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| RP08 springt nach langer Standzeit nicht an https://forum.fjr-tourer.de/viewtopic.php?f=2&t=13276 |
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| Autor: | FrankenUwe [ 09.10.2021, 15:11 ] |
| Betreff: | Re: RP08 springt nach langer Standzeit nicht an |
Neues aus der Garage: Benzintank runter, das dabei ausgelaufene Restbenzin riecht normal und hat keine merkwürdige Farbe. Verharzung schieb ich erstmal auf das Ende der Ursachenliste. Luftfilter komplett raus: alles sauber, keine Mäusefamilie oder Hamsterwohnung entdeckt. Kontroll-LED an den Benzinpumpenschluss getüddelt - da kommt einfach keine Spannung an. Schwerpunktsuche jetzt nach der Ursache von der Energieverweigerung. Steckerleiste zur ECU rausgenommen und begutachtet: sieht sauber aus. Kein Stift verbogen oder irgendwie korrodiert. Allerdings ist die Kabelseite der Steckerleiste dem Ansaug-Luftstrom vom Luftfilter ausgesetzt und ist entsprechend verschmoddert. Werde mal an jedem einzelnen Kabel/Litze/Ader ziehen und gucken ob da etwas lose ist. Beim Einschalten der Zündung klackert ein Relais im Lampenbereich - weiss jemand wie man da dran kommt? (RP08 wurde nur 1 Jahr gebaut - warum eigentlich?) Werde nachher oder morgen mal alle Verbindungen unterm Tank aufmachen und nochmal reingucken. Ist es theoretisch möglich, aus Blödheit eine Kabelverbindung beim Zusammenschieben kaputtzumachen ?? Hm, wenn durch Korrosion eine Haltenase abgefault ist dann könnte sich der Kontakt unerlaubt entfernen ... nur mal so eine Überlegung. Anlasser blockiert bei eingelegtem Gang - OK. Diag-Funktion ist immer noch rätselhaft. Uhrzeit lässt sich einstellen, also beide Taster OK. Um die Zündung kümmere ich mich erst wenn die Benzinpumpe Saft hat. Das Kabel von Benzinpumpe und Tankgeber verschwindet im Hauptkabelstrang - der geht auch nach vorn in den Lampenbereich. Massesterne hab ich immer noch nicht gefunden. Ausserdem geht mir der Platz in der Garage aus weil die abgebauten Teile überall rumliegen. Viele Grüsse Uwe |
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| Autor: | Ecki [ 09.10.2021, 15:44 ] |
| Betreff: | Re: RP08 springt nach langer Standzeit nicht an |
Vorne oberhalb der Lampe ist in der Verkleidung eine "Serviceklappe" welche du von außen öffnen kannst. Da ist eine Verkleidungsschraube drin, diese lösen, dahinter sind Relais versteckt. |
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| Autor: | FrankenUwe [ 09.10.2021, 16:02 ] |
| Betreff: | Re: RP08 springt nach langer Standzeit nicht an |
Super! Danke für den Klappenhinweis! |
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| Autor: | eigentlich Honda [ 09.10.2021, 19:05 ] |
| Betreff: | Re: RP08 springt nach langer Standzeit nicht an |
Hallo Uwe, die Massesammler "Sterne, Spiders" gibt es m.W. nicht an RP08 nur in den RP13 bzw. waren nur dort problematisch. Die RP 13 hat deren 8, die ich alle mit Vornamen kenne  Ansonsten evtl. Harrys Rat folgen und ECU Stecker (alle, die mit ECU zu tun haben) gründlich mit Kontaktspray behandeln. Ich spreche hier von ECHTEM Kontaktspray wie z.B. Kontakt 60 oder 60plus, kein universelles Kriechöl. |
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| Autor: | ManfredA [ 09.10.2021, 22:24 ] |
| Betreff: | Re: RP08 springt nach langer Standzeit nicht an |
Zitat: FrankenUwe ....(RP08 wurde nur 1 Jahr gebaut - warum eigentlich?) ....... Im Folgejahr erschien hierzulande die RP11, die bis auf minimale Änderungen baugleich mit der RP08 ist. Und die wurde dann zwei Jahre zumindest hier in D verkauft. |
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| Autor: | FJRHarry [ 10.10.2021, 00:28 ] |
| Betreff: | Re: RP08 springt nach langer Standzeit nicht an |
Obwohl insgesamt 14 verschiedene Versionen der RP08 und RP11 in Europa ausgeliefert wurden, sind die RP08 und RP11 im Grunde gleich, wie Manfred schon schrieb. Davon sind sieben Versionen für Frankreich und die haben dann wahrscheinlich 100 PS. Die Modelle sind teilweise mit ABS (FJR1300A) und teilweise ohne ABS (FJR1300). Im Jahr 2004 wurde jedoch auch eine verbesserte Version des ABS-Systems eingeführt und das war vielleicht ein kommerzieller Grund für Yamaha, ein "neues" Modell, die RP11, vorzustellen??? (Obwohl, als die RP13 2008 eine verbesserte Version des ABS-Systems erhielt, gab es keine neue Modellnummer ....  )Dateianhang: Screen Shot 10-10-21 at 12.17 AM.PNG
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| Autor: | Benno [ 10.10.2021, 09:53 ] |
| Betreff: | Re: RP08 springt nach langer Standzeit nicht an |
Bin mir nicht 100% sicher, aber mein Kenntnisstand ist: RP08: Euro1 RP11: Euro2 |
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| Autor: | ManfredA [ 10.10.2021, 10:08 ] |
| Betreff: | Re: RP08 springt nach langer Standzeit nicht an |
Hallo Uwe, in deinem ersten Posting hast du geschrieben, dass die Benzinpumpe bei Zündung an auch angelaufen ist. Wenn das bei den folgenden Startversuchen und zahlreichen Orgeleien immer der Fall war, und die Zündkerzen alle nusstrocken blieben, bleibe ich bei meinem begründeten Verdacht, dass es zumindest auch und in der damaligen Situation an der Benzinversorgung gelegen hat. Es wäre bei weitem nicht die erste FJR, die nach längerer Standzeit nicht starten will.  Ob nun das Sieb verstopft war, oder die Einspritzanlage, ist im Nachhinein schwierig zu eruieren. Hast du denn den Tipp beherzigt, vor der großen Zerlege-Aktion mal zu prüfen ob überhaupt Zündfunke da ist beim starten. Damit kannst du ganz schnell herausbekommen, ob die Ursache die mangelnde Spritversorgung oder der fehlende Zündfunke und damit ECU etc. ist. |
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| Autor: | FJRHarry [ 10.10.2021, 13:56 ] |
| Betreff: | Re: RP08 springt nach langer Standzeit nicht an |
Zitat: FrankenUwe Nach ausgiebigem rumfummeln an allem was irgendwie elektrisch aussieht geht nun auch die Benzinpumpe nicht mehr Keine spannung Benzinpumpe, kein zugang zum Diagnosesystem..... Das deutet meiner Meinung nach, wie vorher schon geschrieben, auf kein Signal vom ECU.
 (bekommt keine Spannung) |
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| Autor: | ManfredA [ 10.10.2021, 13:59 ] |
| Betreff: | Re: RP08 springt nach langer Standzeit nicht an |
Hallo Harry, ja, stimme ich dir zu, aber die ist noch mal das eingangs Posting von Uwe. |
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