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moetho
 Beitrag#301   Betreff: Re: Federbeinumlenkung
Verfasst: 21.03.2023, 23:08 
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Vertikales oder Horizontales Spiel? Horizontales Spiel wirst du nur beseitigen können wenn die Schwingenlager eingestellt bzw. ersetzt und dann eingestellt werden. Wobei ich nicht glaube das diese nach der geringen km Leistung schon verschlissen sind.



Gruß Thomas
Aprilia Tuareg 660
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TF1953
 Beitrag#302   Betreff: Re: Federbeinumlenkung
Verfasst: 21.03.2023, 23:38 
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23.04.2024, 20:26
Wie stellt man (bei der FJR) die Schwingenlager ein..? :denk:



Beste Grüße
Helmut

Puch DS50 / Zündapp KS50 / Yamaha RD 350 / Intruder VS1400 / Bandit 1200 S / FJR RP13
und als Zweitfahrzeug PUCH 250 TF Bj. 1953

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fjrmatzi
 Beitrag#303   Betreff: Re: Federbeinumlenkung
Verfasst: 21.03.2023, 23:47 
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Zitat: TF1953
Wie stellt man (bei der FJR) die Schwingenlager ein..? :denk:


Ich schließe mich der Frage mal an,möchte ja nicht doof sterben.



CIAO Matthias

2001-2009 RP04 Silber 137542 KM
ab 2009 RP13a Graphite 212600 KM
SBL,DRS3,Stahlfex,E.Schwarz Schwinge und Umlenkungsumbau,Abgaskrümmer mit Meßanschlüssen,Meissner Kühlerschutz,Nivomat Federbein,Top Block Crashpad,Ladesteckdose,Garmin ZŪMO XT,Nebelscheinwerfer,SW-Motech Alu Rack mit Adapterplatte und Givi V47 Topcase,TFL,ABM Synto Brems-Kupplungshebel,V-Stream Scheibe geändert,weiße Blinker vorne,asphärische Spiegelgläser,Kotflügelverlängerung,Baehr Sitzbank mit Heizung(Winter),Top Sellerie Sitzbank,Doppel USB Steckdose.JMT LIFEPO.

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moetho
 Beitrag#304   Betreff: Re: Federbeinumlenkung
Verfasst: 22.03.2023, 02:20 
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Beiträge: 1983
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23.04.2024, 20:26
Sorry, war vielleicht Missverständlich oder falsch ausgedrückt. Wenn ich mich recht erinnere wird die Schwingenachse mit 23NM festgezogen. Die Muttern der Schwingenachsen in Fahrtrichtung links mit 110 NM rechts mit 125 NM. Dann dürfte kein Spiel vorhanden sein.



Gruß Thomas
Aprilia Tuareg 660
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muehle69
 Beitrag#305   Betreff: Re: Federbeinumlenkung
Verfasst: 22.03.2023, 09:24 
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23.04.2024, 20:26
Das vertikale Spiel, also hoch und runter.

So wie die beiden äusseren Nadellager aussehen, würde es diese 1-2 mm Spiel auch erklären.

Das mittlere Lager ist ok, der Fetttest hat deutlich die einzelnen „Nadeln“ auf der Hülse gezeigt, die da durch geht.


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Vor dem Herr`n soll kein Wunsch mehr auf der Liste offen sein!

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ManfredA
 Beitrag#306   Betreff: Re: Federbeinumlenkung
Verfasst: 22.03.2023, 09:32 
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Zitat: moetho
Vertikales oder Horizontales Spiel? ....

Das ist ja die alles entscheidende Frage!
Wie bereits beschrieben,
- vertikales Spiel liegt am Schwingelager, davon habe ich aber nur ganz ganz selten hier mal was gehört.
Damit ist die FJR auch unfahrbar bzw eine Gefährdung.

