FJR-Tourer Deutschland

Hallo
Ich hab da mal ne Frage, als ich meine Drosselklappen synchronisiert habe mußte ich eine Schraube ganz rein drehen und die anderen sind unterschiedlich weit raus, und man soll ja nur über die Bypassschrauben synchronisieren. Der Unterdruck ist jetzt schön gleichmäßig, aber das ich die eine ganz reindrehen mußte ist doch ein Zeichen das die Drosselklappen nicht ganz synchron laufen, oder? Die Dicke vibriert auch ziemlich. Kann ich die Drosselklappen synchronisieren in dem ich die Bypassschrauben alle Gleichmäßig rausdrehe und dann über die Drosselklappen-Schrauben synchronisiere?

Gruß
Walter

würde sie zum Doktor stellen , wo bist du den zu Hause ?

Harald,
schaue mal in Deinen Posteingang. Habe Dir eine PN geschickt.


Udo

Hallo Harald,
ich versuche nach möglichkeit immer alles ohne Doktor hinzubekommen .
Es ist ja auch nicht so das sie nicht mehr läuft, nur eben nicht optimal.

Gruß
Walter

ja meine ist auch gut gelaufen , doch nicht so wie ich es erwartet hätte , hab sie dann mal beim dok einstellen lassen , co und synchronisieren und das für 120 euro , habe jetzt das gefühl als ob es ein anderes bike sein würde , läuft ruhiger und der verbrauch ist auch geringer .