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kawajunkie
 Beitrag#11   Betreff: Re: Schaltweg verkürzen . ich finds nicht mehr :-(
Verfasst: 16.11.2019, 09:06 
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Fotos von den verbauten Flachmuttern gibts nicht :-( , es wird jedes Mal sowas von unscharf, wenn ich das fotografiere, das brauch ich erst garnicht einzustellen. Aber ich habe das Konstrukt mal -im Ganzen- abgelichtet, da müßt ihr euch jetzt nur vorstellen, daß direkt unter dem Gummi eine Flachmutter sitzt und die andere hinter dem Hebel, also auf der anderen Seite. Das originale Gewinde, wo der Kopf ursprünglich gesessen hat, ist ja zu sehen. Bis jetzt funktioniert das hervorragend und ich kann die Gänge fast "hinein denken". :bg:

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Es zeugt nicht von geistiger Gesundheit, an eine von Grund auf kranke Gesellschaft gut angepasst zu sein.
Jiddu Krishnamurti


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Cyberhonny
 Beitrag#12   Betreff: Re: Schaltweg verkürzen . ich finds nicht mehr :-(
Verfasst: 22.11.2019, 15:42 
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Beiträge: 215
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Ich glaub das versuche ich auch mal,ist ja nicht so der aufwand. :holy:



Yamaha FJR1300 RP 11 Bj.2004
Die Schwinge und Umlenkung wurden von Emil Schwarz bearbeitet sind Spielfrei und haben Schmiernippel , auch das Lenkkopflager habe ich bei Hr. Schwarz machen lassen , Krümmer mit Messanschlüssen , Auspuff von LeoVince , Polierte und Lackierte Felgen , Lenker Erhöhung ,30 mm Heckhöherlegung , Rechte Lenkerarmatur von RP13 :schnippi: 123085km , seit 21.12.23 mit RP28 Motor :-B

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kawajunkie
 Beitrag#13   Betreff: Re: Schaltweg verkürzen . ich finds nicht mehr :-(
Verfasst: 22.11.2019, 16:59 
Ehemalige(r)

Beiträge: 107
Registriert:
25.09.2019, 11:04
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25.04.2024, 12:24
Zitat: Cyberhonny
Ich glaub das versuche ich auch mal,ist ja nicht so der aufwand. :holy:


Nö isser nicht :-) Das Einzige worauf ich dabei peinlichst geachtet habe, ist genau die Mitte zu treffen, denn der Hebel ist nicht besonders dick/stabil. Und so ein komisches gepresstes Material ist es auch. (mir ist einer kaputt gegangen, der sah innen aus wie Guß :-( ) Und aus dem gleichen Grund habe ich auch die zwei Flachmuttern (auf beiden Seiten) zum unterfüttern genommen, damit sich der Druck beim Schaltvorgang etwas verteilt, denn das Stück, wo der Kopf vorher drinsteckte, war deutlich dicker ausgeführt als der Rest vom Hebel. Und das wird seinen Grund haben.



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Schaltweg verkürzen . ich finds nicht mehr :-(


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