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Yamalube Kardanöl günstig
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Seite 1 von 3

Autor:  olli4321 [ 06.10.2013, 19:15 ]
Betreff:  Yamalube Kardanöl günstig

Hallo zusammen,

ich mache meine kleinen Inspektionen immer selber und wollte dafür Kardanöl kaufen.
Bei Ebay hab ich dann günstig das originale Yamalube gefunden.
Falls sich also noch jemand versorgen möchte: http://www.ebay.de/itm/111139728336?ssP ... 1423.l2649

P.S.: falls das hier die falsche Rubrik ist bitte verschieben.

Autor:  ManfredA [ 06.10.2013, 20:28 ]
Betreff:  Re: Yamalube Kardanöl günstig

Hi Olli :-) ;

:danke: für den Tipp:

1 ltr. Endantriebsöl für 12,95€ incl. Versand nenne ich ein 8-) Schnäppchen :-B

und habe mal gleich ein Gebinde gekauft :hechl:

:prof: Es sei aber der Hinweis gegeben-- :voila: an tooblue :danke: , dass unter Artikelmerkmale folgende Info zu lesen ist
Zitat:
Für die FJR1300 und VMAX empfehlen wir das Yamalube® Endantriebsöl (Artikelnummer: 9079E-SH002-00)


Demnach ist das hier angebotene NICHT das Flüssige Gold, welches für etwa 64€/Liter vom Yamaha-Händler propagandiert wird.
Ich verwende normalerweise aber im Endantrieb Castrol ; und da sollte das hier Angebotene ebenbürtig sein 8-) :yes:

P.S.: Die Rubrik stimmt :bg:

Autor:  moetho [ 06.10.2013, 22:51 ]
Betreff:  Re: Yamalube Kardanöl günstig

Ich habe auch geordert. Danke für den Tip :-B

Autor:  JAWA [ 07.10.2013, 11:11 ]
Betreff:  Re: Yamalube Kardanöl günstig

Zitat: olli4321
Hallo zusammen,

ich mache meine kleinen Inspektionen immer selber und wollte dafür Kardanöl kaufen.
Bei Ebay hab ich dann günstig das originale Yamalube gefunden.
Falls sich also noch jemand versorgen möchte: http://www.ebay.de/itm/111139728336?ssP ... 1423.l2649


Hallo Gemeinde,

das ist kein Schnäppchen sondern der ganz normale Preis für mineralisches Kardanöl von YAMLUBE.
Einziger Vorteil: Man bekommt es kostenlos nach Hause geliefert :-))

Wie Manfred schon geschrieben hat soll man für VMAX und FJR eigentlich das in klaren Vollmondnächten von japanischen Jungfrauen abgefüllte Flüssiggold verwenden :-(

Seit vielen Jahren und Kilometern verwende ich ebenfalls das Castrol MTX vollsynthetische Getriebeöl, SAE 75W-140 :pro:

Gruß, Norbert (B)

Autor:  Andeas [ 07.10.2013, 16:51 ]
Betreff:  Re: Yamalube Kardanöl günstig

Hallo :comm:

ist das zu schlecht?

http://www.ebay.de/itm/ALPINE-Hypoid-Ge ... 2c6ce22591

oder muss das wieder Castrol sein?

LG Andreas

Autor:  tooblue [ 07.10.2013, 18:38 ]
Betreff:  Re: Yamalube Kardanöl günstig

Hallo Andreas,

ALPINE Gear Oil 80W - 90 GL- 5 wird von :link: MITAN hergestellt und ist auch mineralisch

Ich kippe nur synthtisches Öl (auch das Castrol MTX SAE 75W-140) in den Kardan...wenn Yamsan für die beiden Drehmoment-Monster mit Kardan, die FJR und V-Max,ein synthetisches Öl vorschreibt, sollte man auch welches einfüllen.

Das Alpine ist sicher kein schlechtes Öl, erfüllt ja API GL-5 und MIL-L-2105 C/D Standard, aber seis drum, Scherstabilität bei Hypoid- und schrägverzahnten Endantrieben sind ja ein :link: Thema, das man wochenlang diskutieren kann.

Autor:  flopi [ 07.10.2013, 18:40 ]
Betreff:  Re: Yamalube Kardanöl günstig

Castrol muss sicher nicht sein, da bist Du aber im Zweifelsfall auf der sicheren Seite. Ob die Suppe gut oder schlecht ist, wird keiner beantworten können. GL-5 spezifiziert ist sie, darüber hinaus hilft nur Gottvertauen. :denk:

Ansonsten hat Tante Luise auch noch was passendes. :yes:

Autor:  yort [ 07.10.2013, 19:23 ]
Betreff:  Re: Yamalube Kardanöl günstig

Ich verstehe nicht, wieso man bei einem Motorrad wie der FJR und ihrem Preis wegen 3 Euro Preisunterschied alle 10.000km irgendetwas riskiert. Es würde ja auch keiner ne Edelnutte bestellen und dann Selters auf den Tisch stellen. Okay, ja, habt Recht; ich verstehe ja auch nicht wie manche ihre FJR verflickschustern. Da reicht sicher auch Zweitraffinade. :oh:

Autor:  ManfredA [ 07.10.2013, 20:27 ]
Betreff:  Re: Yamalube Kardanöl günstig

:voila: :link: Rechenbeispiele zum Kardanöl :bg: 8-)

Autor:  moetho [ 07.10.2013, 20:38 ]
Betreff:  Re: Yamalube Kardanöl günstig

Jetzt bleibt mal auf dem Teppich. Es kommt das was ich befürchtet habe, eine Öldiskussion. Warum soll das mineralische Öl so viel schlechter sein?
Bei der FJR ist ein Wechsel alle 10000 km vorgeschrieben. Im PKW und meines Wissens auch im LKW Bereich sind Getriebe und Differentiale lebenslang gefüllt. Die Belastungen werden ähnlich wenn nicht sogar wesentlich höher sein.

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