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| Autor: | Andre69 [ 17.11.2017, 20:37 ] |
| Betreff: | Re: Michelin Road 5 |
Zitat: ManfredA ......Road 5 GT. Diese Ausführung wird wohl aller Voraussicht nach erst 2019 in den Markt eingeführt. Manfred, das machen die bei Michelin weil mein Vorrat an MPR4GT noch bis ins Frühjahr 2019 reicht.  Dann sind meine Lagerbestände aufgebraucht und ich muß neu ordern, was mit großer Wahrscheinlichkeit dann der Road 5 GT wird. Also, für mich passt das.  
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| Autor: | Frankbe [ 20.04.2018, 06:41 ] |
| Betreff: | Re: Michelin Road 5 |
Ich habe den Road 5 auf der FJR seit nun ca 500km. Ich muss sagen der Reifen klebt ohne Ende. Und dass er an den Flanken ohne Profil ist merkt man nicht. Und bevor jemand fragt wegen der Freigabe! Meine braucht keine Freigabe Weil bei mir nur die Größe eingetragen ist, und ich keine Reifenbindung habe. |
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| Autor: | AndreasCH [ 20.04.2018, 09:13 ] |
| Betreff: | Re: Michelin Road 5 |
ich fahre ihn auf der RP28 AE seit knapp 2000 km, bin sehr zufrieden in jeder hinsicht. nässe kann michelin eh seit langem, und im trockenen finde ich ihn extrem neutral. wie Frankbe schon geschrieben hat, die haftung scheint 1a zu sein und was mir besonders gefällt ist, dass man - im gegensatz z.b. zum RS3 - in kurven für einen 300g brummer relativ easy die radien ändern kann. trotzdem ist er nicht "nervös", wie ich's vom R2 auf der CB1300 gewohnt war, deshalb hatte ich dann lange keine michelins mehr montiert und es erst jetzt wieder gewagt. nun bin ich gespannt, wie's mit der laufleistung aussieht, aber das werde ich mitte mai wissen, wenn ich aus spanien zurück bin. ich habe den ganz normalen R5 drauf, ohne sonderkennung, bei uns in der schweiz ist das thema eh locker. |
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| Autor: | AndreasCH [ 26.06.2018, 18:23 ] |
| Betreff: | Re: Michelin Road 5 |
sodele, nun hat der finken 7'500 km gelaufen (vorne schluss, hinten ginge noch was), was ich noch nie im leben mit einem reifen geschafft habe, normalerweise ist bei +/- 5000 km schluss. mag daran liegen, dass ich bei meiner spanienreise ein paar tausend davon auf der autobahn war und da rollt man ja auf dem härteren mittelteil. mein urteil ist jedoch längst nicht mehr so positiv, wie am anfang. auf der autobahn hatte ich bereits anfangs ein leichtes "schwimmen" zu fühlen geglaubt, das hat sich auf das ende hin ziemlich verstärkt, es fühlt sich nun auch auf der landstrasse so an. zudem hat die FJR bei geschwindigkeiten unter 100 km/h eine leichte shimmy-neigung, was ich gar nicht haben kann. das laufbild ist nicht allzuschlecht, praktisch keine "sägezähne" aber sonst ein paar seltsame erscheinungen, was wohl am beworbenen 3D profil liegt. ich bin - was selten ist - für einmal absolut mit der bewertung im tourenreifentest 2018 der motorrad zeitung einig, RS III, road 5 und metzeler roadtec selber gefahren. fazit: für mich persönlich wieder der RS III, passt mir besser |
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| Autor: | ManfredA [ 26.06.2018, 19:50 ] |
| Betreff: | Re: Michelin Road 5 |
Hallo Andreas Danke schön für die Rückmeldungen. Mit welchem Luftdruck warst du denn unterwegs? Und was verstehst du unter "seltsame Erscheinungen"? Wie war denn deine Laufleistung mit dem DRS III ? Am dem Vorderreifen wird sich ja wohl auch mit der evtl. Markteinführung einer "GT-Version" nichts ändern. .... |
