FJR-Tourer Deutschland

Hi, ich möchte die Zündkerzen wechseln und habe da mal eine kleine Frage:
Ich fahre eine RP13 (Baujahr 2006). Um an die Zündkerzen heranzukommen muss der Tank hochgeklappt oder abgebaut werden . Ich würde die Variante des "Hochklappens" bevorzugen.
Jedoch bei meinem letzten Besuch bei meinem Yamaha Händler, habe ich die Information bekommen, dass man die "Silberfolie", die zwischen Tank und Motor liegt; nur abbekommt, wenn man den Tank abbaut.
Ist das so oder hat jemand einen besseren Vorschlag? ?
Unter der Funktion "Suchen" habe ich im Forum zu dieser Frage keine Infos gefunden.

Bau ihn einfach ab, der Mehraufwand hält sich in überschaubaren Grenzen.
Die beiden Schrauben vor dem Lenkkopf musst du eh lösen.
Einfach dann den Tank hochklappen, die Schnellkupplung unter dem Tank lösen und den Bolzen am Übergang von Tank zur Sitzbank entfernen, schon hast du den Tank ab.
Idealerweise ist er nicht voll, denn dann ist es schon ein guter halber Zentner den du anheben darfst.


Gruß Andre

Hi.

Das "T" Stück muss auch noch raus.
Achte beim wieder einbauen auf das vorgegebene Drehmoment

Gruß Wolfgang.

37 Nm

In einigen Anleitungen findet sich auch die Angabe von 78 Nm. Das ist falsch und kann zum Ausreißen der Gewinde führen!

Danke für Eure schnellen Reaktionen
Ja, ohne einen Drehmomentschlüssel sollte man an der Dicken nicht arbeiten , die Gefahr die Gewinde zu zerstören ist einfach zu hoch.

Ich habe das Service-Manual für die 2006ser und da sind auch 37 Nm angegeben.