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Ausbau des Zündschlosses
https://forum.fjr-tourer.de/viewtopic.php?f=2&t=6947		 Seite 1 von 4
Autor:  SteFJR [ 30.03.2014, 18:01 ]
Betreff:  Ausbau des Zündschlosses
Hallo :comm:

Hat jemand von Euch schon mal ein Zündschloss ausgebaut?
Wenn ja, ist es korrekt, dass die obere Gabelbrücke dazu weg muss,
weil Schloss vernietet?
Mein Zündschloss schaltet nämlich nur noch zwischen OFF und ON.
Nicht davor und nicht dahinter... :heul:
Jetzt möchte ich versuchen, das zu beheben, oder beheben zu lassen.
Die Zündschlossbeiträge habe ich schon gelesen und dabei Schnappatmung
bekommen, als ich etwas von 2000€+ für einen Tausch überflog...
Langsam bekomme ich das Gefühl, eine Montags-RP08 gekauft zu haben.
Erst die Sache mit dem ABS, jetzt das Zündschloss... Langsam habe ich
echt genug.
Kann jemand helfen?

Danke schonmal vorab.
Autor:  peter_moscow [ 30.03.2014, 18:50 ]
Betreff:  Re: Ausbau des Zündschlosses
Servus !

Falls eine Reperatur nicht möglich ist versuch mal ebay ...... da ist immer wieder was zu finden.

Es wäre nur abzuklärem wie weit die Sets unter einander kompatibel sind.
http://www.ebay.de/itm/Yamaha-FJR-1300- ... 5af69a811c

lg
Peter
Autor:  machtin68 [ 30.03.2014, 20:07 ]
Betreff:  Re: Ausbau des Zündschlosses
ja so ist es . brücke runter und umdrehen, schloss ist von unten eingenietet.....
Autor:  SteFJR [ 30.03.2014, 20:44 ]
Betreff:  Re: Ausbau des Zündschlosses
Ich hab's befürchtet. Danke für die Info.
Autor:  FriedelK [ 31.03.2014, 16:25 ]
Betreff:  Re: Ausbau des Zündschlosses
Zitat: SteFJR
Ich hab's befürchtet. Danke für die Info.



Hallo Stefan,

suche ja im Moment ein Schloß für einen Seitenkoffer.

Kann vielleicht einen kompl. Schlosssatz bekommen.

Entscheidung fällt heute oder morgen.

Wenn du nicht aufbohren bzw. basteln willst, kann ich dir den Rest geben.

Gabelbrücke mit Zündschloß
Tankdeckel.- u. Sitzbankschloß
Hättest dann wieder ein Schlüsselset (ausser Koffer :-)) )

Kosten ca. 100 Euro

Ist allerdings von einer RP04, wenig gelaufen, neuwertig lt. Verkäufer.

Ob es vom Zündschoß mit der RP08 Unterschiede gibt :nixweiss:

Gabelbrücke passt jedenfalls.

Weiß hier aber bestimmt einer :yes:

Gruss
Friedel
Autor:  Topliner [ 31.03.2014, 17:45 ]
Betreff:  Re: Ausbau des Zündschlosses
Zitat: machtin68
ja so ist es . brücke runter und umdrehen, schloss ist von unten eingenietet.....


Genau so ist es. Ich habe meine Gabebrücke seinerzeit (2007) gewechselt und mußte dazu das Schloß komplett ausbauen. Man kann die Nieten von der Unterseite gut ausbohren - echt kein Problem. Die neuen Schrauben sollten dann auch Sicherheitsschrauben mit Abreißgewinde sein. Die Verkabelung führt unter den Tank. Dort sind dann auch die Multistecker. Also Tank einseitig hochklappen, das Rahmendreieck ausschrauben und den Thermoschutz entfernen und schon liegen die Stecker vor Augen ...
Autor:  Benno [ 31.03.2014, 21:17 ]
Betreff:  Re: Ausbau des Zündschlosses
Da ist garnix genietet sondern mit Abreißschrauben verschraubt.
Autor:  Topliner [ 31.03.2014, 21:40 ]
Betreff:  Re: Ausbau des Zündschlosses
Zitat: Benno
Da ist garnix genietet sondern mit Abreißschrauben verschraubt.


Ja klar, nicht genietet aber kann wie eine Niete ausgebohrt werden ... ich hatte da kein Problem mit. :yes:
Autor:  Jockel [ 01.04.2014, 07:54 ]
Betreff:  Re: Ausbau des Zündschlosses
Moin Leutz
Die Gabelbrücke und das Zündschloss von der RP08 und RP04 sind nicht gleich !!!!!!!
Das Zündschloss ab RP08 ist mit Wegfahrsperre und damit größer im Durchmesser oben .Das Loch für das Zündschloss in der Gabelbrücke der RP08 ist somit auch größer.
Befestigt sind die Schlösser alle mit zwei Abrießschrauben ,deren Köpfe ausgebohrt werden müssen.
Schönen Gruß aus Lüneburg
vom Jockel
Autor:  Michael1 [ 01.04.2014, 08:20 ]
Betreff:  Re: Ausbau des Zündschlosses
Hallo Stefan,

Du hast ja schon geschrieben, dass Du meinen alten Thread schon überflogen hast. Mir ging es wie Dir
ich hatte schon Schnappatmung.

Folgendes solltest Du machen, prüfe mal ob das Metallabdeckkäppchen noch da ist. Es gibt da zwei Möglichkeiten, wenn es klemmt kannst Du es mit einem ganz kleinen Schraubendreher durch anheben der oberen Metallplatte wieder zum Vorschein bringen, sollte es allerdings nicht mehr dasein, steht zu befürchten, dass es im Zündschloss liegt, anscheinend kein Einzelfall bei Yamaha-Zündschlössern, wie mir damals mein Yamaha-Händler berichtete.

Sollte das Käppchen noch da sein wo es hingehört, würde ich erstmal WD40 in Einsatz bringen, das hat bei mir damals das Zündschloss wieder gangbar gemacht.
Anschließend wurde das Zündschloss allerdings dann doch ausgebaut und bei einem entsprechenden Fachbetrieb in Ordnung gebracht. Bei mir lag nur Verschmutzung vor.

Ich hoffe das hilft Dir etwas.

Gruss

Michael
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