FJR-Tourer Deutschland

Hallo,

ich wollte mal die geschätzte Meinung des Forums abfragen.
Auf längeren Fahrten kommt mir der originale Lenker bei Originalsitzbank, einer Körperlänge von 187cm sehr schulterlastig vor. Auch der vorgegebene Winkel des Lenkers empfinde ich als unkomfortabel.
Ein wenig höher und ein anderer Lenkwinkel könnte ich mir als Lösung vorstellen.
Da sehe ich momentan zwei Möglichkeiten.
Optik und Preis mal nicht in Betracht gezogen werden da diverse Superbike Umbauten und auch dieser SW Motech Riser, welcher auch Höhe und Winkel verändert, angeboten.
Im Forum gestöbert gibts diverse Aussagen zum LSL Umbau. ABM ist auch noch im Rennen.
Bequemer vom Umbau und Eintragungsgedöne wäre das SW Motech Teilchen.
Könnt ihr mir zu etwas raten?
Danke für eure Antworten!!!

Hab beides ausprobiert, erst Original, dann Erhöhung und jetzt Superbike Lenker Umbau.

Würde ich immer wieder machen!!!
Kann ich zu 100% empfehlen. Hab von LSL gekauft und natürlich auch eingetragen, ist auch kein Problem.

Ich habe für meine RP11 die Lenkererhöhung von SW Motech verbaut.
Der lenker kommt dann höher und wird ein wenig breiter.
Verlängerungen für Gas und Brems -Kupplungs leitungen sind nicht nötige, kann so angebaut werden.
Bin zufrieden mit dem Teil.
Schau mal ob Du bei einem RP11 User in Deiner Nähe einen hast, mit verbauter Erhöhung, der dich mal probefahren lässt.

Hallo @absolut;
hilfreich wäre dazu auch die Leküre der bereits bestehenden Threads zu den anderen Modellen, denn an der Grundproblematik ändert sich ja nichts....
Dierser und Jener

Ich selbst habe von Anfang an die Meissner-Lenker-Erhöhung verbaut ,
weil ich auch schon bei den Probefahrten mit der Serienstellung nicht zurecht kam .

Hi,ich würde immer wieder zum SBL tendieren,ist vom feeling her was ganz anderes.Wenn du die Möglichkeit hast eine FJR mit SBL zu fahren dann probier es mal aus.

Besten Dank für eure Antworten.
Wie vermutet nicht so einfach.
Kommt der SBL denn auch höher als das Original.
Wenn ja, mit welcher Höhe mindestens?
Hat jemand Maße?

Höher weiß ich nicht, aber die ganze Ergonomie ist anders, auch das fahren damit.

Ich komme mit einer FHR mit originalen Lenker nicht mehr klar.

Mach wenn möglich eine Probefahrt mit SBL. Vielleicht findest du jemand in deiner Nähe der sowas hat.

Ich hab es einfach umgebaut und bin glücklich damit.

... eine objektive Entscheidungshilfe kann dir hier niemand geben, weil jeder auch anders gebaut ist.
Es gibt ja zB auch Sitzzwerge und Sitzriesen.
Optimale wäre es, wenn Du zumindest mal irgendwo probesitzen könntest.
Eine Probefahrt ist nicht von allen gewollt und versicherungstechnisch nicht immer möglich, aber Probesitzen sollte auf jeden Fall machbar sein.
Gib doch mal einen Radius und deinen groben Standort an , wo du im Rahmen einer Tagestour auch mal probesitzen könntest. Vielleicht meldet sich der ein oder andere mit entsprechendem Umbau.
Oder du wartest bis zum nächsten Deutschlandtreffen an Christi Himmelfahrt 2022 im Südschwarzwald oder sonstiger Touren und verabredest dich dort.

Man muss aber bedenken, dass die Sitzbänke ab RP13 höhenverstellbar sind, während die vorhergehenden Modelle keine Sitzhöhenverstellung hatten.
Ich habe z.b. meine Sitzbank ca 2 bis 3 cm aufpolstern lassen;
somit war auch die Lenkererhöhung fast schon zwingend.... .

Du hast Recht. Das ist alles sehr individuell. Ich werde zunächst mal die Marktschau intensivieren.
Die relevanten Maße versuche ich auch mal zu ermitteln um meine Schlüsse daraus zu ziehen.
Das Meissner Teilchen kann ich mir bei einem netten FJRler schon einmal ersitzen. Das soll neu aber auch nicht mehr lieferbar sein.
Lässt aber vielleicht Rückschlüsse auf den SW Motech Riser zu.....
Besten Dank auf jeden Fall!

Bei den Lenkererhöhungen kannst du die Maße doch sehr gut vergleichen, denn an den Lenker-Stummeln ändert sich ja nichts.
Ob einem alternativ die "Fahrradlenker" oder "Segelstangen" zusagen, muss jeder selber entscheiden...
Mein Fall waren sie nicht; zumindest beim Probesitzen und bei einer kurzen Probefahrt.....
Ausgiebig gefahren bin ich allerdings auch noch nie damit.
Ich bevorzuge jedoch auch eine aufrechtere Sitzposition,
denn das reduziert den Druck auf die Handgelenke!
Zumal meine FJR hinten mind. 30 mm höhergelegt ist.

Aber berichte mal bitte wie es weitergeht, wofür du dich letztlich entschieden hast und weshalb... .