch schon gelegentlich in die Verlegenheit gekommen durch Schnee zu müssen, teils eigenes "Verschulden", teils dank Wetterumschwung im Gebirge. Mit guten Reifen ist es möglich, eine gewisse Strecke unfallfrei hinter sich zu bringen. Aber freiwillig würde ich keine Wiederholung verlangen.
Mit meiner 350er Cross hat es allerdings übelst Laune im Tiefschnee gemacht.
Selbst beim Roller sind Sommereifen bei Schnee lebensgefährlich. Nach meiner ersten Schneefahrt vor etlichen Jahren habe ich jedoch Winterreifen und je nach Schneeverhältnissen lässt es sich damit gut fahren (feste Schneedecke, wenig Schneehöhe) oder auch katastrophal (höhere Schneedecke, überfrierende Nässe).

Mein persönliches Fazit aus vielen durchgefahrenen Wintern:
- Salzreste spritzen überall hin, in jede Ritze und jeden Winkel.
- Die FJR hat teilweise Schaumstoffteile unter der Verkleidung, welche sich mit Salzwasser vollsaugen.
- Dort wo das Salz länger wirken kann, gammelt alles weg - Chrom, Kunststoffbeschichtung, Lack. Danach kommt das Aluminium und wird im Laufe der Zeit weich und krümelig wie Streuselkuchen.
- Ich habe mein Motorrad ganzjährig angemeldet, fahre mittlerweile aber nur noch, wenn die Straßen wirklich durchgängig trocken sind.
- Mit dem Roller auf Winterreifen fahre ich weiterhin ganzjährig zur Arbeit, hole mir im Tiefschnee aber mittlerweile auch ne Bahnkarte.

Ich glaub du scherzt eine FJR im Winter fahren geht gar nicht !!!
wenn du du unbedingt im Winter fahren willst dann kauf dir einen Russen mit Beiwagen mit dem kannst du auch
zum Elefantentreffen Ende Januar fahren ,

Mattei11

Salut ,

die neue Regelung für Winterreifen hebt die Winterreifenpflicht für Motorräder wieder auf (gefunden beim ADAC https://www.adac.de/der-adac/rechtsbera ... fenpflicht):

Benötigen Motorräder auch Winterreifen?

Die neue Winterreifenregelung regelt, dass einspurige Kraftfahrzeuge von der Winterreifenpflicht ausgenommen sind. Durch diese Änderung wird berücksichtigt, dass es weiterhin für Krafträder kaum Reifen auf dem Markt gibt, die die entsprechende Kennzeichnung erhalten könnten. Zum anderen wurde in den letzten Jahren festgestellt, dass bei entsprechenden Witterungsverhältnissen kaum Kraftradfahrer tatsächlich am fließenden Verkehr teilnehmen wollen.

Scheinbar sind Motorradfahrer vernünftiger als bisher vermutet.

Grüsse aus dem noch schneefreien Süden,