FJR-Tourer Deutschland

Meine Stromzufuhr kommt direkt von der Batterie,habe 2 Kabelösen angelötet.
Das Stromkabel habe ich getrennt ( ca. 30 cm.vor der Navihalterung) und einen Mini Din Stecker mit einer
Mini Din Kupplung verbaut. ( Fa. Conrad 73201036 und 73207936 )
Da beide 4polig sind, habe ich 2Pole für + und 2 Pole für - verwendet. In die Zugentlastung Sillikon gefüllt
und die Hülsen draufgeschoben, überquellende Reste entfernt.

Hallo Fred,
so geht es natürlich auch, aber was machst Du denn mit dem langen Kabel, welches von der Batterie kommt, wenn Du den Halter abnimmst?
Gruss Burkhard

Ich werde das Ganze dieser Tage erst einbauen, mal sehen was mir einfällt.
Beim dritten Versuch klappt es meißtens und wenn es auf Smilieart sein muss.


Gruss Fred

hallo fred
warum verbaust du den batterieseitigen anschluss nicht fest.
habe da eine mögliche lösung für dich
conrad.de
--

dann schalte den zumo halter bitte mit einem relai über zündung/abblendlicht oder so,
bei dauer + kann es die batterie leerziehen wenn du den halter in der garage mal dran lässt.
im zumo halter ist ein kl. verstärker drinn der auch saft auch zieht wenn nichts angeschlossen ist.

Hallo Fred,
hoffe, dass Du keinen Hammer benötigst....Es wäre aber nett, wenn Du nach dem Einbau nochmal hier berichtest, wie es ging und wie Deine Lösung aussieht - evt. mit Foto wäre super!
Gruss Burkhard

Ich habe meine Originalhalterung auch fest montiert. Und diese mit der Rammount-Kralle festgemacht.
Diese wiederum habe ich mit dem Knobl

http://www.mobile-navigation.de/de/rammount-knobl-p-305.html

gesichert. Klappt prima und hält bombenfest.

Prost Gemeinde,

ich habe den Zumo 550 mit Originalhalterung auf der Kugelkopfschraube fürs Lenkkopflager von Yamaha verbaut. Scheint mir die sauberste Lösung, da ich das ganze Geraffel rückstandsfrei im Handumdrehen abnehmen kann, bis auf die Kugelkopfschraube natürlich.

Daher brauchte ich auch eine vernünftige Steckverbindung für den Strom. Ich habe die CA-Serie von Hirschmann genommen: http://products.hirschmann.de/index.php?target=T10&targettype=combined&cmstype=2&lang=de&maid=1
Die Verbindung ist absolut wasserdicht und lässt sich auch mit einem Blindstopfen zuverlässig verschließen, wenn kein Stecker angeschlossen ist. Vorteil dieser Lösung ist, dass ich über den Stecker ein Erhaltungsladegerät anschließen kann, daher Anschluss direkt an die Batterie (über eine Sicherung natürlich).

Zwei kleine Nachteile hat das Ganze allerdings:
1. Nicht abschließbar. Aber ich glaube eher nicht, dass jemand damit rumklabastert, und die Stecker sind sehr selten.
2. Die Steckverbindung ist nicht gerade filigran, wobei die Buchse noch ok ist. Der Stecker ist allerdings schon bombastic.

Wenn Interesse besteht, werde ich das am Wochenende fotografieren und posten.

Interesse Besteht auf alle Fälle
mfg
Thomas

Sorry, dass ich mich nicht früher gemeldet habe. Ich kriege das mit den Bildern irgendwie nich auf die Kette. Dabei hab ich das im alten Forum doch schonmal gemacht...

Ich habe aber im Naviboard einen Fred gefunden, der genau die Lösung mit dem Hirschmann Stecker beschreibt, sogar mit Bildern:
http://www.naviboard.de/vb/showthread.php?t=12173&highlight=Hirschmann

Viele Grüße
Armin

Hallo,
habe Originalhalterung fest angeschraubt. Wozu sollte man sie eigentlich demotieren?

Stromanschluß ist fest verbaut und Navi stecke ich bei längerer Pause in die Tasche




Gruß
Elimar