Zitat: karrenhannes
Hallo Andreas.
Meine Meinung zur AS ist bekannt.
Zur XX : 6300km penibel gepflegt.
Nicht Vergleichbar mit der FJR. Kein Kardan , Kein Koffersystem, Ohne Superbikelenker .
Fahrtechnisch top. Warum Sorgen wegen Ersatzteilen ? In 10 Jahren ist die XX erst 23 Jahre alt. Die FJR dann 20 Jahre.
Entscheiden musst selbst. Nachtrag : Die XX ist ohne ABS.
Meine Meinung zur AS ist bekannt.
Zur XX : 6300km penibel gepflegt.
Nicht Vergleichbar mit der FJR. Kein Kardan , Kein Koffersystem, Ohne Superbikelenker .
Fahrtechnisch top. Warum Sorgen wegen Ersatzteilen ? In 10 Jahren ist die XX erst 23 Jahre alt. Die FJR dann 20 Jahre.
Entscheiden musst selbst. Nachtrag : Die XX ist ohne ABS.
In 10 Jahren ist die XX schon 22 Jahre nicht mehr gebaut worden. Ersatzteilversorgung??
Die FJR wird aktuell immer noch gebaut.
ABS beim Bike hatte ich bisher nie und würde es daher nicht vermissen.
Superbikelenker - naja, ein Fahrradlenker gehört ans Fahrrad.
Sowas am Bike finde ich eher gruselig.Koffer und Scottoiler würde ich von meiner 1000er nehmen.
2001, da hatte ich den 1ser gemacht, bin ich mit einem nicht mehr existierenden Forenclub nach Berlin gefahren. Darunter einige XX, deren Fahrer der Meinung waren, sie wäre seitenwindempfindlich.
Letztlich sehe ich die XX eigentlich im Straßenbild, die FJR gelegentlich. Stehe ich auf irgendeinem Alpenpass, finden sich BMW en masse. Sporttourer und deren Fahrer in Leder sehe ich nie, nur für die schnelle Wochenendrunde, aber nie auf "großer Tour".
Ich komme mir selber dann vor wie ein Dinosaurier - Plastebomber und buntes Leder.
Wie findet ihr denn die Preise in den Anzeigen?
ja, die FJR ist voll und ganz Alpen-tauglich. 
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