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Ecki
 Beitrag#61   Betreff: Re: Abdeckung für Zündschloss
Verfasst: 13.10.2019, 18:04 
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Beiträge: 4610
Registriert:
04.07.2014, 16:03
Ortszeit:
29.03.2024, 02:47
War so geplant, ist aber nicht sooooo leicht umzusetzen da ich den Schlüssel an die Abdeckung löten/schweißen kann.

Und dann ist da die Frage der Versicherung wenn es jemand herausfindet das der Schlüssel immer steckt. Auch bekomme ich den Schlüssel mit der Kappe nicht so gut gedreht.

Und den Transponder bekommt kein Kontakt zur Wegfahrsperre.

Ich habe diese Idee erstmal wieder verworfen aber wenn du eine Lösung hättest ich bin für alles Neues offen.

Ich weiß das mein Bruder seinerzeit an seiner F6C auch so einen Schlüssel mit Chromkappe hatte, da war das Schloss aber auch unterhalb das Tanks an der Seite, somit gut versteckt.

Wenn du die Edelstahl -Kappe über das Zündschloss machst, sieht es gar nicht mehr nach Zündschloss aus sondern nach Metallkappe die dort hin gehört.



Gruß ECKI

BMW R 1250 GS, The BlackBetty :-))





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TF1953
 Beitrag#62   Betreff: Re: Abdeckung für Zündschloss
Verfasst: 13.10.2019, 18:16 
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Beiträge: 755
Registriert:
05.11.2015, 20:32
Ortszeit:
29.03.2024, 02:47
Zitat: Ecki
Mir schmirrt da so eine Idee im Kopf, möchte den Schlüssel mit der Edelstahlkappe verbinden, quasie die Kappe als Zündschlüssel benutzen.


Sorry, hab meinen Eintrag vor Ecki's Antwort irrtümlich gelöscht, ich hatte Ecki gefragt, ob er den schützenden Deckel samt Schlüsselbart dann nur bei Regenfahrten als Zündschlüssel benutzen will oder ob er das Ganze über Nacht am Parkplatz zum Schutz stecken lässt..?
War für mein Verständnis, ehrlich gesagt, etwas "verdreht" gedacht.

Gruß



Beste Grüße
Helmut

Puch DS50 / Zündapp KS50 / Yamaha RD 350 / Intruder VS1400 / Bandit 1200 S / FJR RP13
und als Zweitfahrzeug PUCH 250 TF Bj. 1953


Zuletzt geändert von TF1953 am 13.10.2019, 18:20, insgesamt 1-mal geändert.
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ManfredA
 Beitrag#63   Betreff: Re: Abdeckung für Zündschloss
Verfasst: 13.10.2019, 18:18 
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Initiator, Admin
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Beiträge: 13352
Registriert:
31.01.2009, 19:06
Ortszeit:
29.03.2024, 02:47
Also bei Regenfahrten kommt eigentlich kein Wasser in das Zündschloss ; zumindest habe ich das noch nie beobachtet. Egal wie heftig es regnet, irgendwie liegt das Zündschloss mit eingestecktem Schlüssel da ziemlich sicher..... :isso:

Und wie Ecki schon vermutet hat, wenn die FJR mit so einer Konstruktion mit eingestecktem Schlüssel und Kappe gestohlen wird, und dann wieder auftaucht, hat man ein Problem!

Bei der Akti-Tour in der Rhön standen fast alle Maschinen wieder draußen im Regen, weil das Hotel keinen trockenen Stellplätze hatte. Da war ich froh, dass ich meine Abdeckung aufstecken konnte.. :holy:



- FJR1300 RP11 in GalaxyBlue (DPBML), 213020km, Erstbesitzer, Conti Road Attack 3 GT, 30mm Heckhöherlegung, Zumo550, Baehr-Anlage Verso XL, PMR-Funk, Puig-Scheibe, individualiserte+höhere Sitzbänke von Topsellerie + div. Anbauten;

- AfricaTwin Adventure Sports SD09 in Tricolor; 12600km, Zweitbesitzer,
Conti CTA3 (V), Zumo550 mit BT, Koffer+TC, DCT und EERA + div. Anbauten.
Beides VK - versichert bei unserer :link: FJR-Tourer Club-Versicherung.

viele Grüße von der Mosel, Manfred

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Abdeckung für Zündschloss


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