FJR-Tourer Deutschland

Hallo zusammen,

ich brauche einen Rat.
Ich will meine FJR BJ 2004 verkaufen. Sie hat fast 77 000 km drauf und sie ist ein Unikat. Deshalb fällt es mir schwer, einen Preis für sie zu finden. Diese Features sind eingebaut und soweit erforderlich, im Schein eingetragen:

Öhlins Federbein
Cobra C4 Auspuff (kernig, aber nicht laut)
Powercommander III (nicht eingetragen)
Stahlflex Bremsleitungen
Beringer Bremspumpe
K+N Luftfilter
TM- Höherlegung (2 cm - sorgt für Handlichkeit)
Quickshifter (Dynojet Drucksensor)
Synto Kupplungshebel
Fr.Eq Bremsscheiben vorne und hinten
Koffer
Sturzschutz
MRA-Scheibe und Original
Gepäckträger (Halterung für Topcase)
2 Sitze (einer abgepolstert)

Sie ist silber und unfallfrei und fährt sich dank der verbauten Features göttlich.
Welchen Preis kann man wohl für dieses Unikat ansetzen?
Was ist der Aufschlag für ein blutendes Herz?

Danke für Eure Gedanken dazu

3500 bis 4000 EU. Gruß Eckhard

Hi,ich würde alles an Zubehör zurück rüsten und seperat verkaufen,sollte das bessere Ergebnis bringen.
Und wie Eckard schrieb 3500-4000€ sind realistisch.
CIAO Matthias

Hallo @winski;

wäre dann eine RP08 ?

Ist denn das Thema mit dem hohen Spritverbrauch Klick geklärt?

Sind die Koffer dabei und in welcher Farbe?

Zudem steht die 80000er Inspektion an, die mit rund 800€ - 900€ zu Buche schlägt .

Bauteile wie Quickshifter (Dynojet Drucksensor) oder 2 Sitze (einer abgepolstert) oder Beringer Bremspumpe kann ich nicht zuordnen; das müsstest du mal näher erklären und Bilder hochladen.
Zudem, bei 77000km schon neuen Bremsscheiben .

Unikat bekommst du nicht bezahlt, es sei denn jemand will deine Umbauten unbedingt... .
Ich sehe den Preis maximal ähnlich wie die Vorschreiber.....

Und für das "Blutende Herz" gibt es maximal ein

Wenn du sie verkaufen willst im Forum, bitte aussagefähige Kleinanzeige bei Verkaufe/Tausche einstellen... .
Du kannst auf den Thread hier verlinken

Hallo winski,

Powercommander ist nicht Regelkonform, geht nicht einzutragen. Betriebserlaubnis blablabla.
80.000er Inspektion ist fällig.
Wie sieht es mit Reifen aus ca. 350 €uronen.
Bremsbeläge ?

Ich denke mal so max. 3500 €uro wirst du dafür bekommen, wenn es gut geht.
Stell die doch mal in den einschlägigen Verkaufsportalen ein, dann wirst du ja sehen wohin die Reise geht.

Behalt die doch einfach.

Es ist eine RP 11. TÜV bis 05/21.
Und stimmt - Meissner Lenkeradapter und Halterung für Garmin GPS 276 sind auch verbaut.
Der Powercommander ist so abgestimmt, dass der Motor wie ein Elektromotor beschleunigt - ohne Loch und wie am Gummiband. Ich war schon 4 Mal damit beim TÜV und ohne Probleme. Aber stimmt auch - ist eigentlich nicht zugelassen. Durch den Powercommander ist der Spritverbrauch nie über 6 Liter.

Die Bremsscheiben sind Lochscheiben. Die hab ich zusammen mit den Stahlflexleitungen und der Beringer Bremspumpe samt Bremshebel getauscht. Der Grund war nicht, dass die Scheiben runter waren, sondern dass diese Kombi bei jedem Wetter gleich bremst. Egal ob im Gebirge mit großem Gepäck und hohen Temperaturen. Die Kombi bremst unnachahmlich präzise und immer gleich.
Sahnestück ist das Öhlins Fahrwerk. Man fährt damit so präzise wie nur irgend möglich. Und man muss es nicht so hart einstellen wie andere Fahrwerke, um die gleiche Präzision zu haben. Jede Kurve, die man nicht trifft, geht auf die eigene Kappe...
Der Quickshifter erlaubt ab einer Drehzahl von ca 4000 Umdrehungen das Schalten ohne Kupplung, wenn's schnell voran gehen sollte.
Die 2 Sitze sind notwendig geworden, weil ich nach der Höherlegung des Hecks fast nicht mehr auf den Boden gekommen bin. Also hab ich mir noch einen Fahrersitz gekauft und den abgepolstert.
Die Koffer sind in Fahrzeugfarbe, also silberblau (wie heißt die Farbe wirklich?)

Ich hab mir jetzt 2Mal beim Parken richtig wehgetan, weil ich nur mit einem Zeh auf den Boden komme. 16 Jahre war nix, aber jetzt werd ich wohl zu alt für das Gewicht der FJR. Ich denk an eine Honda VFR 800 F. Die wiegt 50 Kilo weniger und ich komme auf den Boden. Damit dürfte das Problem mit dem Abstellen erledigt sein.

Genau so kannst du das in deiner Verkaus Anzeige schreiben, setz den Preis so an, wie er für dich OK ist. Es wird bestimmt jemand interessiert sein und ihr werdet euch auf einen gemeinsamen Preis einigen können.

Du hast doch bestimmt einen Wunschpreis im Kopf, einfach versuchen und ab damit.

Wie schon einige vorher schrieben, ist immer schwierig von außen zu beurteilen.

Viel Glück beim Verkauf.

Wer meine FJR sehen möchte, kann das hier tun:

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... =302942278

oder hier
https://www.autoscout24.de/angebote/-38 ... 00007fba49

Wie die Vorredner schon geschrieben haben, sind 3500 Euro im Privatverkauf wahrscheinlich realistisch.

Das Zubehör bekommst Du nicht bezahlt, tut weh aber das ist halt leider so.

Es gibt aber noch eine andere Möglichkeit, welche in an Deiner Stelle prüfen würde, da Du ja mit einer Honda schwanger gehst.
Ich habe meine RP08 vor 3 Jahren in Zahlung gegeben. Der BMW-Händler hat mir damals ein Angebot gemacht, dass ich nicht ablehnen konnte, eigentlich wollte ich gar kein neues Motorrad kaufen, ich habe damals 6900 Euro für die RP08 bekommen.

Viele Hersteller haben für die Händler Sonderprämien, wenn Sie einen Neukunden mit Fremdfabrikat gewonnen haben.

Mach Dich beim Honda-Händler mal schlau, könnte mir gut vorstellen, dass Du da mehr Geld bekommst als im Privatverkauf.

Gruss

Michael

Danke für den Hinweis. Bin schon fast auf dem Weg zum Hondahändler