FJR-Tourer Deutschland

Schönen Wochenstart an die FJR Gemeinde;
ich bräuchte mal wieder einen Rat, ehe ich vielleicht an meinem Möppi durch "Unwissenheit" Schaden anrichte. Nachdem ich zwei gebrauchte Meisssner Lenkergewichte ersteigern konnte, wollte ich diese am Wochenende an meiner RP04 verbauen. Vor dem Verbauen müssen jedoch die Originalen erst einmal abgebaut werden (die sitzen seit nunmehr 11 Jahren an der Maschine). Guten Mutes mit dem notwendigen Imbusschlüssel wollte ich die Aufgabe am Sonntag in einem guten Viertelstündchen erledigt haben. Weit gefehlt. Die alten Enden wollten den Lenker nicht "verlassen". Sind die Teile irgendwie noch besonders "gesichert" oder muss ich im Fitnesstudio erst noch ein paar Sonderschichten einlegen?
Da ich (vorerst) nicht mit Gewalt auf Lenker und Gewinde "einwirken" möchte, bin ich für jeden Tipp dankbar, um die alten Lenkerenden doch noch sanft vom Lenker trennen zu können und somit Beschädigungen zu vermeiden.

Vielen Dank schon mal für Eure zahlreichen Tipps

Gruß
Der Blaue (Klaus)

P. S.
Die Drehrichtung, um Schrauben zu lösen, ist mir schon bekannt. Diese Fehlerquelle kann ich ausschliessen.

Hallo Klaus,

die Schrauben sind mit einem Sicherungsmittel versehen.

Moin, gehe ich recht in der Annahme, dass die Schrauben noch sitzen?

Diese sind mit Schraubensicherungsmittel "mittelfest" gegen Losdrehen gesichert. Versuchs mal mit etwas Wärme, Fön oder (gaaanz vorsichtig und schön langsam die Temperatur steigern) mit ner Heißluftpistole.

...Aber Vorsicht, ist nur ne M6 mit langem Schaft, nach fest kommt ab

Edit: Upps, Benno war schneller

Danke euch Beiden für den Hinweis; ich werde es denn mal mit dem Föhn probieren und hoffe, dass die Schrauben auch nachgeben.

Gruß

Klaus