FJR-Tourer Deutschland

Ich hätte mal ein ästhetisches Problem:
Die Schalldämpfer meiner Dicken stehen beide nach hinten ab wie meine Ohren, was mir nicht unbedingt gefällt.

Habe mal die letzte Saison ein bißchen genauer hingeschaut, bei manchen FJRs stehen die Flüstertüten weniger ab.
Vermutlich hat sich schon der Eine oder Andere von Euch auch darüber Gedanken gemacht und die Dinger mittels längerer Schraube, Distanzhülsen oder U-Scheiben ein wenig nach innen verlegt.
Ich glaube, dass die Graphit-Dichtung in der Muffe dadurch Spannung bekommt und das Ganze nicht sehr lange durchhält.

Für manche Moppeds gibt es sog. "Auspuffkeile", das sind Bögen mit etwa 5°, um den Winkel der SD weiter nach innen oder oben zu ändern.

Rohrmaß: 45 x 1,4 mm

Hat jemand
- so eine Aktion schon mal gemacht und das Knoffhoff dazu, wie weit man den Winkel ändern kann, ohne die Hülsendichtung zu ruinieren?
- eine Bezugsquelle für die Keile an der Hand?
- einen ganz anderen zielführenden Tipp?

Hallo Michael

ich meine das Troy mal was dazu berichtet hat um besser Kyffen zu können.
Glaube das der was mit Scheiben gemacht hat.

gruss

Schau mal dort

(ohne den ganzen Thread noch mal gelesen zu haben)

Dank euch Beiden, das ist schon mal ein Ansatz.

Ich hatte das mal (provisorisch) mit U-Scheiben probiert, etwa das gleiche Maß wie die Distanzhülsen auf den Bildern in diesem Post, da war aber richtig Spannung auf der Haltelasche des SD, obwohl ich die Klemmschelle an der Verbindungsmuffe gelöst hatte.

Ich fürchte, dass die Schweißnaht der SD-Aufhängung reißt und, wie gesagt, die Steckverbindung samt Dichtung über kurz oder lang undicht wird.

Gibt es weitere Ideen?

Mich hat die Breite von hinten auch gestört da ich relativ viel ohne Koffer unterwegs bin. In dem Fall fällt das richtig auf das die Tüten weit abstehen. Da ich sowieso etwas anderen Klang wollte viel die Wahl auf andere Schalldämpfer, die oval sind. Somit fällt das ganze Mopped von hinten her viel schmaler aus. Speziell der linke SD geht gerade so an der Achsmutter vorbei beim starken Einfedern.

@ MarioD
das wär doch mal der richtige Zeitpunkt für schöne Bilder "FJR mit ovalen Schalldämpfer"
mich persönlich hält eigentlich nur der pure Geiz von neuen SD ab
aber ne leichte Biegung der SD wär net schlecht...

Sowas ?

Jepp, Steffen , macht die Dicke richtig schlank.

Ein Zugewinn an Schräglagenfreiheit ist für mich persönlich nice to have, aber eher sekundär

Andere SD sind wohl die ultima ratio

Hallo Michael ;

Ich denke die entscheidende Frage ist:
Wie häufig fährst du mit Koffern drann
Ich fahre immer mit Koffern; und da finde ich die originale Auspuffanlage sowohl optisch, als auch klangtechnisch für mich als Fahrer "Erste Sahne"