FJR-Tourer Deutschland

Hi,damit man mit so einem hingerichteten Reifen unterwegs ist,muß man sein Moped schon recht lange nicht mehr von vorne gesehen haben.Vom ersten Blick aufs Gewebe bis zum Istzustand sind mindestens 2 zügig gefahrene Tankfüllungen vergangen.Ich bin mittlerweile sehr vorsichtig was das angeht,gibt glaube ich jetzt Punkte für sowas,muß man nicht haben.

Hallo Matthias;
ich habe schon mehrfach bei Touren mit durchkommender Leinwand gesehen.

Die sind morgens losgefahren da waren sie der Meinung , der Reifen sei noch ganz passabel;
und abends sah man dann die Leinwand....

Und wenn man mal beim Schrauber im Altreifenstapel wühlt, gibt es viele solcher Exemplare .

Aber - nichts desto trotz - gilt in D ein Mindestprofil von 1,2 mm , und wenn du erwischt wirst gab es schon immer und gibt es bei einem eifrigen sogar pro abgefahrenem Reifen einen Punkt + Bußgeld.

Noch schlimmer wird es wenn du mit sowas einen Unfall baust... .

Hi,1,6mm ist richtig.
Ich bleibe dabei,bei dem abgebildeten Reifen war man länger unterwegs,da ist nicht mal so eben das Gewebe angekratzt.Denke auch das sich das schon negativ aufs Fahrverhalten auswirken müßte.

Hallo Matthias sorry, war ein Schreibfehler klar, 1,6mm mindestens ;
Ich habe ja auch zuvor geschrieben:
viewtopic.php?p=158371#p158371
der Reifen hätte schon vor 1500 km gewechselt werden. müssen

Das standardmäßige Bußgeld zusätzlich zu dem Punkt in Flensburg beträgt übrigens 60 € ;
das Bußgeld bei Gefährdung - wovon man hier ausgehen muss - wenn kein Profil mehr erkennbar ist oder die Leinwand schon rausschaut, 100 € ;
dafür bekommt man ja fast schon einen neuen Reifen....

Nochmal kurz zurück zum Thema Metzeler Z8.
Ich hab' vom Roadtec 01 auf den Z8 gewechselt, weil erstgenannter vorne bekanntlich unangenehme Geräusche macht. Was die Laufleistung betrifft, kann ich mir die vorgenannten 9000 km (zumindest beim Vorderreifen) nicht vorstellen. Meiner macht da aus dem bisherigen Verschleiß hochgerechnet bis max. 4500-5000 mit. Ich bin eher touristisch unterwegs, allerdings meist zu zweit mit Gepäck.
So kurz hatte bei mir bisher noch kein Reifen gehalten...

Hallo Leute,
nur mal so ne Frage:
Wieviel Druckverlust ist bei den Reifen normal?
Zum Hintergrund: Ich fahre den Standarddruck 2,5/2,9
Da die letzte Tour 2023 Ende September und die erste in 2024 etwa 4 Monate später war, kontrollierte ich natürlich den Druck und hatte nach meinem Empfinden einen recht hohen Verlust von 0,5 vorne und 0,7 hinten. Es ist der erste Reifensatz, den ich mit geschraubten Winkelventilen fahre und ich kann mich nicht erinnern, dass ich früher schonmal so eine große Differenz hatte.
Wie ist eure Erfahrung?

Moin @chris !
Hattest Du Deine Frage nicht schon mal im gleichen Wortlaut anderswo gepostet ?

Gruss Alpenschleicher

Ja hat er

ja, und zwar dort ;

Vom Thema her passt es in beide Threads, und ich möchte jeztzt nicht unbedingt 3 Postings löschen; deshalb - obwohl Doppelpostings unerwünscht sind- bleiben wir hier doh einfach beim Thema.
Ich werde unseren Reifenspezialisten und Reifenhändler Karrenhannes das Posting hier per PN senden; eventuell mag er was dazu schreiben.

Ich selbst habe auch Winkelventile und über den Winter einen Druckverlust von ca. 0,3 bar, obwohl ich beim Reifenwechsel peinlichst auf saubere Anliegeflächen in den Felgen achte.
Die passenden Winkelventile wurden seinerzeit vor ca. 14 Jahren? mit Schraubensicherungskleber und vorgegebenem Drehmoment eingesetzt.
Die Ventileinsätze werden alle 2 Reifenwechsel erneuert.

Ich würde aber um sicher zu gehen mal den Spucke-Test direkt am Ventil und am Ventileintritt in die Felge machen