FJR-Tourer Deutschland

Gibt's die Möglichkeit, hinten einen 190/55ZR17 aufzuziehen und eintragen zu lassen? Hat jemand Erfahrung (weil schon durchgeführt) bezgl. der evtl. veränderten Fahreigenschaften, Lebensdauer etc?

Is da noch platz in der schwinge? ?
Ne lass mal. Immer dicker muss der Schlappen sein. Als ich noch XJ900 fuhr da wollten einige Fahrer immer einen 130 Reifen aufziehen, wieder warum, egal. Bin gespannt auf die Antworten und Kommentare. Reden können wir über alles.


Gruß Eckhard

Passen tut er, das hatte hier schon jemand versehentlich montiert. Ist erst beim TÜV aufgefallen.

Er hat ihn aber wieder runter ziehen lassen.

Ist möglich, aber was das an Arbeit und Nerven kostet weiß ich nicht, TÜV und Gutachten aber wozu 1cm mehr bringt es dann auch nicht.

Hallo.
Auf anhieb fällt mir kein Bike ein wo auf einer 5,5 Zoll breiten Felge ein 190er Reifen montiert ist.
Alle hier montierten 190er Reifen war die Felge 6" breit.
Bei 5,5" ist ein 180er vorgesehen und bei 5" dann ein 170er. Ab 5" und kleiner kann auch schon ein 150er montiert sein.
Die Querschnitte lass ich mal weg.
Ob das nun Sinn macht auf eine 5,5" breite Felge einen 190er Reifen zufahren kann ich nicht beantworten.
Es hat auf der FJR definitiv ein 190er Reifen platz. Selbst probiert... Bin ich auch mal gefahren...Allerdings nicht weit , sondern nur bis zu einer Kneipe um dort ein paar Kreise zu malen.

Hallo,

in (ab?) 2005 gab es eine Freigabe für den Metzeler Sportec-M1 in 190/55ZR17 (73W) TL von der Firma alpha Technik. Diese Freigabe habe ich leider nirgendwo auftreiben können - ich denke, sie musste bei alpha Technik gegen Cash erworben werden.

Da es den Reifen sehr wahrscheinlich nicht mehr gibt (ist ja erst rund 15 Jahre her), weiß ich nicht, ob Dir die Info was nützt. Aber es hat mal was Offizielles für diese Ausrüstung gegeben.

Hallo.

Die Freigabe von einem Hersteller ist neuerdings hinfällig wenn Sie von Änderungen der Reifengröße handelt.
Das heißt dass Reifen nur in eingetragenen Größen verwendet werden dürfen.
Es reicht keine Freigabe des Herstellers mehr aus um andere Reifengrößen als eingetragene zu verwenden.
Ändert sich die Reifengröße , so muss diese von einem Amtlich geprüften Sachverständigen geprüft und genehmigt werden mit anschließender Berichtigung der Fz-Papiere durch die Zulassungsstelle.

Ich hatte auf meiner XJR mal einen 190er auf der 5,5" Felge mit einer Freigabe von alpha Technik.
Das Gutachten hat ca. 60 € gekostet. Die Fahreigenschaften sind aber eher schlechter geworden,
sie war nicht mehr so agil.

Ich hab dann die Felge bei Deget auf 6" verbreitern lassen, damit ist das Fahrverhalten wieder besser
und die Optik ist auch schön.

Ich könnte mir vorstellen das alpha Technik auch ein Gutachten für die FJR hat, einfach mal auf
der Internetseite nachschauen.

Hi,war nicht der BT21 190mm breit,müßte man dann nur noch mit weißer Reifenfarbe 190 drauf schreiben und das Ego ist glücklich.
CIAO Matthias

Stimmt Matthias, er war zwar keine 190, aber baute schon wesentlich breiter als ein normaler 180er.

Allerdings ganz ehrlich, was soll 190er bringen außer höheren Kosten?

Und wenn ich mit meiner FJR an der Ampel oder vor einem Schaufenster stehe, ,
sehe ich nicht meinen Hinterreifen!

Hi,naja für Ego bringt es bei einigen vielleicht schon was.Ein 180er ist ja zum Massenreifen geworden der auf alles was mehr als 500ccm hat draufgeschraubt wird,ob sinnvoll oder nicht das sei mal dahin gestellt.
Mit 190 oder 200er spielst du bei den großen mit.Ich persönlich finde andere Projekte für die FJR interessanter,und die vor allen dingen vom fahren her auch noch was bringen.
CIAO Matthias