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| Autor: | AndreasCH [ 28.06.2018, 19:23 ] |
| Betreff: | Re: Michelin Road 5 |
hallo manfred aber gerne. fahre seit jahr und tag die empfohlenen 2.5/2.9 bar, überwacht mit garmin sensoren. die "seltsamen erscheinungen" sind ausgefranste profilblöcke, weil michelin da irgendwie unten seitlich rillen in die blöcke bekommen hat, welche dann offensichtlich auf den letzten ca. 2 mm profiltiefe eben diesen effekt auflösen. ist das verständlich ausgedrückt?  meine laufleistung mit dem DRS III war jeweils 5-6'000 km unter vergleichbaren bedingungen, bin immer 1-2 mal pro jahr in spanien mit an-/rückreise auf der autobahn (bern-barcelona). |
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| Autor: | ManfredA [ 28.06.2018, 19:44 ] |
| Betreff: | Re: Michelin Road 5 |
....Ich hatte immer 2,7 vorne drauf und damit gute Erfahrungen gemacht. Hinten 2,9 .Wenn es endlich die Freigabe für die RP11 gibt werde ich ihn auch mal ausprobieren. .. Also vorraussichtlich aber erst nächste Saison viewtopic.php?p=120336#p120336 
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| Autor: | FJ FUZZY [ 28.06.2018, 20:19 ] |
| Betreff: | Re: Michelin Road 5 |
Hallo Manfred, im Handbuch von Bucheli stehen in Abteilung 5 alle Reifen die man auf der FJR (egal welche) den Michelin Road fahren darf. Aber auch wenn das nicht explizit dort stehen würde kann man den Reifen gemäß EUROPARECHT fahren. Natürlich muss die Größe und Belastung stimmen. In meiner FJ habe ich überhaupt keine Reifenbindung mehr drin, habe sie austragen lassen. Allerdings sträuben sich einige Graukittel das zu machen obwohl sie kein Recht haben – und wer will sich schon mit denen anlegen..Ich scheue mal wo ich diese Info gefunden habe - da gibt es nämlich ein offiziellen Schreiben wo man das nachlesen kann - meist habe ich so etwas abgelegt - wie gesagt ich schaue mal Moin moin FJ FUZZY |
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| Autor: | ManfredA [ 28.06.2018, 20:27 ] |
| Betreff: | Re: Michelin Road 5 |
Hallo Gerhard Hallo  Das allgemeine Thema mit den Reifenbindungen /Reifenfreigaben hatten wir in diesem Thread schon angesprochen.  viewtopic.php?f=2&t=9500 Und unser User @Karrrenhannes Wolfgang als selbständiger Reifenhändler und Spezialist für Motorradreifen war bzw. ist da sehr engagiert .Da es aber nach meinen Infos bei dem Road5 einen geänderten / modifizierten HR geben soll, warte ich auf jeden Fall ab.
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| Autor: | karrenhannes [ 28.06.2018, 20:42 ] |
| Betreff: | Re: Michelin Road 5 |
Hallo Eigentlich wollte ich nichts dazu schreiben. Die einen oder anderen ( neuere Modelle ) benötigen keine UBB oder Freigabe mehr. Allerdings denke ich wird es schon seinen Grund haben wenn ein Reifenhersteller von sich aus eine Freigabe verweigert. Wie z.B. Michelin den normalen Road 5 nicht für die FJR freigibt. Wenn die dann extra den MPR5"GT" entwickeln und diesen dann freigeben, wird das schon irgendeinen Grund haben. Legal ist vieles.... Ob das dann Sinnvoll oder Gut ist, muss jeder für sich selbst entscheiden oder "erfahren". Ich für meinen Teil würde mit meiner Fahrweise zu keiner nicht getesteten und freigegebenen Reifenpaarung greifen. Was andere tun soll mir egal sein. |
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