FJR-Tourer Deutschland

Noch ein Tip zu den Gurten, nimm sogenannte Automatikgurte, die Rollen sich automatisch auf. Die Hsken habe ich gegen 12mm starke Karabiner getauscht somit lässt es sichr leichter gurten.

Auch sind sogenannte Schlaufen aus dem Kranbereich sehr gut zum gurten vorne und hinten, 1Meter Schlaufen doppelt um die Gabel und dann gefühlvoll verzurren/spannen.

Hi,ich habe mir das hier abgeschaut:

https://www.eil-zurr.de/

Geht leider nicht ganz so bei der FJR,aber vom Prinzip her ähnlich.Wenn man vorne an den Tauchrohren die Gurte anzieht dann steht das Moped bombenfest,da wackelt nichts mehr.Dann dazu noch an der Schwinge abspannen und gut ist,da kann nichts mehr passieren.Der Gurt nach hinten ist eigentlich gar nicht nötig aber da sich als Verzurrpunkt die Laderampe anbietet kommt da eben auch noch ein Gurt hin.Vorteil ist ganz klar das die Federung wärend des Transportes nicht belastet wird.Für alle die meinen das das Moped wenn es nicht in die Federn gezogen wird zu stark schwingt die kann ich beruhigen,nur bei großen Unebenheiten kommt etwas Bewegung rein.Von Lenker Fußrasten oder Gepäckbrücke halte ich garnichts,das sind Punkte die nicht belastet werden können da sie zu schwach sind.
CIAO Matthias

Vielen Dank für eure Tipps. Hatte hier im Forum viele Lösungen gesehen wo die am Lenker abgespannt war und am Heckrahmen. Das kam für nicht nicht in Frage. Dann steht ja der Tour nächste Woche nichts mehr im Wege
Gruß
Thomas

Der Heck- oder Hilfsrahmen ist kein Thema. Überlege mal was der wegstecken muss wenn du Koffer, Topcase und Sozia dabei hast. Der hält das Abspannen mit Sicherheit.

Hi,ganz klar der Heckrahmen verträgt schon was,nur dann bitte da den Gurt befestigen wo die Fußrasten am Rahmen geschraubt sind.Ich habe es schon gesehen das man hinten nur über die Gepäckbrücke gespannt hat und vorne über den Lenker.Da hätte ich so „leichte“ bedenken.
CIAO Matthias

Das geht natürlich gar nicht.

Ich hab schon soviele Varianten gesehen, da graut es mir jetzt noch vor.

Aber das muss jeder selbst entscheiden.

Ich habe die für mich beste Lösung gefunden und werde weiterhin so gurten.

Nur das rauffahren auf den Anhänger ist noch nicht so perfekt, da bin ich noch am tüfteln.

Da schwebt mir etwas elektrisches vor,, was die FJR alleine hochzieht.

Hallo Ecki,

schau mal hier, so als Denkanstoss.

https://mc-selfloader.de/

Gruss Friedel

PS. Gute Besserung, alles andere wird schon.

Hi,ich habe das 2018 auf dem Treffen in Bitburg gesehen,weiß aber nicht ob ich davon ein Bild hier einstellen sollte oder darf.Vielleicht fühlen die sich auf den Schlips getreten.
CIAO Matthias

Unser aller "Lieblingshändler" Helmut Voiges aus Uetze hat mir für meine neue Ultimate das Abspannen über Lenkergurt empfohlen. Er behauptet, der Lenker würde die Belastung problemlos vertragen. Die einfachste Lösung erscheint es mir jedenfalls zu sein.