- Horizontales Spiel liegt ab an der Umlenkung.
Da gibt es zumindest nach meiner Erfahrung sicherlich eine geringe Toleranzgrenze beim TÜV die vielleicht auch je nach Prüfer unterschiedlich ausgelegt wird.... . :flööt:



- FJR1300 RP11 in GalaxyBlue (DPBML); 213200km, Erstbesitzer, Conti Road Attack 3 GT, 30mm Heckhöherlegung, Zumo550, Baehr-Anlage Verso XL, PMR-Funk, Puig-Scheibe, individualiserte+höhere Sitzbänke von Topsellerie + div. Anbauten.

- AfricaTwin Adventure Sports SD09 in Tricolor; 13000km, Zweitbesitzer, Conti CTA3 (V), Zumo550 mit BT, Koffer+TC, DCT und EERA + div. Anbauten.
Beides VK - versichert bei unserer :link: FJR-Tourer Club-Versicherung.

viele Grüße von der Mosel, Manfred

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noppe
 Beitrag#307   Betreff: Re: Federbeinumlenkung
Verfasst: 22.03.2023, 10:37 
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08.02.2009, 19:47
Ortszeit:
23.04.2024, 20:26
Zitat: muehle69

der TÜV hat das „Spiel“ der Hinterradschwinge von1-2 mm beanstandet.
KM-Stand: 31500 km


Hallo
das hat bei mir noch nie ein Prüfer nachgeprüft und deine Nadellager sehen so schlecht nicht aus.



_______________________________________________________
Viele grüsse von Noppe
RP08-EZ5/2003 - Aktuell Km Stand 186000

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ManfredA
 Beitrag#308   Betreff: Re: Federbeinumlenkung
Verfasst: 22.03.2023, 11:02 
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Ortszeit:
23.04.2024, 20:26
... bei mir wird es jedesmal geprüft; :denk:
entweder mit dem Montiereisen ( sofern das HR auf dem HS ausreichend Platz zum Boden hat..., indem er es unter den HR schiebt und diesen mit dem Montiereisen als Hebel anhebt :flööt: ; beobachte ich bei anderen zu prüfenden Maschinen.

Was der Prüfer bei Maschinen ohne HS macht, ... :nixweiss:

oder wie bei mir bei vollem Bodenkontakt beider Räder auf dem HS :holy: , indem sich der Prüfer von hinten über die Sitzbank beugt und die Schwinge nach oben zieht..... , oder es zumindest versucht.... :bg: .



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viele Grüße von der Mosel, Manfred

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FJRHarry
 Beitrag#309   Betreff: Re: Federbeinumlenkung
Verfasst: 22.03.2023, 11:24 
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Beiträge: 2041
Registriert:
27.08.2016, 18:35
Ortszeit:
23.04.2024, 20:26
Das hatten wir doch alles im diesen Thread schon mal viewtopic.php?p=130866#p130866
Und wie damals schon geschrieben, ich habe die vergangene 20 Jahre noch kein FJR gesehen ohne vertikal Spiel von einige mm am Hinterrad.
Dieses Spiel kann man nur beseitigen, wenn man die Originallager durch Präzisionslager ersetzen lässt.

Und dieses Bild war damals reingestelt
Dateianhang:
foto controle speling linksysteem.JPG


Und dann gleich noch einmal eine Erinnerung daran, wie wichtig eine regelmäßige Schmierung vom Umlenkung ist viewtopic.php?p=122374#p122374


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________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Entschuldige bitte mein Deutsch, bin Holländer ;-)
(der jetzt ein RP23 AS fährt, das nach einem RP04, einem RP13 und einem RP23A)

Übrigens, keiner weiß alles, aber zusammen wissen wir ziemlich viel...... :denk:


Zuletzt geändert von FJRHarry am 22.03.2023, 11:43, insgesamt 1-mal geändert.
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 Beitrag#310   Betreff: Re: Federbeinumlenkung
Verfasst: 22.03.2023, 11:42 
Hallo,
seit meiner Instandsetzung mit Buchsen und Lagern von Yamaha gibt es da keinen mm Spiel. Und das ist auch schon einige Zeit her.

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