FJR-Tourer Deutschland

Hi Christian,

wie du weißt, kann man den Abstand von Kupplungshebel zum Lenker verstellen.

Ich habe subjektiv das Gefühl, dass sich die Kupplung, bei nähester Stellung des Hebels zum Lenker, mit meinen Fingern, am leichtesten betätigen läßt.
Probiere mal alle "Stellungen" durch, vielleicht ist auch eine günstigere für dich dabei.
Bei mir hat es viel gebracht.
Wenn man auch den Neigungswinkel der Lenkerarmatur verstellen kann, ( ich kann mich nicht mehr genau daran erinnern, ob es bei der 2007er möglich ist ),
auch ausprobieren.
Meine Liblingsstellung ist vorne möglichst tief.


Weniger schalten im Gebirge hilft natürlich auch die Schmerzen zu lindern.
Am besten immer den 3 Gang rein und nur bei Bedarf runter schalten.
Sprit, Bremsbeläge und Bremsscheiben werden gespart.
Die Kupplung und das Getriebe wird auch noch geschont.
Zusätzlich liegt das Mopped satter auf der Straße.

Auf der Landstraße fahre ich kaum im 5 Gang, einen Mehrverbrauch an Sprit habe ich auch noch nicht feststellen können. Das Möppi ist aber immer Sprintbereit.

Grüße harry301

Hallo Christian,

ich fahre selber eine RP08 mit nun 20000 km Laufleistung.
Im letzten Jahr auf unserer Elbatour war ein Bekannter mit einer RP13 dabei. Wir haben auf der Tour des öfteren die Motorräder getauscht um die vorzüge der unterschiedlichen Reifen zu testen.
Ich konnte nicht feststellen, das die Kupplung der RP13 schwergängiger war, als bei meiner RP08.
Ich würde erstmal an einer RP08 wenn möglich testen ob Dir das was bringt. Nicht das Du nachher das Geld für umsonst ausgegeben hast.

Viele Grüße vom Bodensee

Michael