FJR-Tourer Deutschland

Egal,

Hauptsache schwarz und rund.

Bin mal gespannt wie das Versicherungsgutachter bei einem Unfall sehen! Hoffe passiert Dir mit "falschen" Reifen nicht.

Wie ist das den mit der Freigabe durch den Reifenhersteller für das Fahrzeug geregelt?

Ohne "Freigabe" ist der doch auch aus der Produkthaftung raus,oder?

Allzeit "glückliche" Fahrt !!

Halllo
Bitte nutzt doch für derartige allgemeine Reifenbindungs- Fragen den Thread zum Thema Reifenbindung
viewtopic.php?f=2&t=9500
Genau dazu ist der gedacht!

Mir fällt gerade auf:

Der Pilot Power 3 verfügt bereits seit einger Zeit auch für die RP28 über eine BEREIFUNGSEMPFEHLUNG von Michelin. Nr. 3241

Ich nutze den Mpp3 niemals voll aus, aber darum gehts mir nicht, sondern
darum, dass ich möglichst viele Reserven habe.
Schaden kann das nicht.

Auf dem Bildle nebenan ist übrigends der Vorderreifen MPP2 CT front nach 20 Minuten Rennstrecke bei mäßiger Temperatur zu
sehen.

Er hat noch nicht spürbar geschmiert, aber dem Aussehen nach war er doch überfordert.
Für die Landstrasse finde ich ihn aber genial, auch wenn ich touristisch unterwegs bin.

Also das kommt ganz auf die Fahrweise an.
Die Touren werden unter anderem tourensportlich und touristisch angeboten.
Bei tourensportlicher fahrweise inklusive starken Beschleunigungen und auch mal deutlichen Bremsungen vor den Kurven und in die Kurven hinein ca 5000km.
Ohne diese etwas sportlichen Scherze 5500km, halb tourensporlich halb touristisch ca 6000km und nur touristisch auch mal 500km mehr . Hinten immer noch 1,6mm Profil und vorne noch etwas mehr.

Bei permament sportlicher Fahrweise wäre er bei ca 4000km fertig, aber auf der Strasse macht man das ja nicht.

Im Netz kann man den Reifensatz schon für 190,- € bekommen.

Noch einen Zusatz: Wer mit dem 4GT 12000 km fährt kommt mit dem MPP3 hinten auch auf 10000km
und vorne noch mehr.

Der Verschleiß ist bei mir eventuell nicht höher als bei anderen Reifen, der MPP 3 hat neu eben nur 5,5 mm und vorne 4,2mm

Ich kenne einige die sind vor Jahren ca 16000km mit einem Satz Z6 gefahren, da würde der MPP3 vorne 20000km halten.

Alles sehr schwierig weil mam keine wirklichen Vergleiche hat.

Meiner Erfahrung nach haben alle Nachfolgereifen länger gehalten, als die Vorgänger.

Hier im Forum merkt man davon wenig, vielleicht ist mittlerweile verpönt zu schreiben, dass man 20000km geschaft hat.

Gibt es eigentlich die Profiltiefentabelle noch?

Klar Harry

https://fjr-tourer.de/technik/reifen_profiltiefen/

Upps ich denke, dass dort ein Fehler unterlaufen ist.

Da wird der Pilot Road 3 exakt mit den Daten des Pilot Power 3 geführt?

Der Pilot Power 3 fehlt in der Liste?????


Interressant ist, dass der MPP3 Front 20 % mehr Nutzprofil als MPP 2 CT hat und schon alleine dadurch länger hält.
Es muß auch noch eine andere Gummimischung sein, den genau in dem Bereich, der bei tourensportlicher Fahrweise vorne am stärksten abgenutzt wird hat er nochmals an Haltbarkeit zugelegt.

Hallo Harry, dann trag doch deine Daten die du gesichert weißt nach!

Wie's geht steht gleich in der zweiten Zeile von meinem Link.