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Charly
 Beitrag#1   Betreff: Schließzylinder vom Tank
Verfasst: 28.03.2009, 10:47 

Beiträge: 7
Registriert:
07.03.2009, 09:42
Ortszeit:
25.04.2024, 08:10
Hallo Fjr Biker, bin neu in diesem Forum und möchte gleich mit einem Problem an meiner RP11 anfangen, Schließzylinder vom Tank lässt sich trotz Schmiermittel nicht mehr bewegen, hat dieses Problem schon einer gehabt?

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harry301
 Beitrag#2   Betreff: Re: Schließzylinder vom Tank
Verfasst: 28.03.2009, 12:07 
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Beiträge: 2037
Registriert:
09.02.2009, 11:51
Ortszeit:
25.04.2024, 08:10
Zitat: Charly
Hallo Fjr Biker, bin neu in diesem Forum und möchte gleich mit einem Problem an meiner RP11 anfangen, Schließzylinder vom Tank lässt sich trotz Schmiermittel nicht mehr bewegen, hat dieses Problem schon einer gehabt?



Hi Charly,

leider kann ich dir nicht weiter helfen.

Nach deiner Beschreibung scheint es ein technischer Defekt
zu sein.


Das Tankschloss meiner Dicken ließ sich an der Tanke auch nicht mehr öffnen.
Zu Hause mit roher Gewalt auf den Tankdeckel gedrückt und dabei versucht aufzuschließen.
Kurz vor dem Verdrehen des Schlüssels bekam ich es auf.

Mit Nähmaschinenöl habe ich es wieder gängig gebracht.

Funzt jetzt wieder einwandfrei.

Grüße harry301



Mit verschiedenen FJRs über 260.000km unterwegs gewesen. Zur Zeit RP23

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ManfredA
 Beitrag#3   Betreff: Re: Schließzylinder vom Tank
Verfasst: 28.03.2009, 16:30 
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Beiträge: 13405
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Zitat: harry301
Zitat: Charly
Hallo Fjr Biker, bin neu in diesem Forum und möchte gleich mit einem Problem an meiner RP11 anfangen, Schließzylinder vom Tank lässt sich trotz Schmiermittel nicht mehr bewegen, hat dieses Problem schon einer gehabt?



Hi Charly,

leider kann ich dir nicht weiter helfen.

Nach deiner Beschreibung scheint es ein technischer Defekt
zu sein.


Das Tankschloss meiner Dicken ließ sich an der Tanke auch nicht mehr öffnen.
Zu Hause mit roher Gewalt auf den Tankdeckel gedrückt und dabei versucht aufzuschließen.
Kurz vor dem Verdrehen des Schlüssels bekam ich es auf.

Mit Nähmaschinenöl habe ich es wieder gängig gebracht.

Funzt jetzt wieder einwandfrei.

Grüße harry301


Hallo Harry :-) ; hallo Charly :-) ;

lest euch bitte mal den Thread HIER aufmerksam durch;

:skepsis: :denk: auch Nähmaschinen-Öl kann verharzen; besser WD40 oder Ballistol :nick: :yes:



- FJR1300 RP11 in GalaxyBlue (DPBML); 213200km, Erstbesitzer, Conti Road Attack 3 GT, 30mm Heckhöherlegung, Zumo550, Baehr-Anlage Verso XL, PMR-Funk, Puig-Scheibe, individualiserte+höhere Sitzbänke von Topsellerie + div. Anbauten.

- AfricaTwin Adventure Sports SD09 in Tricolor; 13000km, Zweitbesitzer, Conti CTA3 (V), Zumo550 mit BT, Koffer+TC, DCT und EERA + div. Anbauten.
Beides VK - versichert bei unserer :link: FJR-Tourer Club-Versicherung.

viele Grüße von der Mosel, Manfred

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ManfredA
 Beitrag#4   Betreff: Re: Schließzylinder vom Tank
Verfasst: 07.06.2009, 17:56 
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Beiträge: 13405
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31.01.2009, 20:06
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25.04.2024, 09:10
;-) DORT könnt ihr nun nachlesen, wie es ausgegangen ist mit dem Tankschloss :yes:



- FJR1300 RP11 in GalaxyBlue (DPBML); 213200km, Erstbesitzer, Conti Road Attack 3 GT, 30mm Heckhöherlegung, Zumo550, Baehr-Anlage Verso XL, PMR-Funk, Puig-Scheibe, individualiserte+höhere Sitzbänke von Topsellerie + div. Anbauten.

- AfricaTwin Adventure Sports SD09 in Tricolor; 13000km, Zweitbesitzer, Conti CTA3 (V), Zumo550 mit BT, Koffer+TC, DCT und EERA + div. Anbauten.
Beides VK - versichert bei unserer :link: FJR-Tourer Club-Versicherung.

viele Grüße von der Mosel, Manfred

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Schließzylinder vom Tank


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