FJR-Tourer Deutschland

Hallo zusammen,

ich habe leider keine 25.000 € gewonnen sondern möchte das mal als Spielchen machen.
Die Idee kam mir beim lesen des Threads "der Vorhang fällt".

Also:
Du hast in einem Preisrätsel einer Motorrad-Zeitschrift den Hauptgewinn abgeräumt. 25.000 €.
Das Geld ist aber zweckgebunden. Du musst davon ein Motorrad kaufen.
Wenn du den Betrag nicht ausreizt, darfst du noch Zubehör und Kleidung kaufen.

Welches Motorrad kaufst du - wird es das Abschiedsmodell der FJR?

Bitte das Spiel so gestalten, dass es nur ein Motorrad wird.
Also nicht "ich behalte meine FJR und kaufe mir einen Supersportler oder Retrobike dazu".

Wie sieht es bei mir aus:
Ich weiß nicht ob es wieder die FJR wäre. Nach 11 (begeisterten) Jahren, könnte ich mir auch vorstellen, mal was anderes fahren zu wollen.
Mir gefällt die RT. Da könnte ich die 25.000 € gut anlegen.
Aber will ich noch einmal so ein schweres Motorrad? Müsste mich mal wirklich schlau machen und auch genau meine Bedürfnisse abklopfen.
Fahre immer alleine - Bergisches Land oder Eifel und einmal im Jahr die große Tour.
Das könnte man auch mit Gepäckrolle und Taschen regeln. Da braucht man nicht unbedingt feste Koffer und Topcase.

Hand aufs Herz - wer bleibt der FJR nach den oben stehenden "Spielregeln" treu ?

Bin mal gespannt, was ihr so schreibt.


Gruß Hans

Ich würde mir sofort die SCHWARZE FJR kaufen.

Hi,tolle Idee Hans.
Nach dem jetztigen Stand würde ich das Geld in eine GS mit komplettem Wilbers Fahrwerk stecken.
Ist ein Moped mit dem man außer Autobahn alles sehr gut machen kann.
Könnte mir aber auch 2 Mopeds vorstellen aber das war ja nicht gefragt.
CIAO Matthias

DUCATI Diavel 1260 S

Hallo FJR´ler,

ne bloß keine GS, kann jeder fahren fährt jeder. Wenn in der Klasse ne Explorer oder die Super Tenere, weniger kann auch mehr sein.
Ein ungelebter Traum von mir wäre mal was richtig gewichtiges die 1600er 6 Zylinder BMW, den Traum würde ich mir mit dem Gewinn ermöglichen, aber sonst brauche ich nicht mehr als mein FJR und meine MT01. Kroatien - Moldavien 2020 ich freu mich schon drauf!

Gruß Thomas

Ich weiß, und ich würde Sie noch mal kaufen! Also: Eine GS, was sonst! (Gott was lieb ich das Teil)
Wo ist das Gewinnspiel? lol

Bei mir wäre es die RP 28.

Mit Ausschlußgründen kommt man auch oft ans Ziel beim Preisrätsel.

Was ich nicht missen möchte:
1. Kardan
2. Elektrisch verstellbare Scheibe und schon fallen viele weg.
3. Keinesfalls schwerer, GT und Goldwings etc. auch weg.
4. Kein übermäßiger Vorbau, weil ich auch einmal im engeren Geläuf ein wenig am Hahn ziehen und dabei im Mopped und nicht darauf sitzen möchte. RT geht also auch nicht.
5. Soziatauglich, auch beim Aufsteigen mit Topcase. Da bekommt die GT von mir eine miserable Note.
6. Lockeres Dahingleiten bei echten 160kmh. Sozia ist bei 180kmh schon fast eingepennt, weil die Sozia relativ tief geschützt sitzt.
Die hochbockigen Soziasitze bringen beim schauen wenig, weil die meisten eh nicht über den Fahrer schauen können.
7. Eine Sitzbank die vorne nicht zu breit ist.
8. Spiegel die im Blickfeld liegen. Eine RT geht bei mir gar nicht, weil das Beobachten des rückwärtigen Verkehrs auf Kosten des Vorausschauens geht. Bei mir bekämen so tiefsitzende Spiegel keine Zulassung.
9. Ein Motor mit breitem Drehzahlband bei dem man eigentlich nur schalten muß, wenn man es möchte.
Die Gsler schalten auf unseren Touren mindestens das 5 fache um dran zu bleiben.
10. Das Navi direkt über dem Lenkkopf, so hoch verbaut, dass man gerade noch die Instrumententafel gut im Blick hat.
11. Hinter der FJR haben wir ein relativ breites Temperaturfenster, dabei ist es ohne weiteres möglich mit den selben Klamotten von 30° im Tal über den Pass mit unter 10 ° zu fahren. Bei den GSlern klappern da schon mal die Zähne.

Das habe ich jetzt schnell aus dem Gedächtnis dahingepinselt und eventuell sogar noch Maßgebliches vergessen.

Auf dem Markt finde ich nichts passenderes und wenn ich ein neues Möppi bräuchte wärs zur Zeit sogar noch die RP23 AE.

Hi,das betrifft aber nur die Luftgekühlten Modelle,alles ab LC und ganz besonders 1250LC fährt Kreise um dich,sorry ist leider so.Der 1250er kannst du ohne Probleme ab 1500 UPM fahren.
CIAO Matthias

Schon möglich, trauen sich vielleicht nicht so richtig.
Am Motor alleine liegt es sicherlich nicht. Nach meinen Erfahrungen tut sich da nicht viel. Na ja, 20 Jahre Aufhohlarbeit macht sich dann doch irgendwann bezahlt.
Aber das Thema hatten wir schon einmal, mit Starts von 0-100 etc.

Gibts da nicht irgendwo einen Flugplatz wo man die FJR gegen die GS antreten lassen kann und im welchen Bereich wäre da deiner Meinung nach die GS flotter????

Mit Ausnutzung ihrer sechs Gänge und die FJR mit beschämenden 4 ?, den 5. brauchts nun wirklich nicht dazu.

Hallo Jungs,

dann geb ich auch mal meine Gedanken dazu....

ich bin mit meiner jetztigen RP23AS ( mit Sonderzubehör) sehr zufrieden ( Ecki, sie ist auch schwarz und gut eingefahren). Ich fahre meine dritte FJR seit 2004.

Würde mir natürlich die Ultimate Sonderedition in schwarz kaufen, würde dann die Sonderteile ( Sitzheizung, Reifenluftdrucküberwachung, Sturzpads, Topcase, Slip-on-Schalldämpfer Edelstahl...) wie bei meiner jetzigen RP23 genauso einbauen.
Was ich auf jeden Fall nicht haben wollte sind die großen Spiegelblenden. Ich würde mir die Schlossgarnitur für Seitenkoffer und Topcase ergänzen. Bis die 25.000,- voll sind.

Was mich einbißchen abschreckt ist, dass die Ultimate vieleicht auch für Nicht-Besitzer begehrt wird...Das brauche ich eigentlich nicht in Urlauben ......

Zum jetzigen Zeitpunkt habe ich das Glück, dass meine Frau sehr gerne mitfährt und auch auf größeren Reisen nur mit dem Motorrad. Letztes Jahr waren es 7000 km in einem Urlaub. Dafür ist die FJR einfach top !

Für meine Frau nur eine FJR im Moment noch, wer sie kennt (mein Frau) weiss was ich meine