Hallo zusammen
; aus gegebenem Anlass wollte ich das Thema mal ansprechen.
Es gab meines Wissens bislang 4 verschiedene Felgenfarben bei der FJR:
Die ersten Modelle RP04 hatten schwarze Felgen -
spätere Modelle RP08 /RP11/RP13 hatten alle -- bis auf eine RP11-Variante mit schwarzen Felgen -- silbergraue Felgen , wobei es da auch Unterschiede gab, hellsilbergraue und dunkelsilbergraue
.Die neueren Modelle haben ja wieder schwarze Felgen.
Nun wurde mir von Harry301 berichtet, dass die schwarzen Felgen der RP23 /RP28 sehr pflege-intensiv seien und gar nicht so richtig sauber würden und fleckig aussehen würden.
Ich glaube auch Biker64 war mit den schwarzen Felgen garnicht so glücklich...
Das kannte ich von der RP04 nicht so.
Ich kann berichten, dass meine silbergrauen Felgen der RP11, trotz 177000km und ca. 25 Reifenwechseln mit jeweils Entfernen der Klebegewichte noch in einem tadellosen Zustand sind. Ich würde die Lackqualität als hervorragend bezeichnen.
Kein Steinschlag oder sonstige Lackabplatzer.
Okay, die werden 2 mal im Jahr mit Nano-Wachs/Carlack68 oder Formel1 versiegelt , aber auch ab und an mal zwischendurch mit Felgenreiniger gereinigt. Und der ist ja schon nicht zimperlich
Mir persönlich gefallen die silbernen Felgen sowieso besser als die Schwarzen.
Wie sind denn so eure Erfahrungen?
Insbesondere durch das Entfernen der Klebegewichte und deren Klebemittelrückstände ?
Da gibt`s diverse Tricks -- Etikettenlöser , Bremsenreiniger , WD40 oder Teerentferner , oder so einen rotierenden Radiergummi für Dremel / Druckluftbohrmaschine ( neuere Errungenschaft der Reifenhändler) .
Es gibt ja auch
die ihre Felgen poliert haben ; mit oder ohne Klarlackversiegelung?Vielleicht kann auch karrenhannes Wolfgang was dazu sagen; er hat ja beruflich damit zu tun und kennt die diversen Modelle selbst
Mit sauberen Felgen zum Reifenwechsel ist ja mal m.E. Grundvorraussetzung 
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